一种立式运浆车抽浆装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种立式运浆车抽浆装置，包括有泵体、连接于泵体正上方的电机、以及分别与泵体连通的进浆管和出浆管，进浆管为水平管，其一端为进浆口与运浆车固定连接，另一端为污水排出口，进浆管上邻近进浆口处设置有进浆阀，进浆管上邻近污水排出口处设置有排污阀。本实用新型专利技术在每次抽浆完成后可轻便地将运浆车清洗干净，由于泵体是立式且进浆管上设置有污水排出口，使泵体内和进浆管内不宜被堵塞，故障率低；本实用新型专利技术易维修，当本实用新型专利技术出现故障后在隧道内就可解体维修，大大减少了检修的时间；本实用新型专利技术每抽浆（6‑8m³）一次，可节省约10分钟，提高了工效；本实用新型专利技术易采购易改装且价格便宜。

【技术实现步骤摘要】
一种立式运浆车抽浆装置
本技术涉及抽浆泵领域，具体是一种立式运浆车抽浆装置。
技术介绍
目前盾构法隧道施工中同步注浆浆液主要是靠电瓶车的运浆车（容积：6-8m³）从始发井口运至隧道内抽浆指定位置，再通过运浆车的抽浆装置抽至盾构机的储浆罐内。我部购买的运浆车上的抽浆装置是卧式泥浆泵（型号：2PNY160M-4-11KW），因浆液含有水泥和砂等材料，在实际使用过程中，有两种常见情况易导致卧式泥浆泵堵塞：一是因浆液被抽完后对运浆车进行清洗（每次抽浆后必须要清洗）中，被离析的浆液残留砂易堵塞在卧式泥浆泵泵壳内，往往需要在进入下一道工序时才被发现。堵塞情况严重时，也会损坏泥浆泵叶轮。二是因卧式泥浆泵装置的进浆管为90°弯管，常因进浆管上的蝶阀密封不好，新鲜浆液渗漏到弯管中经较长时间的沉淀积累堵塞管路，且不易清洗。当卧式泥浆泵发生堵塞现象后，因隧道内空间狭窄无法进行安全有效地检修工作，需将运浆车拉至盾构始发井口进行拆除检修，往往因维修时间不定，不得不把运浆车内的浆液（6-8m³）丢弃，待维修完成后重新拌制浆液再进入下一道工序施工。且卧式泥浆泵本身叶片易磨损以及连接密封易损坏导致卧式泥浆泵在实际使本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种立式运浆车抽浆装置，其特征在于：包括有泵体、连接于泵体正上方的电机、分别与泵体连通的进浆管和出浆管，所述的进浆管为水平管，其一端为进浆口与运浆车固定连接，另一端为污水排出口，所述的进浆管上邻近进浆口处设置有进浆阀，进浆管上邻近污水排出口处设置有排污阀。

【技术特征摘要】
1.一种立式运浆车抽浆装置，其特征在于：包括有泵体、连接于泵体正上方的电机、分别与泵体连通的进浆管和出浆管，所述的进浆管为水平管，其一端为进浆口与运浆车固定连接，另一端为污水排出口，所述的进浆管上邻近进浆口处设置有进浆阀，进浆管上邻近污水排出口处设置有排污阀。2.根据权利要求1所述的一种立式运浆车抽浆装置，其特征在于：所述的立式运浆车抽浆...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏军，李志新，常立新，卢伟，张富刚，
申请(专利权)人：中铁四局集团有限公司，中铁四局集团第五工程有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34