一种立式运浆车抽浆装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种立式运浆车抽浆装置，包括有泵体、连接于泵体正上方的电机、以及分别与泵体连通的进浆管和出浆管，进浆管为水平管，其一端为进浆口与运浆车固定连接，另一端为污水排出口，进浆管上邻近进浆口处设置有进浆阀，进浆管上邻近污水排出口处设置有排污阀。本实用新型专利技术在每次抽浆完成后可轻便地将运浆车清洗干净，由于泵体是立式且进浆管上设置有污水排出口，使泵体内和进浆管内不宜被堵塞，故障率低；本实用新型专利技术易维修，当本实用新型专利技术出现故障后在隧道内就可解体维修，大大减少了检修的时间；本实用新型专利技术每抽浆（6‑8m³）一次，可节省约10分钟，提高了工效；本实用新型专利技术易采购易改装且价格便宜。

【技术实现步骤摘要】
一种立式运浆车抽浆装置
本技术涉及抽浆泵领域，具体是一种立式运浆车抽浆装置。
技术介绍
目前盾构法隧道施工中同步注浆浆液主要是靠电瓶车的运浆车（容积：6-8m³）从始发井口运至隧道内抽浆指定位置，再通过运浆车的抽浆装置抽至盾构机的储浆罐内。我部购买的运浆车上的抽浆装置是卧式泥浆泵（型号：2PNY160M-4-11KW），因浆液含有水泥和砂等材料，在实际使用过程中，有两种常见情况易导致卧式泥浆泵堵塞：一是因浆液被抽完后对运浆车进行清洗（每次抽浆后必须要清洗）中，被离析的浆液残留砂易堵塞在卧式泥浆泵泵壳内，往往需要在进入下一道工序时才被发现。堵塞情况严重时，也会损坏泥浆泵叶轮。二是因卧式泥浆泵装置的进浆管为90°弯管，常因进浆管上的蝶阀密封不好，新鲜浆液渗漏到弯管中经较长时间的沉淀积累堵塞管路，且不易清洗。当卧式泥浆泵发生堵塞现象后，因隧道内空间狭窄无法进行安全有效地检修工作，需将运浆车拉至盾构始发井口进行拆除检修，往往因维修时间不定，不得不把运浆车内的浆液（6-8m³）丢弃，待维修完成后重新拌制浆液再进入下一道工序施工。且卧式泥浆泵本身叶片易磨损以及连接密封易损坏导致卧式泥浆泵在实际使用过程中故障率较高，从而降低了盾构施工工效。另，卧式泥浆泵在每次抽浆前，需人工钻进运浆车底部开启蝶阀，由于隧道设计存在竖曲线和作业空间狭窄，有一定的安全风险。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种立式运浆车抽浆装置，包括有位于进浆管上的污水排出口，解决了盾构施工的抽浆过程中浆液堵塞的问题。本技术的技术方案为：一种立式运浆车抽浆装置，包括有泵体、连接于泵体正上方的电机、分别与泵体连通的进浆管和出浆管，所述的进浆管为水平管，其一端为进浆口与运浆车固定连接，另一端为污水排出口，所述的进浆管上邻近进浆口处设置有进浆阀，进浆管上邻近污水排出口处设置有排污阀。所述的立式运浆车抽浆装置还包括有固定于运浆车上与电机连接的控制柜。所述的进浆阀和排污阀均选用蝶阀。所述的进浆管的中部与泵体连通。所述的运浆车上设置有定位架，所述的电机支撑于定位架上。本技术的优点：本技术在每次抽浆完成后可轻便地将运浆车清洗干净，由于泵体是立式且进浆管上设置有污水排出口，使泵体内和进浆管内不宜被堵塞，故障率低；本技术易维修，当本技术出现故障后在隧道内就可解体维修，大大减少了检修的时间；本技术每抽浆（6-8m³）一次，可节省约10分钟，提高了工效；本技术易采购易改装且价格便宜。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。一种立式运浆车抽浆装置，包括有泵体2、连接于泵体2正上方的电机3、分别与泵体3连通的进浆管4和出浆管5、以及固定于运浆车1上与电机3连接的控制柜6，进浆管4为水平管，其一端为进浆口41与运浆车1固定连接，另一端为污水排出口42，进浆管4上邻近进浆口41处设置有进浆阀43，进浆管4上邻近污水排出口42处设置有排污阀44。其中，进浆阀43和排污阀44均选用蝶阀，进浆管4的中部与泵体2连通；运浆车1上设置有定位架7，电机3支撑于定位架7上。本技术的工作原理：待运浆车1到达抽浆指定位置，抽浆手接通控制柜6的电源，抽浆手将泥浆泵的出浆管5与盾构机储浆罐连通，再打开进浆阀43并关闭排污阀44，然后启动控制柜6控制电机3驱动开始抽浆，待运浆车1内浆液抽完后停止控制柜6的供电从而控制电机3停止，最后开始对运浆车1内进行冲洗约2分钟，再打开排污阀44，启动控制柜6，待运浆车1内冲洗的污水全部抽完并从污水排出口42排出，关闭进浆阀43和排污阀44即可。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种立式运浆车抽浆装置，其特征在于：包括有泵体、连接于泵体正上方的电机、分别与泵体连通的进浆管和出浆管，所述的进浆管为水平管，其一端为进浆口与运浆车固定连接，另一端为污水排出口，所述的进浆管上邻近进浆口处设置有进浆阀，进浆管上邻近污水排出口处设置有排污阀。

【技术特征摘要】
1.一种立式运浆车抽浆装置，其特征在于：包括有泵体、连接于泵体正上方的电机、分别与泵体连通的进浆管和出浆管，所述的进浆管为水平管，其一端为进浆口与运浆车固定连接，另一端为污水排出口，所述的进浆管上邻近进浆口处设置有进浆阀，进浆管上邻近污水排出口处设置有排污阀。2.根据权利要求1所述的一种立式运浆车抽浆装置，其特征在于：所述的立式运浆车抽浆...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏军，李志新，常立新，卢伟，张富刚，
申请(专利权)人：中铁四局集团有限公司，中铁四局集团第五工程有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34