一种适用于实心轮胎的冷却成型装置，涉及一种轮胎的冷却成型装置，包括水槽，水槽底壁与转轴连接，转轴上设有固定柱，固定柱顶端设有棘轮盘，棘轮盘与驱动装置连接，棘轮盘上设有环形孔，固定柱上设有滑动喷水装置，滑动喷水装置与进水装置连接，滑动喷水装置包括滑动装置及喷水装置，喷水装置位于环形孔的正下方，喷水装置与升降装置接触。该装置可以通过驱动装置带动棘轮盘转动，棘轮盘转动时通过转轴带动滑动喷水装置与棘轮盘同步转动从而对环形孔内的轮胎进行水冷却，在水冷却时由于水向上的冲击力从而使实心轮胎受到向上的浮力，防止轮胎直接放置时由于自身重力而变形现象的发生。
【技术实现步骤摘要】
一种适用于实心轮胎的冷却成型装置
：本技术涉及一种轮胎冷却成型设备，具体涉及一种适用于实心轮胎的冷却成型装置。
技术介绍
：轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。实心轮胎主要适用于防暴车、运钞车、反恐车，工程车辆，林业机械等特殊车辆。实心轮胎一般都在高负荷下使用，要求胶料有足够的耐压性和耐磨性，具有足够高的定伸应力、较高的硬度、低的永久变形和良好的耐磨性。现有技术中，实心轮胎在挤出后，需要及时的进行冷却成型，传统的冷却装置，结构复杂，且输送辊表面无凹槽，轮胎易发生压扁的现象，实心轮胎容易由于自身重量较大而在冷却成型过程中变形，变形后实心轮胎的各种性能就会降低，影响企业产品的质量。
技术实现思路
：本技术的目的是为了克服上述现有技术存在的不足之处，而提供一种适用于实心轮胎的冷却成型装置。本技术采用的技术方案为：一种适用于实心轮胎的冷却成型装置，包括水槽，水槽底壁与转轴的一端通过轴承连接，转轴的另一端设有固定柱，固定柱顶端设有棘轮盘，棘轮盘与驱动装置连接，棘轮盘上设有环形孔，所述的固定柱上设有滑动喷水装置，滑动喷水装置与进水装置连接，滑动喷水装置包括滑动装置及喷水装置，滑动装置设置在固定柱上，滑动装置一端与进水装置连接，滑动装置的另一端与喷水装置连接，喷水装置位于环形孔的正下方，喷水装置与升降装置接触，升降装置设在水槽上。所述的驱动装置包括电动机B、转盘及棘爪，所述的电动机B通过电机固定架固定在水槽侧壁上，电动机B的输出轴与转盘的输入轴连接，转盘上设有棘爪，棘爪与棘轮盘接触。所述的滑动喷水装置的数量不少于两个，所有的滑动喷水装置均匀分布在固定柱上，所有的滑动喷水装置均与同一个进水装置连接，滑动喷水装置的数量与环形孔的数量相等。所述的进水装置包括进水管、均水箱及出水口，所述的进水管一端连接水源，进水管的另一端位于转轴内且进水管的顶端与均水箱连通，均水箱位于固定柱内，均水箱侧壁上设有出水口，出水口的数量不少于两个，每个出水口均与一个滑动装置连接，出水口的数量和滑动装置的数量相等。所述的滑动装置包括凹槽、连杆、导向装置A及导向装置B，所述的凹槽设在固定柱的侧壁上，凹槽内壁与进水装置连通，凹槽内壁与连杆的一端连接且两者为滑动连接，连杆的另一端与喷水装置连接，连杆具有中空腔，位于凹槽内的连杆端部与进水装置接触，所述的凹槽侧壁上设有导向装置A和导向装置B，导向装置A和导向装置B的位置相对应且导向装置A和导向装置B分别位于凹槽的两个相对的侧壁上，导向装置A与连杆的一侧连接，连杆的另一侧与导向装置B连接，导向装置B包括滑槽和滑块，所述的滑槽设在凹槽的侧壁上，滑槽与滑块连接且两者为滑动连接，滑块位于连杆上，所述的导向装置A包括滑槽和滑块，所述的滑槽设在凹槽的侧壁上，滑槽与滑块连接且两者为滑动连接，滑块位于连杆上。所述的喷水装置包括喷水盘及出水孔，所述喷水盘设在滑动装置上，喷水盘位于环形孔的正下方，喷水盘上设有出水孔，出水孔的数量不少于两个，所有的出水孔均匀分布在喷水盘上。所述的喷水盘的直径小于环形孔的直径。所述的喷水盘位于连杆的上方。所述的升降装置包括电动机A及凸轮，所述的电动机A通过电机固定架固定在水槽侧壁上，电动机A的输出轴通过联轴器与凸轮的输入轴连接，凸轮位于水槽内，凸轮与喷水装置接触。本技术的有益效果是：(1)该装置可以通过驱动装置带动棘轮盘转动，棘轮盘转动时通过转轴带动滑动喷水装置与棘轮盘同步转动从而对环形孔内的轮胎进行水冷却，在水冷却时由于水向上的冲击力从而使实心轮胎受到向上的浮力，防止轮胎直接放置时由于自身重力而变形现象的发生。(2)环形孔内的轮胎冷却好后可以通过升降装置带动喷水装置上升，喷水装置上升时连杆与出水口相脱离，喷水装置上的喷水盘将环形孔内的轮胎推到环形孔的上方，方便取下冷却后的轮胎。附图说明：图1是本技术结构示意图。图2是本技术局部放大图。图3是本技术棘轮盘的俯视图。图4是本技术固定柱及滑动喷水装置组装后的结构示意图。具体实施方式：参照各图，一种适用于实心轮胎的冷却成型装置，包括水槽3，水槽3底壁与转轴7的一端通过轴承连接，转轴7的另一端设有固定柱16，固定柱16顶端设有棘轮盘2，棘轮盘2与驱动装置连接，棘轮盘2上设有环形孔1，所述的固定柱16上设有滑动喷水装置，滑动喷水装置与进水装置连接，滑动喷水装置包括滑动装置及喷水装置，滑动装置设置在固定柱16上，滑动装置一端与进水装置连接，滑动装置的另一端与喷水装置连接，喷水装置位于环形孔1的正下方，喷水装置与升降装置接触，升降装置设在水槽3上。所述的驱动装置包括电动机B12、转盘11及棘爪10，所述的电动机B12通过电机固定架固定在水槽3侧壁上，电动机B12的输出轴与转盘11的输入轴连接，转盘11上设有棘爪10，棘爪10与棘轮盘2接触。所述的滑动喷水装置的数量不少于两个，所有的滑动喷水装置均匀分布在固定柱16上，所有的滑动喷水装置均与同一个进水装置连接，滑动喷水装置的数量与环形孔1的数量相等。所述的进水装置包括进水管6、均水箱18及出水口19，所述的进水管6一端连接水源，进水管6的另一端位于转轴7内且进水管6的顶端与均水箱18连通，均水箱18位于固定柱16内，均水箱18侧壁上设有出水口19，出水口19的数量不少于两个，每个出水口19均与一个滑动装置连接，出水口19的数量和滑动装置的数量相等。所述的滑动装置包括凹槽13、连杆8、导向装置A及导向装置B，所述的凹槽13设在固定柱16的侧壁上，凹槽13内壁与进水装置连通，凹槽13内壁与连杆8的一端连接且两者为滑动连接，连杆8的另一端与喷水装置连接，连杆8具有中空腔，位于凹槽13内的连杆8端部与进水装置接触，所述的凹槽13侧壁上设有导向装置A和导向装置B，导向装置A和导向装置B的位置相对应且导向装置A和导向装置B分别位于凹槽13的两个相对的侧壁上，导向装置A与连杆8的一侧连接，连杆8的另一侧与导向装置B连接，导向装置B包括滑槽15和滑块14，所述的滑槽15设在凹槽13的侧壁上，滑槽15与滑块14连接且两者为滑动连接，滑块14位于连杆8上，所述的导向装置A包括滑槽15和滑块14，所述的滑槽15设在凹槽13的侧壁上，滑槽15与滑块14连接且两者为滑动连接，滑块14位于连杆8上。所述的喷水装置包括喷水盘9及出水孔17，所述喷水盘9设在滑动装置上，喷水盘9位于环形孔1的正下方，喷水盘9上设有出水孔17，出水孔17的数量不少于两个，所有的出水孔17均匀分布在喷水盘9上。所述的喷水盘9的直径小于环形孔1的直径。所述的喷水盘9位于连杆8的上方。所述的升降装置包括电动机A4及凸轮5，所述的电动机A4通过电机固定架固定在水槽3侧壁上，电动机A4的输出轴通过联轴器与凸轮5的输入轴连接，凸轮5位于水槽3内，凸轮5与喷水装置接触。具体实施过程如下：该装置在使用时，首先打开水源，水源的水通过进水管6进入均水箱18内，均水箱(18)通过出水口19将水通过连杆8的本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种适用于实心轮胎的冷却成型装置，包括水槽(3)，其特征在于：水槽(3)底壁与转轴(7)的一端通过轴承连接，转轴(7)的另一端设有固定柱(16)，固定柱(16)顶端设有棘轮盘(2)，棘轮盘(2)与驱动装置连接，棘轮盘(2)上设有环形孔(1)，所述的固定柱(16)上设有滑动喷水装置，滑动喷水装置与进水装置连接，滑动喷水装置包括滑动装置及喷水装置，滑动装置设置在固定柱(16)上，滑动装置一端与进水装置连接，滑动装置的另一端与喷水装置连接，喷水装置位于环形孔(1)的正下方，喷水装置与升降装置接触，升降装置设在水槽(3)上。
【技术特征摘要】
1.一种适用于实心轮胎的冷却成型装置，包括水槽(3)，其特征在于：水槽(3)底壁与转轴(7)的一端通过轴承连接，转轴(7)的另一端设有固定柱(16)，固定柱(16)顶端设有棘轮盘(2)，棘轮盘(2)与驱动装置连接，棘轮盘(2)上设有环形孔(1)，所述的固定柱(16)上设有滑动喷水装置，滑动喷水装置与进水装置连接，滑动喷水装置包括滑动装置及喷水装置，滑动装置设置在固定柱(16)上，滑动装置一端与进水装置连接，滑动装置的另一端与喷水装置连接，喷水装置位于环形孔(1)的正下方，喷水装置与升降装置接触，升降装置设在水槽(3)上。2.根据权利要求1所述的适用于实心轮胎的冷却成型装置，其特征在于：所述的驱动装置包括电动机B(12)、转盘(11)及棘爪(10)，所述的电动机B(12)通过电机固定架固定在水槽(3)侧壁上，电动机B(12)的输出轴与转盘(11)的输入轴连接，转盘(11)上设有棘爪(10)，棘爪(10)与棘轮盘(2)接触。3.根据权利要求1所述的适用于实心轮胎的冷却成型装置，其特征在于：所述的滑动喷水装置的数量不少于两个，所有的滑动喷水装置均匀分布在固定柱(16)上，所有的滑动喷水装置均与同一个进水装置连接，滑动喷水装置的数量与环形孔(1)的数量相等。4.根据权利要求1所述的适用于实心轮胎的冷却成型装置，其特征在于：所述的进水装置包括进水管(6)、均水箱(18)及出水口(19)，所述的进水管(6)一端连接水源，进水管(6)的另一端位于转轴(7)内且进水管(6)的顶端与均水箱(18)连通，均水箱(18)位于固定柱(16)内，均水箱(18)侧壁上设有出水口(19)，出水口(19)的数量不少于两个，每个出水口(19)均与一个滑动装置连接，出水口(19)的数量和滑动装置的数量相等。5.根据权利要求1所述的适用于实心轮胎的冷却成型装置，其特征在于：所述的滑动装置包括凹槽(13)、连杆(8)、导向...
【专利技术属性】
技术研发人员：邹昕，
申请(专利权)人：广州市朗琴轮胎有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44
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