油箱结构、压缩机及空调器制造技术

本发明专利技术提供了一种油箱结构、压缩机及空调器。油箱结构包括壳体，壳体呈筒状结构，壳体的轴线沿水平方向设置；密封板，密封板设置于壳体的端部以将壳体的端部进行密封，密封板具有凸缘部，凸缘部沿竖直方向向下逐渐收缩设置以形成安装部；油泵，油泵与密封板相连接并靠近形成安装部的凸缘部设置，油泵用于将壳体内的冷冻油泵入压缩机内。将密封板设置成具有朝向竖直方向向下逐渐收缩的凸缘部，并将油泵靠近凸缘部设置，这样设置能够有效地减小油泵与壳体底部之间的距离，能够保证油泵能够对压缩机实现有效地供油，提高了该邮箱结构的实用性和可靠性。

【技术实现步骤摘要】
油箱结构、压缩机及空调器
本专利技术涉及空调器设备
，具体而言，涉及一种油箱结构、压缩机及空调器。
技术介绍
在离心式冷水机组中，压缩机油箱分为内置油箱以及外置油箱，与内置油箱相比，外置油箱具备减小压缩机体积、冷冻油利用率高、降低维护成本等优势。现有外置油箱由两块圆形封板、壳体、顶部平衡端、油泵、油加热器组成，由安装在圆形封板上的油泵提供动力将冷冻油泵入压缩机，顶部平衡端回收气态冷媒，平衡油箱内部压力，此结构油泵安装高度较高，整机运行变工况、变负荷时油箱油位存在波动，长期油位过低导致油泵空转，无法有效将冷冻油泵入压缩机，从而造成压缩机缺油磨，顶部平衡端直接与机组吸气管相连，油箱容积过小时冷冻油易随气态冷媒进入系统，造成油泵无法有效供油以及造成油箱跑油导致压缩机轴承磨损等机械故障问题。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种油箱结构、压缩机及空调器，以解决现有技术中油箱不能有效供油的问题。为了实现上述目的，根据本专利技术的一个方面，提供了一种油箱结构，包括：壳体，壳体呈筒状结构，壳体的轴线沿水平方向设置；密封板，密封板设置于壳体的端部以将壳体的端部进行密封，密封板具有凸缘部，凸缘部沿竖直方向向下逐渐收缩设置以形成安装部；油泵，油泵与密封板相连接并靠近形成安装部的凸缘部设置，油泵用于将壳体内的冷冻油泵入压缩机内。进一步地，油泵的位于壳体内的吸油端与壳体的底部的距离为L1，其中，10mm≤L1≤20mm。进一步地，密封板包括：第一本体，第一本体的外边沿的型线为第一圆弧；第二本体，第二本体与第一本体相连接，第二本体的外边沿的型线为第二圆弧，第一圆弧的半径大于第二圆弧的半径，第一本体与第二本体的连接处为弧面过渡，油泵设置于第一本体和第二本体上，第二本体形成凸缘部。进一步地，第一圆弧的半径为R1，第二圆弧的半径R2，第一圆弧与第二圆弧的圆心距为L2，其中，L2＝R1-R2-A，10mm≤A≤20mm。进一步地，140mm≤R2≤150mm。进一步地，油箱结构还包括分流结构，分流结构包括：筒体，筒体的第一端与壳体相连接并与壳体内部相连通，筒体的第二端用于与压缩机的吸气管相连通；折流组件，折流组件设置于筒体内。进一步地，折流组件包括：丝网组件，丝网组件设置于筒体内；折流板组件，折流板组件设置于筒体内并位于丝网组件的下方。进一步地，折流板组件包括：第一折流板，第一折流板的第一端与筒体的内壁相连接并与丝网组件具有距离地设置，第一折流板的第二端沿筒体的径向方向延伸并与筒体的内壁具有距离地设置；第二折流板，第二折流板的第一端与筒体的内壁相连接并与第一折流板具有距离地设置，第二折流板的第二端沿筒体的径向方向延伸并与筒体的内壁具有距离地设置；其中，第一折流板的第二端与第二折流板的第二端的延伸方向相反。进一步地，折流板组件还包括：第三折流板，第三折流板的第一端与筒体的内壁相连接并与第二折流板具有距离地设置，第三折流板的第二端沿筒体的径向方向延伸并与筒体的内壁具有距离地设置，第三折流板与第一折流板位于筒体的内壁的同侧。进一步地，第一折流板、第二折流板和第三折流板中的至少一个的第一端至第二端沿竖直方向向下逐渐倾斜设置。进一步地，密封板上设置有用于固定油泵的螺栓孔，螺栓孔为多个，多个螺栓孔间隔地设置并围成环形结构，多个螺栓孔至第二本体的圆心的距离相同。根据本专利技术的另一方面，提供了一种压缩机，包括油箱结构，油箱结构为上述的油箱结构。根据本专利技术的另一方面，提供了一种空调器，包括油箱结构，油箱结构为上述的油箱结构。应用本专利技术的技术方案，将密封板设置成具有朝向竖直方向向下逐渐收缩的凸缘部，并将油泵靠近凸缘部设置，这样设置能够有效地减小油泵与壳体底部之间的距离，能够保证油泵能够对压缩机实现有效地供油，提高了该邮箱结构的实用性和可靠性。附图说明构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：图1示出了根据本专利技术的油箱结构的实施例的结构示意图；图2示出了根据本专利技术的密封板的实施例的结构示意图；图3示出了根据本专利技术的分流结构的实施例的结构示意图。其中，上述附图包括以下附图标记：10、壳体；20、密封板；21、第一本体；22、第二本体；30、油泵；40、筒体；50、折流组件；51、丝网组件；52、折流板组件；521、第一折流板；522、第二折流板；523、第三折流板；53、盖板。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的术语在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施方式例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。现在，将参照附图更详细地描述根据本申请的示例性实施方式。然而，这些示例性实施方式可以由多种不同的形式来实施，并且不应当被解释为只限于这里所阐述的实施方式。应当理解的是，提供这些实施方式是为了使得本申请的公开彻底且完整，并且将这些示例性实施方式的构思充分传达给本领域普通技术人员，在附图中，为了清楚起见，有可能扩大了层和区域的厚度，并且使用相同的附图标记表示相同的器件，因而将省略对它们的描述。结合体图1至图3所示，根据本专利技术的实施例，提供了一种油箱结构。如图1所示，具体地，该包括油箱结构壳体10、密封板20和油泵30。壳体10呈筒状结构，壳体10的轴线沿水平方向设置。密封板20设置于壳体10的端部以将壳体10的端部进行密封，密封板20具有凸缘部，凸缘部沿竖直方向向下逐渐收缩设置以形成安装部。油泵30与密封板20相连接并靠近形成安装部的凸缘部设置，油泵30用于将壳体1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油箱结构，其特征在于，包括：壳体(10)，所述壳体(10)呈筒状结构，所述壳体(10)的轴线沿水平方向设置；密封板(20)，所述密封板(20)设置于所述壳体(10)的端部以将所述壳体(10)的端部进行密封，所述密封板(20)具有凸缘部，所述凸缘部沿竖直方向向下逐渐收缩设置以形成安装部；油泵(30)，所述油泵(30)与所述密封板(20)相连接并靠近形成所述安装部的所述凸缘部设置，所述油泵(30)用于将所述壳体(10)内的冷冻油泵入压缩机内。

【技术特征摘要】
1.一种油箱结构，其特征在于，包括：壳体(10)，所述壳体(10)呈筒状结构，所述壳体(10)的轴线沿水平方向设置；密封板(20)，所述密封板(20)设置于所述壳体(10)的端部以将所述壳体(10)的端部进行密封，所述密封板(20)具有凸缘部，所述凸缘部沿竖直方向向下逐渐收缩设置以形成安装部；油泵(30)，所述油泵(30)与所述密封板(20)相连接并靠近形成所述安装部的所述凸缘部设置，所述油泵(30)用于将所述壳体(10)内的冷冻油泵入压缩机内。2.根据权利要求1所述的油箱结构，其特征在于，所述油泵(30)的位于所述壳体(10)内的吸油端与所述壳体(10)的底部的距离为L1，其中，10mm≤L1≤20mm。3.根据权利要求1所述的油箱结构，其特征在于，所述密封板(20)包括：第一本体(21)，所述第一本体(21)的外边沿的型线为第一圆弧；第二本体(22)，所述第二本体(22)与所述第一本体(21)相连接，所述第二本体(22)的外边沿的型线为第二圆弧，所述第一圆弧的半径大于所述第二圆弧的半径，所述第一本体(21)与所述第二本体(22)的连接处为弧面过渡，所述油泵(30)设置于所述第一本体(21)和所述第二本体(22)上，所述第二本体(22)形成所述凸缘部。4.根据权利要求3所述的油箱结构，其特征在于，所述第一圆弧的半径为R1，所述第二圆弧的半径R2，所述第一圆弧与所述第二圆弧的圆心距为L2，其中，L2＝R1-R2-A，10mm≤A≤20mm。5.根据权利要求4所述的油箱结构，其特征在于，140mm≤R2≤150mm。6.根据权利要求1所述的油箱结构，其特征在于，所述油箱结构还包括分流结构，所述分流结构包括：筒体(40)，所述筒体(40)的第一端与所述壳体(10)相连接并与所述壳体(10)内部相连通，所述筒体(40)的第二端用于与所述压缩机的吸气管相连通；折流组件(50)，所述折流组件(50)设置于所述筒体(40)内。7.根据权利要求6所述的油箱结构，其特征在于，所述折流组件(50)包括：丝网组件(51)，所述丝网组件(...

【专利技术属性】
技术研发人员：俞孟春，李敏，朱顺，沈洋，
申请(专利权)人：格力电器合肥有限公司，珠海格力电器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34