一种桥梁变形监控安全预警系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种桥梁变形监控安全预警系统，包括桥梁板和缓冲管，所述桥梁板的上表面固定连接有缓冲支撑架，所述缓冲支撑架的上表面固定连接有固定板，所述固定板的顶部固定连接有路基面，所述路基面的上表面分别固定连接有支撑杆和弧形拉杆，所述支撑杆位于弧形拉杆的两侧，所述支撑杆的数量为四根，且每两根所述支撑杆为一组以弧形拉杆的中线为对称轴对称分布在弧形拉杆的两侧。该桥梁变形监控安全预警系统通过在连接杆的顶部设置挤压块，能够在路基面受压变形时使连接杆的底部与开关接触，能够及时的将路基面产生的形变程度在LED显示屏显示出来，能够有效的对桥梁的承载安全进行预警，防止桥梁受到的荷载较大影响桥梁的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁变形监控安全预警系统
本技术涉及桥梁安全
，具体为一种桥梁变形监控安全预警系统。
技术介绍
桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，桥梁一般讲由五大桥梁部件和五小部件组成，五大部件是指桥梁承受汽车或其他车辆运输荷载的桥跨上部结构与下部结构，是桥梁结构安全的保证，包括桥跨结构、桥梁支座系统、桥墩、桥台、承台、挖井或桩基，五小部件是指直接与桥梁服务巧能有关的部件，过去称为桥面构造，包括桥面铺装、防排水系统、栏杆、伸缩缝、灯光照明，力型桥梁附属结构还有桥头堡，引桥等设置，桥梁的承载能力往往有限，桥梁在长期裸外的工作环境中，且随着使用年限的延长，桥梁的承载能力往往会下降，需要进行实时监测，以保证通行安全，现有的桥梁往往缺少安全预警系统，往往会造成桥梁超负荷运行，影响桥梁的使用寿命。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种桥梁变形监控安全预警系统，解决了现有的多数桥梁不具备安全预警系统的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种桥梁变形监控安全预警系统，包括桥梁板和缓冲管，所述桥梁板的上表面固定连接有缓冲支撑架，所述缓冲支撑架的上表面固定连接有固定板，所述固定板的顶部固定连接有路基面，所述路基面的上表面分别固定连接有支撑杆和弧形拉杆，所述支撑杆位于弧形拉杆的两侧，所述支撑杆的数量为四根，且每两根所述支撑杆为一组以弧形拉杆的中线为对称轴对称分布在弧形拉杆的两侧，所述支撑杆的顶部固定连接有LED显示屏，所述桥梁板的上表面固定连接有控制装置，所述控制装置包括底座，所述底座的上表面固定连接有面板，所述面板上表面的中部固定连接有开关，所述桥梁板的下表面固定连接有支撑块，所述支撑块的底部固定连接有桥墩，所述缓冲支撑架的外壁固定连接有固定块，所述固定块的数量为两块，所述缓冲管的内部分别固定连接有第一限位块和第二限位块，所述第一限位块的一侧面固定连接有限位弹簧，所述限位弹簧的一端与第二限位块的一侧面固定连接，所述缓冲管的顶部开设有第一通槽，所述缓冲管的下表面开设有第二通槽，所述第二通槽的内壁活动连接有连接杆，所述连接杆的底部延伸至第二通槽的底部，所述连接杆的顶部固定连接有挤压块，所述挤压块的上表面固定连接有配重块，所述配重块的尺寸大于第一通槽的尺寸，所述第一限位块的远离连接杆一端的外壁固定连接有横杆，所述横杆位于限位弹簧的内部，所述横杆远离第一限位块的一端分别贯穿第二限位块和缓冲管并与两块所述固定块相对面的外壁固定连接。优选的，所述第一限位块和第二限位块的数量均为两块，且连接杆的外壁分别与两块所述第一限位块相对面的外壁活动连接。优选的，所述挤压块的正剖图形状为倒置的三角形。优选的，所述第二通槽的大小与连接杆的大小相同。优选的，所述连接杆的垂直中线与开关的垂直中线相重合。优选的，所述控制装置与LED显示屏之间通过导线连接。(三)有益效果本技术提供了一种桥梁变形监控安全预警系统，具备以下有益效果：本技术通过在连接杆的顶部设置挤压块，能够在路基面受压变形时使连接杆的底部与开关接触，能够及时的将路基面产生的形变程度在LED显示屏显示出来，能够有效的对桥梁的承载安全进行预警，防止桥梁受到的荷载较大影响桥梁的使用寿命。附图说明图1为本技术正视图；图2为本技术图1中A处放大图；图3为本技术控制装置放大图。图中：1桥梁板、2缓冲管、3缓冲支撑架、4固定板、5路基面、6支撑杆、7弧形拉杆、8LED显示屏、9横杆、10控制装置、101底座、102面板、103开关、11支撑块、12桥墩、13固定块、14第一限位块、15第二限位块、16限位弹簧、17第一通槽、18第二通槽、19连接杆、20挤压块、21配重块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-3所示，本技术提供一种技术方案：一种桥梁变形监控安全预警系统，包括桥梁板1和缓冲管2，桥梁板1的上表面固定连接有缓冲支撑架3，缓冲支撑架3的上表面固定连接有固定板4，固定板4的顶部固定连接有路基面5，缓冲支撑架3通过固定板4与路基面5连接，能够有效的增大缓冲支撑架3与路基面5之间的接触面积，当接触面积增大时，接触面受到的力得到分散，防止局部受到的荷载过大造成接触面损坏，以此延长桥梁的使用寿命，路基面5的上表面分别固定连接有支撑杆6和弧形拉杆7，支撑杆6位于弧形拉杆7的两侧，支撑杆6的数量为四根，且每两根支撑杆6为一组以弧形拉杆7的中线为对称轴对称分布在弧形拉杆7的两侧，支撑杆6的顶部固定连接有LED显示屏8，LED显示屏8的数量为两块，通过将两块LED显示屏8设置在弧形拉杆7的两侧，能够实时的显示路基面5上表面所承受的荷载，使过往的车辆能够及时的观察到桥梁的承重状态，及时调整车速，也便于交通警察实时对车流量进行控制，防止同一时段桥梁受力过大发生损坏，桥梁板1的上表面固定连接有控制装置10，控制装置10与LED显示屏8之间通过导线连接，控制装置10包括底座101，底座101的上表面固定连接有面板102，面板102上表面的中部固定连接有开关103，桥梁板1的下表面固定连接有支撑块11，支撑块11的底部固定连接有桥墩12，缓冲支撑架3的外壁固定连接有固定块13，固定块13的数量为两块，缓冲管2的内部分别固定连接有第一限位块14和第二限位块15，第一限位块14和第二限位块15的数量均为两块，且连接杆19的外壁分别与两块第一限位块14相对面的外壁活动连接，通过设置第二限位块15能够有效的将限位弹簧16限制在缓冲管2的内部，当缓冲支撑架3受压发生形变时，两块固定块13背向运动，两块第一限位块14背向运动，挤压块20在配重块21的作用下下降，连接杆19的底部与开关103接触，当路基面5的荷载变小时，两块固定块13相向运动，两块第一限位块14在限位弹簧16的作用下靠近，通过挤压使挤压块20上升，使连接杆19的底部离开开关103的表面，第一限位块14的一侧面固定连接有限位弹簧16，限位弹簧16的一端与第二限位块15的一侧面固定连接，缓冲管2的顶部开设有第一通槽17，缓冲管2的下表面开设有第二通槽18，第二通槽18的内壁活动连接有连接杆19，第二通槽18的大小与连接杆19的大小相同，连接杆19的垂直中线与开关103的垂直中线相重合，连接杆19的底部延伸至第二通槽18的底部，连接杆19的顶部固定连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁变形监控安全预警系统，包括桥梁板(1)和缓冲管(2)，其特征在于：所述桥梁板(1)的上表面固定连接有缓冲支撑架(3)，所述缓冲支撑架(3)的上表面固定连接有固定板(4)，所述固定板(4)的顶部固定连接有路基面(5)，所述路基面(5)的上表面分别固定连接有支撑杆(6)和弧形拉杆(7)，所述支撑杆(6)位于弧形拉杆(7)的两侧，所述支撑杆(6)的数量为四根，且每两根所述支撑杆(6)为一组以弧形拉杆(7)的中线为对称轴对称分布在弧形拉杆(7)的两侧，所述支撑杆(6)的顶部固定连接有LED显示屏(8)，所述桥梁板(1)的上表面固定连接有控制装置(10)，所述控制装置(10)包括底座(101)，所述底座(101)的上表面固定连接有面板(102)，所述面板(102)上表面的中部固定连接有开关(103)，所述桥梁板(1)的下表面固定连接有支撑块(11)，所述支撑块(11)的底部固定连接有桥墩(12)，所述缓冲支撑架(3)的外壁固定连接有固定块(13)，所述固定块(13)的数量为两块，所述缓冲管(2)的内部分别固定连接有第一限位块(14)和第二限位块(15)，所述第一限位块(14)的一侧面固定连接有限位弹簧(16)，所述限位弹簧(16)的一端与第二限位块(15)的一侧面固定连接，所述缓冲管(2)的顶部开设有第一通槽(17)，所述缓冲管(2)的下表面开设有第二通槽(18)，所述第二通槽(18)的内壁活动连接有连接杆(19)，所述连接杆(19)的底部延伸至第二通槽(18)的底部，所述连接杆(19)的顶部固定连接有挤压块(20)，所述挤压块(20)的上表面固定连接有配重块(21)，所述配重块(21)的尺寸大于第一通槽(17)的尺寸，所述第一限位块(14)的远离连接杆(19)一端的外壁固定连接有横杆(9)，所述横杆(9)位于限位弹簧(16)的内部，所述横杆(9)远离第一限位块(14)的一端分别贯穿第二限位块(15)和缓冲管(2)并与两块所述固定块(13)相对面的外壁固定连接。...

【技术特征摘要】
1.一种桥梁变形监控安全预警系统，包括桥梁板(1)和缓冲管(2)，其特征在于：所述桥梁板(1)的上表面固定连接有缓冲支撑架(3)，所述缓冲支撑架(3)的上表面固定连接有固定板(4)，所述固定板(4)的顶部固定连接有路基面(5)，所述路基面(5)的上表面分别固定连接有支撑杆(6)和弧形拉杆(7)，所述支撑杆(6)位于弧形拉杆(7)的两侧，所述支撑杆(6)的数量为四根，且每两根所述支撑杆(6)为一组以弧形拉杆(7)的中线为对称轴对称分布在弧形拉杆(7)的两侧，所述支撑杆(6)的顶部固定连接有LED显示屏(8)，所述桥梁板(1)的上表面固定连接有控制装置(10)，所述控制装置(10)包括底座(101)，所述底座(101)的上表面固定连接有面板(102)，所述面板(102)上表面的中部固定连接有开关(103)，所述桥梁板(1)的下表面固定连接有支撑块(11)，所述支撑块(11)的底部固定连接有桥墩(12)，所述缓冲支撑架(3)的外壁固定连接有固定块(13)，所述固定块(13)的数量为两块，所述缓冲管(2)的内部分别固定连接有第一限位块(14)和第二限位块(15)，所述第一限位块(14)的一侧面固定连接有限位弹簧(16)，所述限位弹簧(16)的一端与第二限位块(15)的一侧面固定连接，所述缓冲管(2)的顶部开设有第一通槽(17)，所述缓冲管(2)的下表面开设有第二通槽(18)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：燕玉敏，纪彦飞，王生鹏，李斌，张建，许维刚，张帆，刘贝贝，汪帅，李世豪，韩元杰，李相智，
申请(专利权)人：中铁一局集团第四工程有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西,61