一种可有效耐腐蚀的传动轴制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可有效耐腐蚀的传动轴，包括轴体，所述轴体正表面左侧的中心处开设有键槽，所述轴体包括轴杆，所述轴杆的表面设置有耐腐蚀层，所述耐腐蚀层包括耐腐蚀镀镍层，所述耐腐蚀镀镍层的外圈设置有氧化铜耐腐蚀镀层，所述氧化铜耐腐蚀镀层的外圈设置有镀锌层。本实用新型专利技术通过设置过氧乙烯防腐漆层、镀锌层、氧化铜耐腐蚀镀层和耐腐蚀镀镍层的配合使用，可使传动轴具备耐腐蚀的作用，这样传动轴的使用寿命更长，解决了传动轴在使用时，因不具备耐腐蚀的特点，当传动轴受到外界的腐蚀时，极易造成传动轴的损坏，从而导致传动轴出现使用寿命较短的问题，大大延长了传动轴的使用寿命，值得推广。

【技术实现步骤摘要】
一种可有效耐腐蚀的传动轴
本技术涉及传动轴
，具体为一种可有效耐腐蚀的传动轴。
技术介绍
传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的，一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整，对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接。传动轴在各类机械设备中得到了广泛的使用，现有的传动轴大多不具备耐腐蚀的特点，这样当传动轴工作的环境较为恶劣时，传动轴极易遭受腐蚀，造成传动轴的损坏，从而导致传动轴出现使用寿命较短的问题，给使用者带来较大的经济损失。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可有效耐腐蚀的传动轴，具备防腐的优点，解决了传动轴出现使用寿命较短的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可有效耐腐蚀的传动轴，包括轴体，所述轴体正表面左侧的中心处开设有键槽，所述轴体包括轴杆，所述轴杆的表面设置有耐腐蚀层，所述耐腐蚀层包括耐腐蚀镀镍层，所述耐腐蚀镀镍层的外圈设置有氧化铜耐腐蚀镀层，所述氧化铜耐腐蚀镀层的外圈设置有镀锌层，所述镀锌层的外圈设置有过氧乙烯防腐漆层，所述耐腐蚀层的外圈设置有耐高温银粉漆涂层，所述耐高温银粉漆涂层的外圈设置有聚氨酯漆涂层。优选的，所述耐腐蚀镀镍层的内圈有轴杆接触，所述过氧乙烯防腐漆层的外圈与高温银粉漆涂层接触。优选的，所述耐高温银粉漆涂层的厚度与聚氨酯漆涂层的厚度一致。优选的，所述耐腐蚀镀镍层、氧化铜耐腐蚀镀层、镀锌层和过氧乙烯防腐漆层的厚度均相同。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过设置过氧乙烯防腐漆层、镀锌层、氧化铜耐腐蚀镀层和耐腐蚀镀镍层的配合使用，可使传动轴具备耐腐蚀的作用，这样传动轴的使用寿命更长，解决了传动轴在使用时，因不具备耐腐蚀的特点，当传动轴受到外界的腐蚀时，极易造成传动轴的损坏，从而导致传动轴出现使用寿命较短的问题，大大延长了传动轴的使用寿命，值得推广。2、本技术通过键槽，可对传动轴进行快速安装，解决了传动轴出现安装速度较慢的问题，通过聚氨酯漆涂层，使得传动轴具备耐磨的特点，延长了传动轴的使用寿命，通过耐高温银粉漆涂层，使得传动轴具备耐高温的特点，延长了传动轴的使用寿命。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术结构侧视剖视图；图3为本技术耐腐蚀层结构示意图。图中：1轴体、2键槽、3聚氨酯漆涂层、4耐高温银粉漆涂层、5耐腐蚀层、6轴杆、7过氧乙烯防腐漆层、8镀锌层、9氧化铜耐腐蚀镀层、10耐腐蚀镀镍层。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，一种可有效耐腐蚀的传动轴，包括轴体1，轴体1正表面左侧的中心处开设有键槽2，通过键槽2，可对传动轴进行快速安装，解决了传动轴出现安装速度较慢的问题，轴体1包括轴杆6，轴杆6的表面设置有耐腐蚀层5，耐腐蚀层5包括耐腐蚀镀镍层10，耐腐蚀镀镍层10的外圈设置有氧化铜耐腐蚀镀层9，氧化铜耐腐蚀镀层9的外圈设置有镀锌层8，镀锌层8的外圈设置有过氧乙烯防腐漆层7，通过设置过氧乙烯防腐漆层7、镀锌层8、氧化铜耐腐蚀镀层9和耐腐蚀镀镍层10的配合使用，可使传动轴具备耐腐蚀的作用，这样传动轴的使用寿命更长，解决了传动轴在使用时，因不具备耐腐蚀的特点，当传动轴受到外界的腐蚀时，极易造成传动轴的损坏，从而导致传动轴出现使用寿命较短的问题，大大延长了传动轴的使用寿命，值得推广，耐腐蚀镀镍层10、氧化铜耐腐蚀镀层9、镀锌层8和过氧乙烯防腐漆层7的厚度均相同，耐腐蚀层5的外圈设置有耐高温银粉漆涂层4，通过耐高温银粉漆涂层4，使得传动轴具备耐高温的特点，延长了传动轴的使用寿命，耐腐蚀镀镍层10的内圈有轴杆6接触，过氧乙烯防腐漆层7的外圈与高温银粉漆涂层4接触，耐高温银粉漆涂层4的外圈设置有聚氨酯漆涂层3，通过聚氨酯漆涂层3，使得传动轴具备耐磨的特点，延长了传动轴的使用寿命，耐高温银粉漆涂层4的厚度与聚氨酯漆涂层3的厚度一致。使用时，通过设置过氧乙烯防腐漆层7、镀锌层8、氧化铜耐腐蚀镀层9和耐腐蚀镀镍层10的配合使用，可使传动轴具备耐腐蚀的作用，这样传动轴的使用寿命更长，解决了传动轴在使用时，因不具备耐腐蚀的特点，当传动轴受到外界的腐蚀时，极易造成传动轴的损坏，从而导致传动轴出现使用寿命较短的问题，大大延长了传动轴的使用寿命。综上所述：该可有效耐腐蚀的传动轴，通过设置过氧乙烯防腐漆层7、镀锌层8、氧化铜耐腐蚀镀层9和耐腐蚀镀镍层10的配合使用，解决了传动轴出现使用寿命较短的问题。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可有效耐腐蚀的传动轴，包括轴体（1），其特征在于：所述轴体（1）正表面左侧的中心处开设有键槽（2），所述轴体（1）包括轴杆（6），所述轴杆（6）的表面设置有耐腐蚀层（5），所述耐腐蚀层（5）包括耐腐蚀镀镍层（10），所述耐腐蚀镀镍层（10）的外圈设置有氧化铜耐腐蚀镀层（9），所述氧化铜耐腐蚀镀层（9）的外圈设置有镀锌层（8），所述镀锌层（8）的外圈设置有过氧乙烯防腐漆层（7），所述耐腐蚀层（5）的外圈设置有耐高温银粉漆涂层（4），所述耐高温银粉漆涂层（4）的外圈设置有聚氨酯漆涂层（3）。

【技术特征摘要】
1.一种可有效耐腐蚀的传动轴，包括轴体（1），其特征在于：所述轴体（1）正表面左侧的中心处开设有键槽（2），所述轴体（1）包括轴杆（6），所述轴杆（6）的表面设置有耐腐蚀层（5），所述耐腐蚀层（5）包括耐腐蚀镀镍层（10），所述耐腐蚀镀镍层（10）的外圈设置有氧化铜耐腐蚀镀层（9），所述氧化铜耐腐蚀镀层（9）的外圈设置有镀锌层（8），所述镀锌层（8）的外圈设置有过氧乙烯防腐漆层（7），所述耐腐蚀层（5）的外圈设置有耐高温银粉漆涂层（4），所述耐高温银粉漆涂层（4）的外圈设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：尚亚民，
申请(专利权)人：河南鑫轴传动机械有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41