一种停车场车流监测系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种停车场车流监测系统，包括基于无线传感器网络的地磁车位探测器、无线传感器网络、后台服务器以及监测中心，所述用于进行磁场探测在磁场变化的地磁车位探测器连接无线传感器网络，所述用于采集交通流量监测数据的无线传感器网络连接后台服务器，所述接收所述交通流量监测数据的后台服务器连接用于接收用户指令并予以显示的监测中心；本实用新型专利技术通过基于无线网络的停车场车流监测系统采集停车场车流监测数据，并通过后台统一管理，用户可实时获取停车场车流量信息，可实现停车场车流量状况的实时监控。

【技术实现步骤摘要】
一种停车场车流监测系统
本技术涉及一种监测系统，具体是一种停车场车流监测系统。
技术介绍
随着汽车拥有量的激增，停车位、汽车道路都逐渐成为一种稀缺资源，人们希望快速找到空闲停车位，快速出入门岗、道闸，能够节约时间，降低车辆能耗，减轻道路拥堵。同时，对停车场车流监测进行有效的记录，保障安全监控，也是车主、公安、保安的共同要求。所以，智能、高效、方便、合理、安全的管理车辆出入，逐渐成为越来越普遍的社会需求。现有的对停车场车流的监测方法主要包括视频监视来实现，以对比度失真和亮度失真作为道路车流量检测的特征参数。该方法复杂，且受天气、车速的影响，精度不高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种停车场车流监测系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种停车场车流监测系统，包括基于无线传感器网络的地磁车位探测器、无线传感器网络、后台服务器以及监测中心，所述用于进行磁场探测在磁场变化的地磁车位探测器连接无线传感器网络，所述用于采集交通流量监测数据的无线传感器网络连接后台服务器，所述接收所述交通流量监测数据的后台服务器连接用于接收用户指令并予以显示的监测中心。进一步的，所述无线传感器网络通过无线网络连接地磁车位探测器，并将电连接后台服务器。进一步的，所述监测中心包括用于存储接收的交通流量监测数据存储模块和对交通流量监测数据进行显示的数据显示模块。进一步的，所述地磁车位探测器包括高灵敏磁敏传感器模块。进一步的，所述地磁车位探测器还包括定时器，定时器反复按照预置周期计时，所述定时器在每次到时时触发所述地磁车位探测器向无线传感器网络上报心跳，地磁车位探测器连接有电池，所述电池为所述地磁车位探测器供电，进一步的，所述无线传感器网络包括用于采集交通流量监测数据的传感器节点、用于收集传感器节点发送的交通流量监测数据的汇聚节点，所述的传感器节点通过中继转发节点来发送交通流量监测数据至对应的汇聚节点。进一步的，所述传感器节点、中继转发节点和汇聚节点之间通过无线网络连接。进一步的，所述传感器节点分别与高灵敏磁敏传感器模块和定时器电连接。与现有技术相比，本技术的通过基于无线网络的停车场车流监测系统采集停车场车流监测数据，并通过后台统一管理，用户可实时获取停车场车流量信息，可实现停车场车流量状况的实时监控。附图说明图1为停车场车流监测系统的框图示意图。图2为停车场车流监测系统中地磁车位探测器的框图示意图。图3为停车场车流监测系统中无线传感器网络的框图示意图。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。请参阅图1-3，一种停车场车流监测系统，包括基于无线传感器网络2的地磁车位探测器1、无线传感器网络2、后台服务器3以及监测中心4，所述地磁车位探测器1进行磁场探测，在磁场变化时将磁场变化通过所述无线网络上报至无线传感器网络2，通过无线传感器网络2采集交通流量监测数据，并将交通流量监测数据发送给后台服务器3，所述后台服务器3用于接收所述交通流量监测数据，并发送交通流量监测数据给监测中心4，所述监测中心4用于接收用户指令，发送交通流量监测数据请求，接收交通流量监测数据并予以显示，所述无线传感器网络2通过无线网络接收所述地磁车位探测器1发送的电信号，并将电信号发送至后台服务器3，所述监测中心4包括数据存储模块41和数据显示模块42，其中数据存储模块41用于存储接收的交通流量监测数据，数据显示模块42用于对交通流量监测数据进行显示，所述地磁车位探测器主要由高灵敏磁敏传感器模块11组成，地磁车位探测器1还包括定时器12，定时器12反复按照预置周期计时，所述定时器在每次到时时触发所述地磁车位探测器1向无线传感器网络2上报心跳，地磁车位探测器1连接有电池13，所述电池为所述地磁车位探测器供电，地磁车位探测器主要由高灵敏磁敏传感器模块11组成，高灵敏磁敏传感器进行车辆检测主要利用车辆经过时会引起传感器周围的磁场变化而检测车辆的；本技术实施例采用的高灵敏磁敏传感器工作频率是300HZ，即一秒钟采集300次本地磁场状况，假如以150公里的时速通过埋设有该探测器的路段，以最短车身3米计算，全辐射通过该探测器也需要0.06秒，300HZ的探测将有15次以上的探测机会探测车流通过，这样，就保证了不会漏计经过车辆，提高了系统的准确度；地磁车位探测器时刻采集探测器周围的磁场，并进行学习，当周围磁场平稳(即变化小)时不上报，当有快速的车流通过，造成磁场重大变化时，会上报数据至网关，再次平稳时再次进入学习状态；地磁车位探测器会按照预置的周期(如5分钟)定时的向网关上报心跳，以证明自己的工作状态正常；地磁车位探测器识读快速，灵敏度高，并具有极好的防串扰特性和故障检测恢复功能，其环境适应能力强，可满足高温、低温、雨雪等恶劣天气条件下的信息采集和处理，使用寿命达到2年以上；具体的，所述无线传感器网络2包括用于采集交通流量监测数据的传感器节点21、用于收集传感器节点21发送的交通流量监测数据的汇聚节点23，所述的传感器节点21通过中继转发节点22来发送交通流量监测数据至对应的汇聚节点23，其中中继转发节点从发送交通流量监测数据的传感器节点21与接收交通流量监测数据的汇聚节点23之间的传感器节点21选出，传感器节点21分别与高灵敏磁敏传感器模块11和定时器12电连接；通过基于无线网络的停车场车流监测系统采集停车场车流监测数据，并通过后台统一管理，用户可实时获取停车场车流量信息，可实现停车场车流量状况的实时监控。上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种停车场车流监测系统，包括基于无线传感器网络的地磁车位探测器、无线传感器网络、后台服务器以及监测中心，其特征在于，所述用于进行磁场探测在磁场变化的地磁车位探测器连接无线传感器网络，所述用于采集交通流量监测数据的无线传感器网络连接后台服务器，所述接收所述交通流量监测数据的后台服务器连接用于接收用户指令并予以显示的监测中心；所述无线传感器网络通过无线网络连接地磁车位探测器，并将电连接后台服务器；所述监测中心包括用于存储接收的交通流量监测数据存储模块和对交通流量监测数据进行显示的数据显示模块；所述地磁车位探测器包括高灵敏磁敏传感器模块；所述地磁车位探测器还包括定时器，定时器反复按照预置周期计时，所述定时器在每次到时时触发所述地磁车位探测器向无线传感器网络上报心跳，地磁车位探测器连接有电池，所述电池为所述地磁车位探测器供电；所述无线传感器网络包括用于采集交通流量监测数据的传感器节点、用于收集传感器节点发送的交通流量监测数据的汇聚节点，所述的传感器节点通过中继转发节点来发送交通流量监测数据至对应的汇聚节点；所述传感器节点、中继转发节点和汇聚节点之间通过无线网络连接；所述传感器节点分别与高灵敏磁敏传感器模块和定时器电连接。...

【技术特征摘要】
1.一种停车场车流监测系统，包括基于无线传感器网络的地磁车位探测器、无线传感器网络、后台服务器以及监测中心，其特征在于，所述用于进行磁场探测在磁场变化的地磁车位探测器连接无线传感器网络，所述用于采集交通流量监测数据的无线传感器网络连接后台服务器，所述接收所述交通流量监测数据的后台服务器连接用于接收用户指令并予以显示的监测中心；所述无线传感器网络通过无线网络连接地磁车位探测器，并将电连接后台服务器；所述监测中心包括用于存储接收的交通流量监测数据存储模块和对交通流量监测数据进行显示的数据显示模块；所述地磁车位探测器...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖敏杰，
申请(专利权)人：浙江云识物联网科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33