一种车载卫星导航仪连接装置制造方法及图纸

技术编号:1116201 阅读:244 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种车载卫星导航仪连接装置,属于汽车上使用的一种导航仪连接装置。碳纤维底座通过碳纤维转轴与碳纤维支架转动连接,该碳纤维支架通过碳纤维万向节与碳纤维导航仪托架转动连接。优点在于结构新颖,安装调整简便,整个装置采用碳纤维制成,具有机械强度高不易损坏、柔韧度高不易折断、在高温和严寒等极端环境下其物理特性变化极小、不产生变软或变脆的现象的特点。并且经久耐用,有利于行车安全。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车上使用的一种连接装置,尤其指一种将车载 卫星导航仪与汽车连接的装置。技术背景车载卫星导航仪正逐步成驾车出行的必备工具,但目前市场上便 携式导航产品与汽车的连接装置都是由结构复杂的普通塑料制成,存 在一些缺陷。如位置调整不方便,影响驾驶者视线,安装调整部件在 汽车行驶颠簸的情况下容易产生材料疲劳性断裂,安装调整部件经多 次安装后磨损严重。以上问题对车辆行驶造成一定的安全隐患,并影 响便携式导航器进入整车厂作为选装部件。
技术实现思路
本技术提供一种车载卫星导航仪连接装置,以解决目前连接 装置存在的位置调整不方便、影响驾驶者视线、容易产生材料疲劳性 断裂和安装调整部件经多次安装后磨损严重的问题。本技术采取 的技术方案是碳纤维底座通过碳纤维转轴与碳纤维支架转动连接, 该碳纤维支架通过碳纤维万向节与碳纤维导航仪托架转动连接。使用 时,将底座与汽车连接,导航仪与托架连接,可以方便地进方向调节。本技术优点在于结构新颖,安装调整简便,整个装置采用碳 纤维制成,具有机械强度高不易损坏、柔韧度高不易折断、在高温和严寒等极端环境下其物理特性变化极小、不产生变软或变脆的现象的特点。并且经久耐用,有利于行车安全。附图说明附图为本技术结构示意图。具体实施方式碳纤维底座1通过碳纤维转轴2与碳纤维支架3转动连接,该碳 纤维支架通过碳纤维万向节4与碳纤维导航仪托架5转动连接。权利要求1、一种车载卫星导航仪连接装置,其特征在于碳纤维底座通过碳纤维转轴与碳纤维支架转动连接,该碳纤维支架通过碳纤维万向节与碳纤维导航仪托架转动连接。专利摘要本技术涉及一种车载卫星导航仪连接装置,属于汽车上使用的一种导航仪连接装置。碳纤维底座通过碳纤维转轴与碳纤维支架转动连接,该碳纤维支架通过碳纤维万向节与碳纤维导航仪托架转动连接。优点在于结构新颖,安装调整简便,整个装置采用碳纤维制成,具有机械强度高不易损坏、柔韧度高不易折断、在高温和严寒等极端环境下其物理特性变化极小、不产生变软或变脆的现象的特点。并且经久耐用,有利于行车安全。文档编号G12B9/00GK201111953SQ20072009435公开日2008年9月10日 申请日期2007年9月17日 优先权日2007年9月17日专利技术者冯佳石 申请人:长春诺亚汽车电子有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载卫星导航仪连接装置,其特征在于:碳纤维底座通过碳纤维转轴与碳纤维支架转动连接,该碳纤维支架通过碳纤维万向节与碳纤维导航仪托架转动连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:冯佳石
申请(专利权)人:长春诺亚汽车电子有限公司
类型:实用新型
国别省市:82[中国|长春]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1