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一种滑动式GPS车载导航仪制造技术

技术编号:19469898 阅读:81 留言:0更新日期:2018-11-17 05:30
本实用新型专利技术公开了一种滑动式GPS车载导航仪,包括转座一,所述转座一上靠近其顶部与底部的背面均固定连接有导向套,所述导向套的内表面滑动连接有导向柱,所述导向柱的两端均固定连接有侧架,所述侧架的外侧转动连接有吸盘件,所述转座一上靠近其正面的外侧转动连接有转座二,所述转座二的正面固定连接有盒体,所述盒体的正面卡接有盖体,所述盒体与盖体的侧面均滑动连接有夹持装置。本实用新型专利技术,通过上述相关结构的配合,使盒体与盖体通过夹持装置夹持住导航仪,而且往后需要将导航仪取下的时候也比较方便,使用的效果较好。

【技术实现步骤摘要】
一种滑动式GPS车载导航仪
本技术涉及车载导航仪
,具体为一种滑动式GPS车载导航仪。
技术介绍
简单地说,导航仪就是能够帮助用户准确定位当前位置,并且根据既定的目的地计算行程,通过地图显示和语音提示两种方式引导用户行至目的地的汽车驾驶辅助设备。它包括两个重要的组成部分:一是全球定位系统,(GlobalPositioningSystem)简称GPS。它是由空间卫星、地面监控和用户接收等三大部分组成。在太空中有24颗卫星组成一个分布网络,分别分布在6条离地面2万公里、倾斜角为55°的地球准同步轨道上,每条轨道上有4颗卫星。GPS卫星每隔12小时绕地球一周,使地球上任一地点能够同时接收7~9颗卫星的信号。地面共有1个主控站和5个监控站负责对卫星的监视、遥测、跟踪和控制。它们负责对每颗卫星进行观测,并向主控站提供观测数据。主控站收到数据后,计算出每颗卫星在每一时刻的精确位置,并通过3个注入站将它传送到卫星上去,卫星再将这些数据通过无线电波向地面发射至用户接收端设备。现有的GPS车载导航仪一般采用的都是固定式安装在汽车车内,灵活度低,使用不方便,为此就出现了滑动式GPS车载导航仪,如中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种滑动式GPS车载导航仪,包括转座一(1),所述转座一(1)上靠近其顶部与底部的背面均固定连接有导向套(2),所述导向套(2)的内表面滑动连接有导向柱(3),所述导向柱(3)的两端均固定连接有侧架(4),所述侧架(4)的外侧转动连接有吸盘件(5),其特征在于:所述转座一(1)上靠近其正面的外侧转动连接有转座二(6),所述转座二(6)的正面固定连接有盒体(7),所述盒体(7)的正面卡接有盖体(8),所述盒体(7)与盖体(8)的侧面均滑动连接有夹持装置(9);所述夹持装置(9)包括导架一(10)与导架二(11),所述导架一(10)滑动连接在盒体(7)与盖体(8)的一侧,所述导架一(10)的外...

【技术特征摘要】
1.一种滑动式GPS车载导航仪,包括转座一(1),所述转座一(1)上靠近其顶部与底部的背面均固定连接有导向套(2),所述导向套(2)的内表面滑动连接有导向柱(3),所述导向柱(3)的两端均固定连接有侧架(4),所述侧架(4)的外侧转动连接有吸盘件(5),其特征在于:所述转座一(1)上靠近其正面的外侧转动连接有转座二(6),所述转座二(6)的正面固定连接有盒体(7),所述盒体(7)的正面卡接有盖体(8),所述盒体(7)与盖体(8)的侧面均滑动连接有夹持装置(9);所述夹持装置(9)包括导架一(10)与导架二(11),所述导架一(10)滑动连接在盒体(7)与盖体(8)的一侧,所述导架一(10)的外侧固定连接有夹板一(12),所述导架二(11)滑动连接在盒体(7)与盖体(8)的另一侧,所述导架二(11)的外侧固定连接有夹板二(13),所述导架一(10)上靠近其内侧的顶部固定连接有卡齿一(14),所述导架二(11)上靠近其内侧的底部也固定连接有卡齿一(14),所述盒体(7)正面的中部固定连接有定位轴(15),所述盖体(8)背面的中部固定连接有定位筒(16),所述定位筒(16)的内表面...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋国民
申请(专利权)人:宋国民
类型:新型
国别省市:浙江,33

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