【技术实现步骤摘要】
路面铣刨装置
本技术涉及路面养护设备领域，具体而言，涉及一种路面铣刨装置。
技术介绍
目前，在沥青路面修补时，需要首先对路面缺损处进行铣削加工，将路面缺损处铣削成形状规则的凹陷路面然而再进行沥青的摊铺。而现有的路面铣削设备，通过将铣刨转子安装在车体上，在车体沿着路面移动过程中随着铣刨转子转动从而将大面积的路面缺损部位铣削成形状规则的凹陷路面。然而对于小面积的路面缺损或者缺损部位所处路面较为狭窄，需要对路面缺损部位进行精确铣削时，现有的路面铣削设备就难以将路面缺损部位铣削成形状规则的凹陷路面。影响施工的正常进行。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种路面铣刨装置，以至少解决现有技术中的路面铣削设备难以对小面积的路面缺损进行精确铣削的问题。为了实现上述目的，根据本技术，提供了一种路面铣刨装置，包括：铣刨转子；转子罩壳，铣刨转子绕其轴线可转动地安装在转子罩壳内；第一液压马达，设置在转子罩壳上并与铣刨转子连接以驱动铣刨转子转动；定位机构，安装在车体上；其中，转子罩壳安装在定位机构上，定位机构用于驱动转子罩壳移动，以调节铣刨转子与地面之间的相对位置。进一步地，定位机构包括：垂...
【技术保护点】
1.一种路面铣刨装置，其特征在于，包括：铣刨转子(10)；转子罩壳(20)，所述铣刨转子(10)绕其轴线可转动地安装在所述转子罩壳(20)内；第一液压马达(30)，设置在所述转子罩壳(20)上并与所述铣刨转子(10)连接以驱动所述铣刨转子(10)转动；定位机构(40)，安装在车体(50)上；其中，所述转子罩壳(20)安装在所述定位机构(40)上，所述定位机构(40)用于驱动所述转子罩壳(20)移动，以调节所述铣刨转子(10)与地面之间的相对位置。
【技术特征摘要】
1.一种路面铣刨装置，其特征在于，包括：铣刨转子(10)；转子罩壳(20)，所述铣刨转子(10)绕其轴线可转动地安装在所述转子罩壳(20)内；第一液压马达(30)，设置在所述转子罩壳(20)上并与所述铣刨转子(10)连接以驱动所述铣刨转子(10)转动；定位机构(40)，安装在车体(50)上；其中，所述转子罩壳(20)安装在所述定位机构(40)上，所述定位机构(40)用于驱动所述转子罩壳(20)移动，以调节所述铣刨转子(10)与地面之间的相对位置。2.根据权利要求1所述的路面铣刨装置，其特征在于，所述定位机构(40)包括：垂直定位机构(60)，所述转子罩壳(20)安装在所述垂直定位机构(60)上，所述垂直定位机构(60)用于驱动所述转子罩壳(20)转动以调节所述铣刨转子(10)与地面之间的高度位置；横向定位机构(70)，所述垂直定位机构(60)安装在所述横向定位机构(70)上，所述横向定位机构(70)用于驱动所述转子罩壳(20)沿所述车体(50)的宽度方向移动以调节所述铣刨转子(10)与地面之间的横向位置；纵向定位机构(80)，安装在所述车体(50)上，所述横向定位机构(70)安装在所述纵向定位机构(80)上，所述纵向定位机构(80)用于驱动所述转子罩壳(20)沿所述车体(50)的长度方向移动以调节所述铣刨转子(10)与地面之间的纵向位置。3.根据权利要求2所述的路面铣刨装置，其特征在于，所述纵向定位机构(80)包括：滑轨(81)，所述车体(50)上设置有与所述滑轨(81)匹配的滑槽，所述滑槽沿所述车体(50)的长度方向延伸设置，所述滑轨(81)可滑动地安装在所述滑槽内；第一安装座(82)，所述滑轨(81)的第一端与所述第一安装座(82)连接；第一驱动液压缸(83)，所述第一驱动液压缸(83)的第二端与所述车体(50)的底盘连接，所述第一驱动液压缸(83)的第一端与所述滑轨(81)的第二端连接以通过所述滑轨(81)驱动所述第一安装座(82)沿所述车体(50)的长度方向移动；其中，所述横向定位机构(70)安装在所述第一安装座(82)上。4.根据权利要求3所述的路面铣刨装置，其特征在于，所述纵向定位机构(80)还包括：第二驱动液压缸(84)，所述第二驱动液压缸(84)的第二端与所述车体(50)的底盘连接，所述第二驱动液压缸(84)的第一端与所述第一安装座(82)的底端铰接；其中，所述滑轨(81)的第一端与所述第一安装座(82)的顶端铰接。5.根据权利要求4所述的路面铣刨装置，其特征在于，所述滑轨(81)、所述第一驱动液压缸(83)、所述第二驱动液压缸(84)均为两组，两组所述滑轨(81)、两组所述第一驱动液压缸(83)以及两组所述第二驱动液压缸(84)对应设置在所述车体(50)的两侧；其中，两组所述滑轨(81)的第一端分别与...
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