一种适用于钢轨在线铣磨作业的定位装置制造方法及图纸

一种适用于钢轨在线铣磨作业的定位装置，包括下支撑座(14)，该下支撑座(14)连接上支撑座(15)，该上支撑座(15)安装有垂向进给底座(5)，该垂向进给底座(5)安装有前支撑座(11)和后支撑座(6)，该后支撑座(6)还连接检测杆(2)，前支撑座(11)上布置有气缸(3)、长度计(4)、弹簧机构(12)、信号轴(13)、超程感应开关(10)及作业感应开关(16)，检测杆(2)与气缸(3)、长度计(4)、弹簧机构(12)及信号轴(13)连接。本实用新型专利技术所述定位装置采用多个滚轮作为定位装置在钢轨顶面的走行部，足以支撑起铣磨单元在钢轨表面快速滑行，避免定位装置擦伤钢轨表面及产生振动，能有效监测到钢轨顶面波峰及波谷的变化，并且滚轮磨耗慢，能降低定位装置的维护成本。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于钢轨在线铣磨作业的定位装置
本技术涉及一种适用于钢轨在线铣磨作业的定位装置，属于铁路机械设计及制造

技术介绍
应用钢轨铣磨车在工作运行中对钢轨进行在线铣磨作业，可消除波磨、裂纹、肥边和剥落等钢轨病害，有效延长钢轨使用寿命。作为钢轨铣磨车的核心部件，铣磨单元在作业过程中需要准确定位在钢轨上，实时精确跟随钢轨滑行，因此钢轨铣磨车的铣磨单元需要配备一种定位装置。现有的铣磨单元所配备的定位装置，采用磨耗块作为接触部件压在钢轨顶面滑行，选用电涡流式传感器作为横向位移量测量传感器，用弹簧机构驱动检测杆的末端使其紧贴钢轨内侧。在实际作业中，由于钢轨表面存在波磨，铣磨单元通过定位装置压在钢轨顶面滑行中，磨耗块会擦伤钢轨表面，并引起铣磨单元振动而降低伺服进给精度，且磨耗块易损耗，需要定期更换，增加了维护成本；同时，电涡流式传感器的测量范围小、测量精度低，一方面，钢轨存在的轨缝及错牙会使检测杆瞬间移动距离超过电涡流式传感器的测量范围，引起铣磨单元频繁紧急提升，另一方面，因铣磨单元的横向位移量与电涡流式传感器的测量值关联，使铣磨单元横向跟随容易产生误差，直接影响作业后的横向轮廓精度；再本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种适用于钢轨在线铣磨作业的定位装置，其特征在于：包括下支撑座(14)，该下支撑座(14)连接上支撑座(15)，该上支撑座(15)安装有垂向进给底座(5)，该垂向进给底座(5)安装有前支撑座(11)和后支撑座(6)，该后支撑座(6)还连接检测杆(2)，前支撑座(11)上布置有气缸(3)、长度计(4)、弹簧机构(12)、信号轴(13)、超程感应开关(10)及作业感应开关(16)，检测杆(2)与气缸(3)、长度计(4)、弹簧机构(12)及信号轴(13)连接。

【技术特征摘要】
1.一种适用于钢轨在线铣磨作业的定位装置，其特征在于：包括下支撑座(14)，该下支撑座(14)连接上支撑座(15)，该上支撑座(15)安装有垂向进给底座(5)，该垂向进给底座(5)安装有前支撑座(11)和后支撑座(6)，该后支撑座(6)还连接检测杆(2)，前支撑座(11)上布置有气缸(3)、长度计(4)、弹簧机构(12)、信号轴(13)、超程感应开关(10)及作业感应开关(16)，检测杆(2)与气缸(3)、长度计(4)、弹簧机构(12)及信号轴(13)连接。2.如权利要求1所述的适用于钢轨在线铣磨作业的定位装置，其特征在于：下支撑座(14)包括前端内框和后端内框，该前端内框与后端内框之间的座体平行于钢轨平面，所述前端内框上部连接所述上支撑座(15)。3.如权利要求2所述的适用于钢轨在线铣磨作业的定位装置，其特征在于：下支撑座(14)的前端内框及后端内框各布置有一组滚轮，每组滚轮数量至少为一个，两组滚轮之间中心距离大于200mm，以确保定位装置压在有波磨的钢轨顶面时，其中一组滚轮能够接触到波峰或波谷。4.如权利要求1-3中任一项所述的适用于钢轨在线铣磨作业的定位装置，其特征在于：下支撑座(14)的中部布置有用于检测铣磨单元下压力的力传感...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹佐权，韩双平，蔡昌胜，吴鹏坤，
申请(专利权)人：中国铁建高新装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：云南,53