【技术实现步骤摘要】
一种缸套拆卸装置
本专利技术涉及一种缸套拆卸装置，属于发动机维修工具领域。
技术介绍
在发动机维修工作中，缸套作为易磨损件需进行替换，缸套表面光滑、装配间隙小，如果用力不均匀，容易对缸套或气缸造成损坏，甚至无法把缸套从机体拔出，目前，一般使用专门配套的工装拆卸气缸套，而且，不同型号的发动机缸套的尺寸规格不相同，所以，拆卸每一种规格的缸套都需要一个与缸套匹配的工装，造成专用工装数量多，从而影响检测及维修的效率，在拆卸过程中完全靠人力来完成，职工劳动强度大，并且在拆卸过程中，扳手、加长杆等工具容易碰撞发动机部件，损坏设备，造成不必要的修理和经济损失。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种缸套拆卸装置，通过设有限位螺母、上夹持块与下夹持块，可以通过转动限位螺母，压紧支撑板一，从而可以在拆卸缸套时，使得上夹持块与下夹持块对缸套进行夹持，避免缸套在拆卸过程中，由于受力不均匀而容易损坏的情况发生，通过设有六方接头、螺纹杆与套管，可以连接电动扭矩扳手，通过电动扭矩扳手带动螺纹杆转动，在螺纹的作用下推动套管向上移动，从而可以缸套在上夹持块与下夹持块的夹持下...
【技术保护点】
1.一种缸套拆卸装置，包括横梁（1），其特征在于：所述横梁（1）底部两端固定连接有限位柱（2），所述限位柱（2）底部中心位置固定连接有销轴（3），所述横梁（1）顶部中间位置开设有圆孔（4），所述圆孔（4）内腔通过轴承连接有螺纹杆（5），所述螺纹杆（5）螺纹端通过螺纹连接有套管（6），且所述套管（6）位于横梁（1）下方，所述套管（6）外侧通过螺纹连接有限位螺母（7），所述限位螺母（7）下方设有支撑板一（8），所述支撑板一（8）顶部中间位置开设有通孔（9），且所述通孔（9）套设在套管（6）外侧，所述支撑板一（8）顶部对称设有上夹持块（10），所述套管（6）底部通过铰链连接有支撑...
【技术特征摘要】
1.一种缸套拆卸装置，包括横梁（1），其特征在于：所述横梁（1）底部两端固定连接有限位柱（2），所述限位柱（2）底部中心位置固定连接有销轴（3），所述横梁（1）顶部中间位置开设有圆孔（4），所述圆孔（4）内腔通过轴承连接有螺纹杆（5），所述螺纹杆（5）螺纹端通过螺纹连接有套管（6），且所述套管（6）位于横梁（1）下方，所述套管（6）外侧通过螺纹连接有限位螺母（7），所述限位螺母（7）下方设有支撑板一（8），所述支撑板一（8）顶部中间位置开设有通孔（9），且所述通孔（9）套设在套管（6）外侧，所述支撑板一（8）顶部对称设有上夹持块（10），所述套管（6）底部通过铰链连接有支撑板二（11），所述支撑板二（11）与支撑板一（8）均顶部对称开设有条形安装口（12），所述支撑板二（11）底部对称设有下夹持块（13），所述下夹持块（13）与上夹...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱仲安，
申请(专利权)人：江苏紫金动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32
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