复合材料进气道制备方法及复合材料进气道技术

技术编号:19437897 阅读:34 留言:0更新日期:2018-11-14 13:33
本发明专利技术涉及一种复合材料进气道制备方法及复合材料进气道。该制备方法包括如下步骤:a)、在阴模上铺贴至少一层预浸料,形成预浸料层;b)、在预浸料层内放置气囊,并完成合模;c)、向气囊内充气至预设压力,将预浸料层挤压于气囊的外表面与阴模的内表面之间;d)、将步骤c)中合模后的模具整体进行固化处理;e)、泄掉气囊内压力,并进行开模,脱出制备的复合材料进气道坯体。本发明专利技术通过该制备方法制备的复合材料进气道可应用于例如飞艇等浮空器上具有质量轻,加工难度低,耐候性强等优点,可以在提高浮空器的续航能力。

【技术实现步骤摘要】
复合材料进气道制备方法及复合材料进气道
本专利技术涉及空间
,更具体地,涉及一种复合材料进气道制备方法及复合材料进气道。
技术介绍
传统的浮空器,例如飞艇的进气道用金属材料制备。现有的这种进气道,虽然能保持一定的结构强度,但是其质量大,增加了浮空器的整体质量,不利于浮空器的续航能力的提升。并且,由于加工难度大,加工质量难以保证,大大增加了制造成本。另一方面,金属制成的进气道的耐候性能不佳,难以适应浮空器运行的复杂多变的高空环境。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术的目的在于提供复合材料进气道制备方法及复合材料进气道,以解决现有技术中存在的问题。根据本专利技术的第一方面,提供一种复合材料进气道制备方法,包括如下步骤:a)、在阴模上铺贴至少一层预浸料,形成预浸料层;b)、在所述预浸料层内放置气囊,并完成合模;c)、向所述气囊内充气至预设压力,将所述预浸料层挤压于所述气囊的外表面与所述阴模的内表面之间;d)、将所述步骤c)中合模后的模具整体进行固化处理;e)、泄掉所述气囊内压力,并进行开模,脱出制备的复合材料进气道坯体。优选地,还包括如下步骤:在所述步骤a)之前,首先在所述阴模的内表面上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种复合材料进气道制备方法,其特征在于,所述方法包括如下步骤:a)、在阴模上铺贴至少一层预浸料,形成预浸料层;b)、在所述预浸料层内放置气囊,并完成合模;c)、向所述气囊内充气至预设压力,将所述预浸料层挤压于所述气囊的外表面与所述阴模的内表面之间;d)、将所述步骤c)中合模后的模具整体进行固化处理;e)、泄掉所述气囊内压力,并进行开模,脱出制备的复合材料进气道坯体。

【技术特征摘要】
1.一种复合材料进气道制备方法,其特征在于,所述方法包括如下步骤:a)、在阴模上铺贴至少一层预浸料,形成预浸料层;b)、在所述预浸料层内放置气囊,并完成合模;c)、向所述气囊内充气至预设压力,将所述预浸料层挤压于所述气囊的外表面与所述阴模的内表面之间;d)、将所述步骤c)中合模后的模具整体进行固化处理;e)、泄掉所述气囊内压力,并进行开模,脱出制备的复合材料进气道坯体。2.根据权利要求1所述的复合材料进气道制备方法,其特征在于,所述方法还包括如下步骤:在所述步骤a)之前,首先在所述阴模的内表面上刷涂多层脱胶剂,各层所述脱胶剂在刷涂后分别进行预设时长的干燥。3.根据权利要求2所述的复合材料进气道制备方法,其特征在于,内层所述脱胶剂的干燥时间大于20分钟,最外层所述脱胶剂的干燥时间大于40分钟。4.根据权利要求2所述的复合材料进气道制备方法,其特征在于,所述方法还包括如下步骤:所述脱胶剂干燥后,在所述脱胶剂上铺贴脱模布层,其中,所述脱模布层的由多块脱模布对接而成,并且对接缝隙小于等于1mm,各块所述脱模布的面积大于等于10cm2。5.根据权利要求1所述的复合材料进气道制备方法,其特征在于,所述预浸料包括第一层预浸料和第二层预浸料,所述步骤a)包括:将各...

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:深圳光启高等理工研究院
类型:发明
国别省市:广东,44

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