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双级环保智能排烟煤气防爆导流系统技术方案

技术编号:19469345 阅读:44 留言:0更新日期:2018-11-17 05:17
本实用新型专利技术公开了双级环保智能排烟煤气防爆导流系统,属于焦化炉用辅助设备技术领域,导流系统包括带有风机的导烟车、与风机出口连通的导烟管、设置在导烟车上且用于升降炉盖的提升器,风机的进口与焦化炉的炉口连通,导烟管与烟道管连通形成为排烟机构,关键是:在导烟管与烟道管之间增设对接装置。利用对接装置使得导烟管与烟道管之间在拆装时都是机械化操作,结构简单,拆装方便快捷,省时省力,而且拆装时不会出现废气泄露的情况,不会污染环境,也不会对导烟车上操作人员的身体产生危害,更加安全可靠。

【技术实现步骤摘要】
双级环保智能排烟煤气防爆导流系统
本技术属于焦化炉用辅助设备
,涉及到双级环保智能排烟煤气防爆导流系统。
技术介绍
目前国内一般的中小型煤焦化行业,采取的排烟工艺基本上分以下两种方式:①将煤堆入炉内时产生的烟、煤气等废气由炉顶导烟,流动式导烟车通过管道收集后,边燃烧边排放,或者是由地面降尘站将废气过滤后排放,无论如何处理,都会将4-5倍废气体积的气体排放到大气中,单就4.3m煤焦炉地面降尘站而言,投资需500万,仅电机功率就达730kW,这是一种高投资方式,能源上有很大的浪费,而效果不理想;②用高压氨水所产生的负压将产生的废气收集到集合管内,但废气流动过程中的空气含量无法控制,存在安全隐患,特别是在通过电捕焦油器时比较危险,同时后续设备堵塞严重,会影响生产的正常运行。现有导烟车的导烟管直接与烟道管连接,拆装时费时费力,而且拆装时废气容易泄露,不仅会污染环境,而且会对导烟车上操作人员的身体产生危害,安全性较差。
技术实现思路
本技术为了克服现有技术的缺陷,设计了双级环保智能排烟煤气防爆导流系统,利用对接装置使得导烟管与烟道管之间在拆装时都是机械化操作,结构简单,拆装方便快捷,省时省力,而且拆装时不会出现废气泄露的情况,不会污染环境,也不会对导烟车上操作人员的身体产生危害,更加安全可靠。本技术所采取的具体技术方案是:双级环保智能排烟煤气防爆导流系统,包括带有风机的导烟车、与风机出口连通的导烟管、设置在导烟车上且用于升降炉盖的提升器,风机的进口与焦化炉的炉口连通,导烟管与烟道管连通形成为排烟机构,关键是:在导烟管与烟道管之间增设对接装置,对接装置包括设置在导烟管内部的排烟管、套装在导烟管与排烟管之间的对接管、设置在排烟管内部的密封翻板,还包括与导烟管固定连接的第一伸缩缸,对接管位于导烟管外部一端的外壁上固定有第一密封法兰,烟道管靠近第一密封法兰的一端固定有开口朝向第一密封法兰的凵字形的连接座,连接座的中心处开设有过烟通道,烟道管内部设置有密封阀板,密封阀板与烟道管之间留有过烟间隙,增设第一连接杆,第一连接杆的一端与密封阀板固定连接、另一端穿过连接座后与限位块固定连接,密封阀板借助第一连接杆与连接座接触密封或分离,第一密封法兰与第一伸缩缸的活动端连接使对接管具有沿轴线方向的移动自由度,密封翻板借助连接在第一伸缩缸的自由端与密封翻板之间的翻转机构具有旋转自由度,第一密封法兰与连接座之间、对接管与限位块之间都紧密接触使排烟管与烟道管连通形成为排烟通道。所述的第一连接杆上套装有反弹弹簧,反弹弹簧位于限位块与连接座之间。所述的翻转机构包括在第一伸缩缸自由端的底部沿长度方向设置的齿条、架设在导烟管上方的主动齿轮,还包括固定端与密封翻板固定连接、连接端延伸到导烟管外部的翻转轴,对接管侧壁上与翻转轴相对应的位置开设有滑槽,翻转轴的连接端固定有同轴设置的翻转齿轮,主动齿轮与齿条啮合,主动齿轮借助传动齿轮与翻转齿轮形成传动配合,使密封翻板具有旋转自由度。风机的进口借助导流管与炉口连通,导流管包括水平设置的总管体及竖直设置的分管体,分管体与炉口一一对应设置,分管体的上端都与总管体连通、下端与炉口连通,所有的分管体沿总管体长度方向设置,总管体的一端为封闭端、另一端与风机的进口连通,总管体内与每个分管体相对应的位置都设置有与水源连通的气雾喷头,气雾喷头的出口端竖直向下。所述的导流系统还包括固定在导烟车上的变频电机,变频电机与风机连接。所述的提升器包括驱动机构和提升机构,驱动机构是与吊装架固定连接的第二伸缩缸,吊装架与分管体固定连接,在分管体下端的外围增设与吊装架固定连接的定位筒,在定位筒内增设与其形成滑动密封配合的提升筒,在提升筒下端的外围增设密封筒,密封筒的下端面位于提升筒下端面的下方,密封筒顶部与第二伸缩缸铰接并借助第二伸缩缸具有升降自由度,在炉口处增设提升杆,提升杆的中部与焦化炉顶部铰接且铰接点位于提升筒内部,提升杆的固定端与炉盖铰接、自由端延伸到提升筒外围,密封筒与提升筒之间留有提升杆的旋转腔,炉盖借助提升筒对提升杆的下压作用与炉口分离,使焦化炉内部与分管体连通形成为排烟结构且密封筒与焦化炉顶部接触形成为密封结构。所述的提升筒包括外筒、与外筒形成滑动密封配合的内筒,外筒的上端借助穿过定位筒的螺栓与定位筒卡接,形成为外筒的高度调节机构。增设第二连接杆,第二连接杆的上端与第二伸缩缸的活动端固定连接,第二连接杆的下端与密封筒上端铰接。所述的第二连接杆包括上杆体和下杆体,增设带内螺纹的套筒,上杆体下端和下杆体上端都与套筒螺纹连接形成为第二连接杆的长度调节结构。所述的提升器还包括控制器和行程开关,行程开关、控制器、第二伸缩缸依次连接形成为提升筒和密封筒的定位结构。本技术的有益效果是:当需要将导烟管与烟道管对接时,将第一伸缩缸伸长,使对接管向限位块方向移动,当对接管与限位块接触后,对接管继续向前移动,通过第一连接杆推动密封阀板向前移动,与连接座分离,同时密封翻板在翻转机构的作用下进行旋转,当第一密封法兰与连接座接触时,密封翻板旋转到水平状态,使排烟管与烟道管连通,煤燃烧过程中产生的烟气进入烟道管内;当需要拆卸该对接装置时,第一伸缩缸收缩,对接管与密封阀板都反向移动,第一密封法兰与连接座分离,同时翻转机构带动密封翻板反向旋转,当密封阀板与连接座接触时,对接管与限位块分离,同时密封翻板旋转到竖直状态并与排烟管形成密封配合。本技术使得导烟管与烟道管之间在拆装时都是机械化操作,结构简单,拆装方便快捷,省时省力,而且拆装时不会出现废气泄露的情况,不会污染环境,也不会对导烟车上操作人员的身体产生危害,更加安全可靠。本技术可以实现手动控制,也可以与控制装置连接实现自动控制,手动与自动双级控制,使用时更加方便。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术中对接装置处于第一状态的结构示意图。图3为本技术中对接装置处于第二状态的结构示意图。图4为本技术中翻转机构的结构示意图。图5为本技术中提升器的结构示意图。附图中,1代表对接法兰,2代表第一密封法兰,3代表第一伸缩缸,4代表导烟管,5代表排烟管,6代表对接管,7代表密封翻板,8代表推进法兰,9代表密封阀板,10代表反弹弹簧,11代表限位块,12代表连接座,13代表第一连接杆,14代表齿条,15代表主动齿轮,16代表翻转轴,17代表翻转齿轮,18代表传动齿轮,19代表烟道管,20代表风机,21代表导烟车,22代表变频电机,23代表总管体,24代表分管体,25代表气雾喷头,26代表焦化炉,27代表吊装架,28代表定位筒,29代表提升筒,30代表密封筒,31代表第二伸缩缸,32代表提升杆,33代表第二密封法兰,34代表弹性密封垫,35代表第二连接杆,36代表套筒,37代表弹性密封垫圈,38代表炉盖。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术做详细说明:具体实施例,如图1、图2、图3、图4和图5所示,双级环保智能排烟煤气防爆导流系统,包括带有风机20的导烟车21、与风机20出口连通的导烟管4、设置在导烟车21上且用于升降炉盖的提升器,风机20的进口与焦化炉26的炉口连通,导烟管4与烟道管19连通形成为排烟机构,在导烟管4与烟道管19之间增设对接装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.双级环保智能排烟煤气防爆导流系统,包括带有风机(20)的导烟车(21)、与风机(20)出口连通的导烟管(4)、设置在导烟车(21)上且用于升降炉盖的提升器,风机(20)的进口与焦化炉(26)的炉口连通,导烟管(4)与烟道管(19)连通形成为排烟机构,其特征在于:在导烟管(4)与烟道管(19)之间增设对接装置,对接装置包括设置在导烟管(4)内部的排烟管(5)、套装在导烟管(4)与排烟管(5)之间的对接管(6)、设置在排烟管(5)内部的密封翻板(7),还包括与导烟管(4)固定连接的第一伸缩缸(3),对接管(6)位于导烟管(4)外部一端的外壁上固定有第一密封法兰(2),烟道管(19)靠近第一密封法兰(2)的一端固定有开口朝向第一密封法兰(2)的凵字形的连接座(12),连接座(12)的中心处开设有过烟通道,烟道管(19)内部设置有密封阀板(9),密封阀板(9)与烟道管(19)之间留有过烟间隙,增设第一连接杆(13),第一连接杆(13)的一端与密封阀板(9)固定连接、另一端穿过连接座(12)后与限位块(11)固定连接,密封阀板(9)借助第一连接杆(13)与连接座(12)接触密封或分离,第一密封法兰(2)与第一伸缩缸(3)的活动端连接使对接管(6)具有沿轴线方向的移动自由度,密封翻板(7)借助连接在第一伸缩缸(3)的自由端与密封翻板(7)之间的翻转机构具有旋转自由度,第一密封法兰(2)与连接座(12)之间、对接管(6)与限位块(11)之间都紧密接触使排烟管(5)与烟道管(19)连通形成为排烟通道。...

【技术特征摘要】
1.双级环保智能排烟煤气防爆导流系统,包括带有风机(20)的导烟车(21)、与风机(20)出口连通的导烟管(4)、设置在导烟车(21)上且用于升降炉盖的提升器,风机(20)的进口与焦化炉(26)的炉口连通,导烟管(4)与烟道管(19)连通形成为排烟机构,其特征在于:在导烟管(4)与烟道管(19)之间增设对接装置,对接装置包括设置在导烟管(4)内部的排烟管(5)、套装在导烟管(4)与排烟管(5)之间的对接管(6)、设置在排烟管(5)内部的密封翻板(7),还包括与导烟管(4)固定连接的第一伸缩缸(3),对接管(6)位于导烟管(4)外部一端的外壁上固定有第一密封法兰(2),烟道管(19)靠近第一密封法兰(2)的一端固定有开口朝向第一密封法兰(2)的凵字形的连接座(12),连接座(12)的中心处开设有过烟通道,烟道管(19)内部设置有密封阀板(9),密封阀板(9)与烟道管(19)之间留有过烟间隙,增设第一连接杆(13),第一连接杆(13)的一端与密封阀板(9)固定连接、另一端穿过连接座(12)后与限位块(11)固定连接,密封阀板(9)借助第一连接杆(13)与连接座(12)接触密封或分离,第一密封法兰(2)与第一伸缩缸(3)的活动端连接使对接管(6)具有沿轴线方向的移动自由度,密封翻板(7)借助连接在第一伸缩缸(3)的自由端与密封翻板(7)之间的翻转机构具有旋转自由度,第一密封法兰(2)与连接座(12)之间、对接管(6)与限位块(11)之间都紧密接触使排烟管(5)与烟道管(19)连通形成为排烟通道。2.根据权利要求1所述的双级环保智能排烟煤气防爆导流系统,其特征在于:所述的第一连接杆(13)上套装有反弹弹簧(10),反弹弹簧(10)位于限位块(11)与连接座(12)之间。3.根据权利要求1所述的双级环保智能排烟煤气防爆导流系统,其特征在于:所述的翻转机构包括在第一伸缩缸(3)自由端的底部沿长度方向设置的齿条(14)、架设在导烟管(4)上方的主动齿轮(15),还包括固定端与密封翻板(7)固定连接、连接端延伸到导烟管(4)外部的翻转轴(16),对接管(6)侧壁上与翻转轴(16)相对应的位置开设有滑槽,翻转轴(16)的连接端固定有同轴设置的翻转齿轮(17),主动齿轮(15)与齿条(14)啮合,主动齿轮(15)借助传动齿轮(18)与翻转齿轮(17)形成传动配合,使密封翻板(7)具有旋转自由度。4.根据权利要求1所述的双级环保智能排烟煤气防爆导流系统,其特征在于:风机(20)的进口借助导流管与炉口连通,导流管包括水平设置的总管体(23)及竖直设置的分管体(24),分管体(24)与炉口一一对应设置,分管体...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴永利牛广田吴鹏吴宁宁胡振芳
申请(专利权)人:吴永利
类型:新型
国别省市:河北,13

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