一种用于大型商场的智能购物车制造技术

本发明专利技术公开了一种用于大型商场的智能购物车，包括车篮、握把、移动轮和底架，所述车篮的顶部一侧焊接有支杆，且支杆的顶部一侧通过支架固定连接有握把。本发明专利技术中，首先，在原有的基础上设置有减震机构，而减震机构是由两个交叉活动连接的两个连杆和四个减震弹簧组合而成，通过四个减震弹簧可以首先吸收振动能量，从而使得两个连杆受力并靠拢，在此过程中，进一步吸收震动能量，将振动作用有效降低，从而保证了购物车内易碎品的安全，其次，当操作不当车速较快与人体或货物发生碰撞时，通过空气弹簧与弹性软垫的配合作用，能够将这种碰撞能量降到最低，从而避免误伤，也保证了商品货物不被损坏，该结构简单，成本低廉，便于实施。

【技术实现步骤摘要】
一种用于大型商场的智能购物车
本专利技术涉及购物车
，尤其涉及一种用于大型商场的智能购物车。
技术介绍
购物车是指超市等大型自选商场中，顾客用于暂时存放所选商品的一种手推车，通常是有几层，可以存放不同的物品，有些还可以载小孩。然而，现有的商场用智能购物车还存在一些不足之处，一方面，结构单一，不具备相应的减震能力，在购买易碎易损商品时，容易因振动作用而损坏商品，造成经济损失，另一方面，当操作不当导致购物车车速较快并撞上货物商品时，由于没有相应的缓冲结构，易对人体或商品造成伤害。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于大型商场的智能购物车。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种用于大型商场的智能购物车，包括车篮、握把、移动轮和底架，所述车篮的顶部一侧焊接有支杆，且支杆的顶部一侧通过支架固定连接有握把，另一侧通过阻尼转轴活动连接有电子显示屏，所述车篮的底部焊接有支撑底板，且支撑底板的底部一侧焊接有连接架，所述连接架的底部活动连接有底架，所述底架的底部两侧活动连接有移动轮，所述底架的顶部一侧通过减震机构与支撑底板的底部一侧连接。作为上述技术方案的进一步描述：所述车篮的前端沿竖直方向等距连接有多个空气弹簧，且多个空气弹簧的外侧包设有弹性软垫。作为上述技术方案的进一步描述：所述减震机构由两个连杆和四个减震弹簧。作为上述技术方案的进一步描述：所述两个连杆成X状交叉活动连接。作为上述技术方案的进一步描述：所述四个减震弹簧分别与两个连杆的端部一一对应固定连接。本专利技术中，首先，在原有的基础上设置有减震机构，而减震机构是由两个交叉活动连接的两个连杆和四个减震弹簧组合而成，通过四个减震弹簧可以首先吸收振动能量，从而使得两个连杆受力并靠拢，在此过程中，进一步吸收震动能量，将振动作用有效降低，从而保证了购物车内易碎品的安全，其次，当操作不当车速较快与人体或货物发生碰撞时，通过空气弹簧与弹性软垫的配合作用，能够将这种碰撞能量降到最低，从而避免误伤，也保证了商品货物不被损坏，该结构简单，成本低廉，便于实施。附图说明图1为本专利技术提出的一种用于大型商场的智能购物车的主视结构示意图；图2为本专利技术用于大型商场的智能购物车减震机构的结构示意图；图3为本专利技术用于大型商场的智能购物车弹性软垫的内部结构示意图。图例说明：1-车篮、2-支杆、3-握把、4-阻尼转轴、5-电子显示屏、6-支撑底板、7-连接架、8-移动轮、9-底架、10-减震机构、101-连杆、102-减震弹簧、11-弹性软垫、12-空气弹簧。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种用于大型商场的智能购物车，包括车篮1、握把3、移动轮8和底架9，车篮1的顶部一侧焊接有支杆2，且支杆2的顶部一侧通过支架固定连接有握把3，另一侧通过阻尼转轴4活动连接有电子显示屏5，车篮1的底部焊接有支撑底板6，且支撑底板6的底部一侧焊接有连接架7，连接架7的底部活动连接有底架9，底架9的底部两侧活动连接有移动轮8，底架9的顶部一侧通过减震机构10与支撑底板6的底部一侧连接。车篮1的前端沿竖直方向等距连接有多个空气弹簧12，且多个空气弹簧12的外侧包设有弹性软垫11，减震机构10由两个连杆101和四个减震弹簧102，两个连杆101成X状交叉活动连接，四个减震弹簧102分别与两个连杆101的端部一一对应固定连接。阻尼转轴2的设置一方面便于电子显示屏5的转动，另一方面，可使电子显示屏5固定在任意角度，从而便于用户的使用，电子显示屏5用于方便用户了解所需商品的具体位置与价格信息，从而便于选购，空气弹簧12与弹性软垫11的配合设置，用于提供碰撞缓冲作用，从而避免购物车碰伤货物或人群。工作原理：使用时，在购物车移动过程中，振动作用较大时，震动能量首先传递至减震机构上10，而减震机构10是由两个交叉活动连接的两个连杆101和四个减震弹簧102组合而成，通过四个减震弹簧102可以首先吸收振动能量，从而使得两个连杆101受力并靠拢，进一步吸收震动能量，将振动作用有效降低，从而保证了购物车内易碎品的安全，推动该购物车进行购物，当操作不当车速较快与人体或货物发生碰撞时，通过空气弹簧12与弹性软垫11的配合作用，能够将这种碰撞能量降到最低，从而避免误伤，也保证了商品货物不被损坏，该结构简单，成本低廉，便于实施。以上所述，仅为本专利技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内，根据本专利技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于大型商场的智能购物车，包括车篮(1)、握把(3)、移动轮(8)和底架(9)，其特征在于，所述车篮(1)的顶部一侧焊接有支杆(2)，且支杆(2)的顶部一侧通过支架固定连接有握把(3)，另一侧通过阻尼转轴(4)活动连接有电子显示屏(5)，所述车篮(1)的底部焊接有支撑底板(6)，且支撑底板(6)的底部一侧焊接有连接架(7)，所述连接架(7)的底部活动连接有底架(9)，所述底架(9)的底部两侧活动连接有移动轮(8)，所述底架(9)的顶部一侧通过减震机构(10)与支撑底板(6)的底部一侧连接。

【技术特征摘要】
1.一种用于大型商场的智能购物车，包括车篮(1)、握把(3)、移动轮(8)和底架(9)，其特征在于，所述车篮(1)的顶部一侧焊接有支杆(2)，且支杆(2)的顶部一侧通过支架固定连接有握把(3)，另一侧通过阻尼转轴(4)活动连接有电子显示屏(5)，所述车篮(1)的底部焊接有支撑底板(6)，且支撑底板(6)的底部一侧焊接有连接架(7)，所述连接架(7)的底部活动连接有底架(9)，所述底架(9)的底部两侧活动连接有移动轮(8)，所述底架(9)的顶部一侧通过减震机构(10)与支撑底板(6)的底部一侧连接。2.根据权利要求1所述的一种用...

【专利技术属性】
技术研发人员：任无，史晓莉，
申请(专利权)人：成都尚智恒达科技有限公司，
类型：发明
国别省市：四川,51