一种可折叠的卡车卧铺制造技术

本发明专利技术公开了一种可折叠的卡车卧铺，包括车体、凹槽、铰链、底板一和底板二，所述凹槽位于车体内部，所述铰链位于凹槽内部底侧，所述底板一位于凹槽一侧，所述凹槽通过铰链与底板一连接，所述底板二位于底板一一侧，所述底板一底部一端固定连接连接柱，所述连接柱外部一侧衔接有滑槽，所述滑槽内部滑动连接滑动块，所述滑动块上部设有底板二，所述底板二底部表面两侧均镶嵌有滑轨。本发明专利技术通过设置电动推杆和滑槽，有效的对底板二进行折叠，通过设置滑动球和滑轨，便于人工推动底板二节省劳动力，通过设置气囊和弹力球，有效的提升软垫内部的弹力，提高舒适度，适合被广泛推广和使用。

【技术实现步骤摘要】
一种可折叠的卡车卧铺
本专利技术涉及一种卡车卧铺，特指一种可折叠的卡车卧铺。
技术介绍
卧铺是指可供旅客平躺睡觉的铺位，本质属于长途交通运输工具内安置的一种小型床位。汽车、火车、游轮甚至飞机都可以设置卧铺，中国旅客列车的卧铺等级有软卧和硬卧两大类，其中软卧又细分了高级软卧和普通软卧。动车组列车的卧铺又简称为动卧，一般是软卧。但是一般的卡车卧铺并不具有折叠的功能，灵活性较差，因此设计一种可折叠的卡车卧铺很有必要。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种可折叠的卡车卧铺，通过设置电动推杆和滑槽，有效的对底板二进行折叠，通过设置滑动球和滑轨，便于人工推动底板二节省劳动力，通过设置气囊和弹力球，有效的提升软垫内部的弹力，提高舒适度，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为：一种可折叠的卡车卧铺，包括车体、凹槽、铰链、底板一和底板二，所述凹槽位于车体内部，所述铰链位于凹槽内部底侧，所述底板一位于凹槽一侧，所述凹槽通过铰链与底板一连接，所述底板二位于底板一一侧，所述底板一底部一端固定连接连接柱，所述连接柱外部一侧衔接有滑槽，所述滑槽内部滑动连接滑动块，所述滑动块上部设有底板二，所述底板二底部表面两侧均镶嵌有滑轨，所述滑动块上部两侧均焊接有连接杆，所述连接杆上部固定连接滑动球，所述滑轨与滑动球滑动连接，所述连接柱上部设有底板软垫通孔。进一步地，所述滑动块底部衔接有电动推杆，所述电动推杆位于滑槽底部。进一步地，所述底板一底部一端衔接有电动伸缩支腿一，所述底板二底部一端衔接有电动伸缩支腿二。进一步地，所述底板一上部固定连接软垫，所述底板二上部结构与底板一上部结构相同。进一步地，所述软垫内部设有气囊、减震板和弹力球，所述气囊底部衔接有减震板，所述减震板底部衔接有弹力球。与现有技术相比，本专利技术具有如下有益效果：通过设置电动推杆和滑槽，有效的对底板二进行折叠，打开控制电动推杆工作，电动推杆伸展使得滑动块在滑槽上移动，使得底板一和底板二在同一水平线上，便于人们躺卧，需要折叠时，控制电动推杆收缩，当底板二与底板软垫通孔持平时，人工推动底板二，使得底板二位于底板一底部，通过铰链将底板一收缩进凹槽中，使得卧铺折叠，从而缩小卧铺在卡车内占据的空间。通过设置滑动球和滑轨，便于人工推动底板二节省劳动力，当折叠底板二与底板一时，人工推动底板二穿过底板软垫通孔时，滑动球在滑轨内部滑动，能够缩小滑动阻力，同时能够很好的加强底板二和滑动块之间的固定，便于折叠。通过设置气囊和弹力球，有效的提升软垫内部的弹力，提高舒适度，气囊底部衔接有减震板，减震板底部固定连接弹力球，气囊和弹力球均具有非常好的弹性，具有非常好的柔软性和减震性，减震板也可以很好的减震性能，有效的减弱卡车晃动带来的震动，提高休息人员的舒适度。附图说明下面结合附图对本专利技术技术方案作进一步说明：图1为本专利技术一种可折叠的卡车卧铺的整体结构示意图。图2为本专利技术一种可折叠的卡车卧铺的滑槽结构示意图。图3为本专利技术一种可折叠的卡车卧铺的滑轨结构示意图。图4为本专利技术一种可折叠的卡车卧铺的软垫结构示意图。图中：1、车体；2、凹槽；3、铰链；4、底板一；5、底板二；6、电动伸缩支腿一；7、连接柱；8、电动伸缩支腿二；9、软垫；10、底板软垫通孔；11、滑动球；12、连接杆；13、滑槽；14、滑动块；15、电动推杆；16、滑轨；17、减震板；18、气囊；19、弹力球。具体实施方式下面结合附图及具体实施例对本专利技术作进一步的详细说明。如附图1-4所示的本专利技术所述的一种可折叠的卡车卧铺，包括车体1、凹槽2、铰链3、底板一4和底板二5，所述凹槽2位于车体1内部，所述铰链3位于凹槽2内部底侧，所述底板一4位于凹槽2一侧，所述凹槽2通过铰链3与底板一4连接，所述底板二5位于底板一4一侧，所述底板一4底部一端固定连接连接柱7，所述连接柱7外部一侧衔接有滑槽13，所述滑槽13内部滑动连接滑动块14，所述滑动块14上部设有底板二5，所述底板二5底部表面两侧均镶嵌有滑轨16，所述滑动块14上部两侧均焊接有连接杆12，所述连接杆12上部固定连接滑动球11，所述滑轨16与滑动球11滑动连接，所述连接柱7上部设有底板软垫通孔10；所述滑动块14底部衔接有电动推杆15，所述电动推杆15位于滑槽13底部；所述底板一4底部一端衔接有电动伸缩支腿一6，所述底板二5底部一端衔接有电动伸缩支腿二8，所述底板一4上部固定连接软垫9，所述底板二5上部结构与底板一4上部结构相同；所述软垫9内部设有气囊18、减震板17和弹力球19，所述气囊18底部衔接有减震板17，所述减震板17底部衔接有弹力球19。工作时，将设备连接移动电源，打开控制电动推杆15工作，电动推杆15伸展使得滑动块14在滑槽13上移动，使得底板一4和底板二5在同一水平线上，便于人们躺卧，打开控制电动伸缩支腿一6和电动伸缩支腿二8工作，有效的支撑底板一4和底板二5，需要折叠时，控制电动推杆15收缩，当底板二5与底板软垫通孔10持平时，人工推动底板二5，滑动球11在滑轨16内部滑动，使得底板二5位于底板一4底部，通过铰链3将底板一4收缩进凹槽2中，使得卧铺折叠，从而缩小卧铺在卡车内占据的空间，当人们在使用卧铺时，软垫9内部的气囊18、减震板17和弹力球19，有效的提升软垫9内部的弹力，气囊18和弹力球19均具有非常好的弹性，具有非常好的柔软性和减震性，减震板17也可以很好的减震性能，有效的减弱卡车晃动带来的震动，提高休息人员的舒适度。以上仅是本专利技术的具体应用范例，对本专利技术的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，均落在本专利技术权利保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可折叠的卡车卧铺，包括车体（1）、凹槽（2）、铰链（3）、底板一（4）和底板二（5），所述凹槽（2）位于车体（1）内部，所述铰链（3）位于凹槽（2）内部底侧，所述底板一（4）位于凹槽（2）一侧，所述凹槽（2）通过铰链（3）与底板一（4）连接，所述底板二（5）位于底板一（4）一侧，其特征在于：所述底板一（4）底部一端固定连接连接柱（7），所述连接柱（7）外部一侧衔接有滑槽（13），所述滑槽（13）内部滑动连接滑动块（14），所述滑动块（14）上部设有底板二（5），所述底板二（5）底部表面两侧均镶嵌有滑轨（16），所述滑动块（14）上部两侧均焊接有连接杆（12），所述连接杆（12）上部固定连接滑动球（11），所述滑轨（16）与滑动球（11）滑动连接，所述连接柱（7）上部设有底板软垫通孔（10）。

【技术特征摘要】
1.一种可折叠的卡车卧铺，包括车体（1）、凹槽（2）、铰链（3）、底板一（4）和底板二（5），所述凹槽（2）位于车体（1）内部，所述铰链（3）位于凹槽（2）内部底侧，所述底板一（4）位于凹槽（2）一侧，所述凹槽（2）通过铰链（3）与底板一（4）连接，所述底板二（5）位于底板一（4）一侧，其特征在于：所述底板一（4）底部一端固定连接连接柱（7），所述连接柱（7）外部一侧衔接有滑槽（13），所述滑槽（13）内部滑动连接滑动块（14），所述滑动块（14）上部设有底板二（5），所述底板二（5）底部表面两侧均镶嵌有滑轨（16），所述滑动块（14）上部两侧均焊接有连接杆（12），所述连接杆（12）上部固定连接滑动球（11），所述滑轨（16）与滑动球（11）滑动连接，所述连接柱（7）上部设有底...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖波，
申请(专利权)人：张家港市港星汽车配套件有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32