一种汽车方向盘上护罩模具制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车方向盘上护罩模具，包括底座，所述底座的上表面设有U型支架，位于U型支架下方在底座的上表面设有导向轨，位于导向轨中心在底座的上表面设有固定板，所述固定板的左右两侧顶端均设有模具压块，所述U型支架的内部左侧底端设有伺服电机，所述伺服电机的输出端上设有双向丝柱，所述双向丝柱的右端通过轴承穿过固定板，且双向丝柱的右端与U型支架的内部右侧通过轴承连接，所述双向丝柱与导向轨平行，可以同时对两个部分工件进行加工，防止工件加工时夹紧程度不同，提高两个部分工件的对接质量且减少时间的浪费，增加了工作效率，有利于生产需求。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车方向盘上护罩模具
本专利技术涉及护罩模具
，具体为一种汽车方向盘上护罩模具。
技术介绍
随着社会的发展，人们生活水平日益提高,汽车逐渐成为人们生活的一部分，人们不仅要求汽车具有良好的使用性能，而且追求汽车具有时尚的外形轮廓和美观舒适的内饰，汽车的内饰主要由塑件构成，注塑模具的品质是影响汽车内饰的重要因素，汽车方向盘上护罩作为其中的一部分，在加工的时候需要对两个部分工件进行分开加工，使工件加工时夹紧程度有区别，降低两个部分工件的对接质量且浪费时间，减低了工作效率，不利于生产需求。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种汽车方向盘上护罩模具，可以同时对两个部分工件进行加工，防止工件加工时夹紧程度不同，提高两个部分工件的对接质量且减少时间的浪费，增加了工作效率，有利于生产需求，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车方向盘上护罩模具，包括底座，所述底座的上表面设有U型支架，位于U型支架下方在底座的上表面设有导向轨，位于导向轨中心在底座的上表面设有固定板，所述固定板的左右两侧顶端均设有模具压块，所述U型支架的内部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车方向盘上护罩模具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面设有U型支架(2)，位于U型支架下方在底座(1)的上表面设有导向轨(11)，位于导向轨(11)中心在底座(1)的上表面设有固定板(8)，所述固定板(8)的左右两侧顶端均设有模具压块(7)，所述U型支架(2)的内部左侧底端设有伺服电机(3)，所述伺服电机(3)的输出端上设有双向丝柱(10)，所述双向丝柱(10)的右端通过轴承穿过固定板(8)，且双向丝柱(10)的右端与U型支架(2)的内部右侧通过轴承连接，所述双向丝柱(10)与导向轨(11)平行，位于固定板(8)左右两侧在双向丝柱(10)侧面通过螺纹孔均连接有设有模板...

【技术特征摘要】
1.一种汽车方向盘上护罩模具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面设有U型支架(2)，位于U型支架下方在底座(1)的上表面设有导向轨(11)，位于导向轨(11)中心在底座(1)的上表面设有固定板(8)，所述固定板(8)的左右两侧顶端均设有模具压块(7)，所述U型支架(2)的内部左侧底端设有伺服电机(3)，所述伺服电机(3)的输出端上设有双向丝柱(10)，所述双向丝柱(10)的右端通过轴承穿过固定板(8)，且双向丝柱(10)的右端与U型支架(2)的内部右侧通过轴承连接，所述双向丝柱(10)与导向轨(11)平行，位于固定板(8)左右两侧在双向丝柱(10)侧面通过螺纹孔均连接有设有模板(19)，两个模板(19)的底端与导向轨(11)滑动连接，两个模板(19)相互靠近的一侧顶端均设有模具空腔(9)，且模具空腔(9)与模具压块(7)对应，两个模具空腔(9)相互远离的一侧均设有导热底板(18)，两个导热底板(18)相互远离的一侧均设有散热空腔(14)，两个散热空腔(14)相互靠近的一侧设有散热板...

【专利技术属性】
技术研发人员：王春荣，
申请(专利权)人：阜阳裕晟电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34