一种空间占用小的汽车按钮上盖喷涂用压紧遮挡机构制造技术

本发明专利技术公开了一种空间占用小的汽车按钮上盖喷涂用压紧遮挡机构，包括机架，所述机架的顶板的顶面上固定有主连接块；主连接块的顶面固定有加工安装块，加工安装块的顶面成型有多个安装插孔，按钮的连接杆插套在安装插孔中，按钮的头部压靠在加工安装块的顶面上，中部支撑板处于机架的顶板的顶面上方，中部支撑板的中部具有中心通槽，加工安装块插套在中心通槽中，中部支撑板的边部底面固定有下支撑柱。本发明专利技术可以将安装完成的按钮进行固定对遮挡其他部分，只将上盖的中部露出，从而方便喷涂，而且其高度低，空间占用小，使得其所需要的体积小，方便在任何位置进行摆放或安装，由于其可以是安装好的按钮喷涂，从而保证上盖喷涂后的完整。

【技术实现步骤摘要】
一种空间占用小的汽车按钮上盖喷涂用压紧遮挡机构
：本专利技术涉及汽车内饰制作设备
，更具体的说涉及一种空间占用小的汽车按钮上盖喷涂用压紧遮挡机构。
技术介绍
：现有的汽车按钮其一般由上盖体和下块体组成，其需要将上盖体进行喷涂，而现有的方式一般是在安装前将上盖体的顶面进行喷涂，这样，在后续加工时会使得上盖体的顶面在按压时被挂伤磨损，影响外观，而安装好的按钮进行上盖喷涂，容易喷涂到其他部位，非常麻烦。同时，现有的汽车按钮的喷涂机构其高度高，空间占用面积非常大，效果并不理想。
技术实现思路
：本专利技术的目的是克服现有技术的不足，提供一种空间占用小的汽车按钮上盖喷涂用压紧遮挡机构，它可以将安装完成的按钮进行固定对遮挡其他部分，只将上盖的中部露出，从而方便喷涂，而且其高度低，空间占用小，使得其所需要的体积小，方便在任何位置进行摆放或安装，由于其可以是安装好的按钮喷涂，从而保证上盖喷涂后的完整，无需再安装，不会产生磨损刮擦等。本专利技术解决所述技术问题的方案是：一种空间占用小的汽车按钮上盖喷涂用压紧遮挡机构，包括机架，所述机架的顶板的顶面上固定有主连接块；主连接块的顶面固定有加工安装块，加工安装块的顶面成型有多个安装插孔，按钮的连接杆插套在安装插孔中，按钮的头部压靠在加工安装块的顶面上，中部支撑板处于机架的顶板的顶面上方，中部支撑板的中部具有中心通槽，加工安装块插套在中心通槽中，中部支撑板的边部底面固定有下支撑柱，下支撑柱的底面固定在机架的顶板的顶面上，中部支撑板的底面左右两侧固定有升降气缸，两个升降气缸插套在机架的顶板上具有的贯穿通孔，两个升降气缸的推杆穿过中部支撑板并固定有压紧板，压紧板上成型有喷涂通槽，压紧板压靠在所有的按钮的上盖的顶面上，按钮的上盖的中部待喷涂处对着喷涂通槽。所述喷涂通槽中插套有定位块，定位块的中部具有多个喷涂通孔，喷涂通孔对着对应的按钮的上盖的中部。所述喷涂通槽处的定位块的底面固定有密封套，按钮的上盖的外侧壁紧贴对应的密度套的内侧壁。所述安装插孔的内侧壁上固定有弹性套，按钮的连接杆的外侧壁压靠在弹性套的内侧壁上。所述定位块的顶部外侧壁具有径向延伸边，径向延伸边压靠在压紧板的顶面上并与压紧板的顶面上的固定槽中固定有的永磁铁块相吸附。所述压紧板的顶面固定有防护套，定位块处于防护套中。本专利技术的突出效果是：与现有技术相比，它可以将安装完成的按钮进行固定对遮挡其他部分，只将上盖的中部露出，从而方便喷涂，而且其高度低，空间占用小，使得其所需要的体积小，方便在任何位置进行摆放或安装，由于其可以是安装好的按钮喷涂，从而保证上盖喷涂后的完整，不会产生磨损刮擦等。附图说明：图1是本专利技术的结构示意图；图2是图1的局部放大图。具体实施方式：实施例，见如图1至图2所示，一种空间占用小的汽车按钮上盖喷涂用压紧遮挡机构，包括机架10，所述机架10的顶板的顶面上固定有主连接块12；主连接块12的顶面固定有加工安装块13，加工安装块13的顶面成型有多个安装插孔131，按钮100的连接杆插套在安装插孔131中，按钮100的头部压靠在加工安装块13的顶面上，中部支撑板14处于机架10的顶板的顶面上方，中部支撑板14的中部具有中心通槽141，加工安装块13插套在中心通槽141中，中部支撑板14的边部底面固定有下支撑柱142，下支撑柱142的底面固定在机架10的顶板的顶面上，中部支撑板14的底面左右两侧固定有升降气缸15，两个升降气缸15插套在机架10的顶板上具有的贯穿通孔16，两个升降气缸15的推杆穿过中部支撑板14并固定有压紧板17，压紧板17上成型有喷涂通槽171，压紧板17压靠在所有的按钮100的上盖的顶面上，按钮100的上盖的中部待喷涂处对着喷涂通槽171。进一步的说，所述喷涂通槽171中插套有定位块18，定位块18的中部具有多个喷涂通孔181，喷涂通孔181对着对应的按钮100的上盖的中部。进一步的说，所述喷涂通槽171处的定位块18的底面固定有密封套1，按钮100的上盖的外侧壁紧贴对应的密度套1的内侧壁。进一步的说，所述安装插孔131的内侧壁上固定有弹性套132，按钮100的连接杆的外侧壁压靠在弹性套132的内侧壁上。进一步的说，所述定位块18的顶部外侧壁具有径向延伸边182，径向延伸边182压靠在压紧板17的顶面上并与压紧板17的顶面上的固定槽中固定有的永磁铁块19相吸附。进一步的说，所述压紧板17的顶面固定有防护套2，定位块18处于防护套2中。工作原理：使用时，将按钮100的连接杆插套在安装插孔131中，按钮100的连接杆的外侧壁压靠在弹性套132的内侧壁上，然后，通过升降气缸15的推杆回缩，使得压紧板17压靠在所有的按钮100的上盖的顶面上，按钮100的上盖的中部待喷涂处对着对应的喷涂通孔181，同时，按钮100的上盖的外侧壁紧贴对应的密度套1的内侧壁，然后，即可进行喷涂，喷涂可以人工喷涂或机械喷涂，非常方便。而且防护套2可以防止喷涂时，涂料喷出外面，保护环境。同时，由于升降气缸15处于机架10的顶板中，从而使得本实施例的空间占用小，空间使用率高，方便在任何位置进行摆放或安装。其中根据不同的按钮100的上盖大小可以更换定位块18，定位块18更换只需要用力拔出即可，非常方便。最后，以上实施方式仅用于说明本专利技术，而并非对本专利技术的限制，有关
的普通技术人员，在不脱离本专利技术的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也属于本专利技术的范畴，本专利技术的专利保护范围应由权利要求限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种空间占用小的汽车按钮上盖喷涂用压紧遮挡机构，包括机架(10)，其特征在于：所述机架(10)的顶板的顶面上固定有主连接块(12)；主连接块(12)的顶面固定有加工安装块(13)，加工安装块(13)的顶面成型有多个安装插孔(131)，按钮(100)的连接杆插套在安装插孔(131)中，按钮(100)的头部压靠在加工安装块(13)的顶面上，中部支撑板(14)处于机架(10)的顶板的顶面上方，中部支撑板(14)的中部具有中心通槽(141)，加工安装块(13)插套在中心通槽(141)中，中部支撑板(14)的边部底面固定有下支撑柱(142)，下支撑柱(142)的底面固定在机架(10)的顶板的顶面上，中部支撑板(14)的底面左右两侧固定有升降气缸(15)，两个升降气缸(15)插套在机架(10)的顶板上具有的贯穿通孔(16)，两个升降气缸(15)的推杆穿过中部支撑板(14)并固定有压紧板(17)，压紧板(17)上成型有喷涂通槽(171)，压紧板(17)压靠在所有的按钮(100)的上盖的顶面上，按钮(100)的上盖的中部待喷涂处对着喷涂通槽(171)。

【技术特征摘要】
1.一种空间占用小的汽车按钮上盖喷涂用压紧遮挡机构，包括机架(10)，其特征在于：所述机架(10)的顶板的顶面上固定有主连接块(12)；主连接块(12)的顶面固定有加工安装块(13)，加工安装块(13)的顶面成型有多个安装插孔(131)，按钮(100)的连接杆插套在安装插孔(131)中，按钮(100)的头部压靠在加工安装块(13)的顶面上，中部支撑板(14)处于机架(10)的顶板的顶面上方，中部支撑板(14)的中部具有中心通槽(141)，加工安装块(13)插套在中心通槽(141)中，中部支撑板(14)的边部底面固定有下支撑柱(142)，下支撑柱(142)的底面固定在机架(10)的顶板的顶面上，中部支撑板(14)的底面左右两侧固定有升降气缸(15)，两个升降气缸(15)插套在机架(10)的顶板上具有的贯穿通孔(16)，两个升降气缸(15)的推杆穿过中部支撑板(14)并固定有压紧板(17)，压紧板(17)上成型有喷涂通槽(171)，压紧板(17)压靠在所有的按钮(100)的上盖的顶面上，按钮(100)的上盖的中部待喷涂处对着喷涂通槽(171)。2.根据权利要求1所述的一种空间占用小的汽车按钮上盖喷涂...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐亚维，
申请(专利权)人：东莞市联洲知识产权运营管理有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44