一种无人机机身磨合平台制造技术

本发明专利技术公开一种无人机机身磨合平台，包括底座、安装上底座上的机台，以及安装在所述机台任意一侧部上的电动机；无人机的机身总成安装在所述机台的另一侧部，机身总成上的第一传动轮通过传动机构与所述电动机连接，所述电动机带动所述第一传动轮转动，模拟无人机的发动机转速。本发明专利技术中将装配完成无人机机身固定在磨合平台上，通过平台上的电动机带动机身总成的传动轮转动，代替无人机实际工作时使用的发动机，模拟无人机实际的工作状况，可以使无人机新机的磨合所需人力大幅度缩减，整个磨合过程可以完全在室内完成，不受天气因素的影响；同时，一人可同时磨合多台无人机机身，不需要一人一机，生产效率大幅提高。

【技术实现步骤摘要】
一种无人机机身磨合平台
本专利技术涉及无人机领域，具体涉及无人机机身磨合的

技术介绍
植保无人机具有低成本、低损耗、零伤亡、可重复使用和高机动性等诸多优势，在农业上发挥着巨大的作用，例如：播种，喷洒，防虫等。无人机机身在装配完成之后，需要规定时间的空机运转磨合，使飞机达到理想的工作状态之后，方能出厂。现有传统的无人机磨机方式是在整机装配完成之后，由无人机飞手在飞行场地实际操控，现场磨合。缺点在于生产效率受限于飞手数量，一台飞机必须由一个飞手操控；并且受制于外部天气影响，恶劣天气无法进行磨合飞行，严重影响了生产效率。
技术实现思路
专利技术目的：本专利技术目的在于针对现有技术的不足，提供一种无人机机身磨合平台，模拟无人机的实际工作状况，使无人机新机的磨合所需人力大幅度缩减，提高生产效率。技术方案：本专利技术所述无人机机身磨合平台，包括底座、安装上底座上的机台，以及安装在所述机台任意一侧部上的电动机；无人机的机身总成安装在所述机台的另一侧部，机身总成上的第一传动轮通过传动机构与所述电动机连接，所述电动机带动所述第一传动轮转动，模拟无人机的发动机转速。本专利技术进一步优选地技术方案为本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无人机机身磨合平台，其特征在于，包括底座、安装上底座上的机台，以及安装在所述机台任意一侧部上的电动机；无人机的机身总成安装在所述机台的另一侧部，机身总成上的第一传动轮通过传动机构与所述电动机连接，所述电动机带动所述第一传动轮转动，模拟无人机的发动机转速。

【技术特征摘要】
1.一种无人机机身磨合平台，其特征在于，包括底座、安装上底座上的机台，以及安装在所述机台任意一侧部上的电动机；无人机的机身总成安装在所述机台的另一侧部，机身总成上的第一传动轮通过传动机构与所述电动机连接，所述电动机带动所述第一传动轮转动，模拟无人机的发动机转速。2.根据权利要求1所述的无人机机身磨合平台，其特征在于，所述传动机构包括安装在所述电动机主轴上的第二传动轮和连接所述第二传动轮和第一传动轮的传动带，所述电动机主轴带动所述第二传动轮和第一传动轮同步转动。3.根据权利要求2所述的无人机机身磨合平台，其特征在于，所述第一传动轮的直径小于所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王凭慧，沈伟，龚昊，韩松，
申请(专利权)人：飞瑞航空科技江苏有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32