一种刹车片毛刺打磨装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及零件打磨技术领域，且公开了一种刹车片毛刺打磨装置，包括底座，所述底座顶部的左侧固定安装有固定板，所述固定板的右侧固定套接有机动箱，所述机动箱的内部固定安装有电机，所述电机输出轴的右端固定连接有传动轴，所述传动轴的右端贯穿并延伸至机动箱右侧的外部且固定套接有圆柱。该刹车片毛刺打磨装置，通过电机带动连接杆进行运动，运动杆带动伸缩箱挤压拉伸弹簧，拉伸弹簧挤压打磨块运动，实现了拉伸弹簧对连接杆推力的缓冲，有利于对刹片本体的保护，避免了人工使用打磨机打磨时，因为用力过大或者操作不当，导致刹车片本体被磨损，从而致使刹车片报废，带来不必要的经济损失。

【技术实现步骤摘要】
一种刹车片毛刺打磨装置
本专利技术涉及零件打磨
，具体为一种刹车片毛刺打磨装置。
技术介绍
磨料磨具是磨料和磨具的统称，包括磨料产品和磨具产品，磨料磨具素有工业牙齿的美称，在磨削时常用磨料或磨具作为磨削工具对需加工的零件进行机械加工，而达到一定的技术要求，常用的磨料磨具有切割片和砂轮片、百叶盘、快速更换磨片、磨卷、粘结磨轮、千叶磨环和砂纸磨环、非粘结千叶磨轮、千叶磨轮、砂纸卷和绒卷和钨钢旋转锉。汽车的刹车片毛刺打磨就是属于磨料磨具中的一种，而一般的刹车片毛刺打磨都是采用手持打磨机进行打磨或者利用简易装置进行打磨，虽然成本低廉，但是打磨刹车片的时候，往往会因为用力过大导致打磨时刹车片本身被磨损，从而导致刹车片的报废，带来不必要的经济损失，并且一般的打磨装置只能对一种型号的刹车片进行打磨，打磨效率低下，为此我们提出一种刹车片毛刺打磨装置。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种刹车片毛刺打磨装置，具备刹车片本体不易被磨损，适用不同类型的打磨片等优点，解决了人工使用打磨机打磨时，因为用力过大或者操作不当，导致刹车片本体被磨损，从而致使刹车片报废，带来不必要的经济损失，并且一般的打磨装置只可以对一种型号的刹车片进行打磨，从而影响刹车片的产量，最终导致生产效率低下的问题。（二）技术方案为实现上述刹车片本体不易被磨损，适用不同类型的打磨片目的，本专利技术提供如下技术方案：一种刹车片毛刺打磨装置，包括底座，所述底座顶部的左侧固定安装有固定板，所述固定板的右侧固定套接有机动箱，所述机动箱的内部固定安装有电机，所述电机输出轴的右端固定连接有传动轴，所述传动轴的右端贯穿并延伸至机动箱右侧的外部且固定套接有圆柱，所述传动轴的外表面与机动箱的内部传动连接，所述圆柱的外表面卡设有曲线槽，所述底座的顶部固定安装有位于固定板右侧的支撑座，所述支撑座的外表面固定安装有中轴，所述中轴的外表面活动套装有连接杆，所述连接杆的形状为L字形，所述连接杆的两端均活动套装有滑杆，一个所述滑杆与曲线槽相互适配，另一个所述滑杆的一端活动连接有打磨箱，所述打磨箱的右侧固定连接有打磨块，所述底座的右侧固定连接有紧固箱，所述紧固箱的中部固定安装有挡板，所述挡板的左侧活动套装有夹紧杆，所述夹紧杆的左端贯穿并延伸至紧固箱左侧的外部，所述紧固箱内腔的中部固定安装有位于挡板左侧的支撑杆，所述支撑杆的中部或活动套装有压板。优选的，所述滑杆的一端贯穿并延伸至打磨箱的内部且固定连接有伸缩箱，所述伸缩箱内腔的右侧活动套装有伸缩杆，所述伸缩杆的右端贯穿并延伸至伸缩箱的外部且与打磨箱内腔的左侧固定连接，所述打磨箱内腔的左侧通过拉伸弹簧与伸缩箱的右侧传动连接，所述拉伸弹簧活动套装在伸缩杆的外表面。优选的，所述支撑杆的外表面活动套装有转轴，所述转轴一端的外表面活动套装有锥形块，所述转轴的另一端贯穿并延伸至支撑杆的后方且固定套接有齿轮。优选的，所述紧固箱内腔的左侧活动连接有位于夹紧杆下方的摇杆，所述摇杆的外表面开设有螺旋齿，所述齿轮的外沿和螺旋齿相互啮合，所述摇杆的右端贯穿并延伸至紧固箱右侧的外部且固定连接有摇把，所述摇杆的外表面与紧固箱的内部活动套接。优选的，所述支撑杆的外表面活动套装有位于压板上方的压紧块，所述压紧块的底部固定安装有传动杆，所述传动杆的底端与压板的顶部固定连接。优选的，所述夹紧板的数量为两个，且两个所述夹紧板之间固定连接有位于挡板左侧的压缩弹簧，所述夹紧板的右端固定连接有位于挡板右侧的移动块，所述夹紧板的形状为Z字形，两个所述夹紧板之间活动连接有位于紧固箱左侧的刹片。（三）有益效果与现有技术相比，本专利技术提供了一种刹车片毛刺打磨装置，具备以下有益效果：1、该刹车片毛刺打磨装置，通过电机带动连接杆进行运动，运动杆带动伸缩箱挤压拉伸弹簧，拉伸弹簧挤压打磨块运动，实现了拉伸弹簧对连接杆推力的缓冲，有利于对刹片本体的保护，避免了人工使用打磨机打磨时，因为用力过大或者操作不当，导致刹车片本体被磨损，从而致使刹车片报废，带来不必要的经济损失。2、该刹车片毛刺打磨装置，通过转动摇把带动齿轮进行转动，齿轮带动锥形块挤压压紧块进行移动，压紧块挤压夹紧杆对刹片进行紧固，实现了不同型号的刹片均可固定，有利于提高该打磨装置的实用性，避免了一般的打磨装置只可以对一种型号的刹车片进行打磨，从而影响刹车片的产量，最终导致生产效率低下。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术齿轮侧视结构示意图。图中：1底座、2固定板、3机动箱、4电机、5传动轴、6圆柱、7支撑座、8中轴、9连接杆、10滑杆、11打磨箱、12打磨块、13紧固箱、14挡板、15夹紧杆、16支撑杆、17压板、18伸缩箱、19伸缩杆、20拉伸弹簧、21转轴、22齿轮、23摇杆、24压紧块、25传动杆、26压缩弹簧、27移动块、28刹片。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-2，一种刹车片毛刺打磨装置，包括底座1，底座1顶部的左侧固定安装有固定板2，固定板2的右侧固定套接有机动箱3，机动箱3的内部固定安装有电机4，电机4输出轴的右端固定连接有传动轴5，传动轴5的右端贯穿并延伸至机动箱3右侧的外部且固定套接有圆柱6，传动轴5的外表面与机动箱3的内部传动连接，圆柱6的外表面卡设有曲线槽，该曲线槽是开设在圆柱6外表面的一圈，当圆柱6进行转动的同时连接杆9左侧的滑杆10会沿着曲线槽进行周期运动，滑杆10的运动会带动连接9的右侧进行周期的上下运动，使得打磨块12对刹片28进行打磨，底座1的顶部固定安装有位于固定板2右侧的支撑座7，支撑座7的外表面固定安装有中轴8，中轴8的外表面活动套装有连接杆9，连接杆9会随着圆柱6的转动做规律性的运动，具体为连接杆9会围绕中轴8做左右往复运动，连接杆9的形状为L字形，连接杆9的两端均活动套装有滑杆10，滑杆10的一端贯穿并延伸至打磨箱11的内部且固定连接有伸缩箱18，伸缩箱18内腔的右侧活动套装有伸缩杆19，伸缩杆19的右端贯穿并延伸至伸缩箱18的外部且与打磨箱11内腔的左侧固定连接，打磨箱11内腔的左侧通过拉伸弹簧20与伸缩箱18的右侧传动连接，拉伸弹簧20活动套装在伸缩杆19的外表面，一个滑杆10与曲线槽相互适配，另一个滑杆10的一端活动连接有打磨箱11，打磨箱11的右侧固定连接有打磨块12，底座1的右侧固定连接有紧固箱13，紧固箱13内腔的左侧活动连接有位于夹紧杆15下方的摇杆23，摇杆23的外表面开设有螺旋齿，齿轮22的外沿和螺旋齿相互啮合，当摇把转动的时候螺旋齿会随着摇杆23进行转动，由于摇杆23与齿轮22相互啮合，所以当摇杆23转动的时候齿轮22也会进行转动，摇杆23的右端贯穿并延伸至紧固箱13右侧的外部且固定连接有摇把，摇杆23的外表面与紧固箱13的内部活动套接，紧固箱13的中部固定安装有挡板14，挡板14的左侧活动套装有夹紧杆15，夹紧板15的数量为两个，且两个夹紧板15之间固定连接有位于挡板14左侧的压缩弹簧2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种刹车片毛刺打磨装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）顶部的左侧固定安装有固定板（2），所述固定板（2）的右侧固定套接有机动箱（3），所述机动箱（3）的内部固定安装有电机（4），所述电机（4）输出轴的右端固定连接有传动轴（5），所述传动轴（5）的右端贯穿并延伸至机动箱（3）右侧的外部且固定套接有圆柱（6），所述传动轴（5）的外表面与机动箱（3）的内部传动连接，所述圆柱（6）的外表面卡设有曲线槽，所述底座（1）的顶部固定安装有位于固定板（2）右侧的支撑座（7），所述支撑座（7）的外表面固定安装有中轴（8），所述中轴（8）的外表面活动套装有连接杆（9），所述连接杆（9）的形状为L字形，所述连接杆（9）的两端均活动套装有滑杆（10），一个所述滑杆（10）与曲线槽相互适配，另一个所述滑杆（10）的一端活动连接有打磨箱（11），所述打磨箱（11）的右侧固定连接有打磨块（12），所述底座（1）的右侧固定连接有紧固箱（13），所述紧固箱（13）的中部固定安装有挡板（14），所述挡板（14）的左侧活动套装有夹紧杆（15），所述夹紧杆（15）的左端贯穿并延伸至紧固箱（13）左侧的外部，所述紧固箱（13）内腔的中部固定安装有位于挡板（14）左侧的支撑杆（16），所述支撑杆（16）的中部或活动套装有压板（17）。...

【技术特征摘要】
1.一种刹车片毛刺打磨装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）顶部的左侧固定安装有固定板（2），所述固定板（2）的右侧固定套接有机动箱（3），所述机动箱（3）的内部固定安装有电机（4），所述电机（4）输出轴的右端固定连接有传动轴（5），所述传动轴（5）的右端贯穿并延伸至机动箱（3）右侧的外部且固定套接有圆柱（6），所述传动轴（5）的外表面与机动箱（3）的内部传动连接，所述圆柱（6）的外表面卡设有曲线槽，所述底座（1）的顶部固定安装有位于固定板（2）右侧的支撑座（7），所述支撑座（7）的外表面固定安装有中轴（8），所述中轴（8）的外表面活动套装有连接杆（9），所述连接杆（9）的形状为L字形，所述连接杆（9）的两端均活动套装有滑杆（10），一个所述滑杆（10）与曲线槽相互适配，另一个所述滑杆（10）的一端活动连接有打磨箱（11），所述打磨箱（11）的右侧固定连接有打磨块（12），所述底座（1）的右侧固定连接有紧固箱（13），所述紧固箱（13）的中部固定安装有挡板（14），所述挡板（14）的左侧活动套装有夹紧杆（15），所述夹紧杆（15）的左端贯穿并延伸至紧固箱（13）左侧的外部，所述紧固箱（13）内腔的中部固定安装有位于挡板（14）左侧的支撑杆（16），所述支撑杆（16）的中部或活动套装有压板（17）。2.根据权利要求1所述的一种刹车片毛刺打磨装置，其特征在于：所述滑杆（10）的一端贯穿并延伸至打磨箱（11）的内部且固定连接有伸缩箱（18），所述伸缩箱（18）内腔的右侧活动套装有伸缩杆（19），所述伸缩杆（19）的右端贯穿并延伸至伸缩...

【专利技术属性】
技术研发人员：程倩钰，程顺利，
申请(专利权)人：郑州博钰特超硬材料制品有限公司，
类型：发明
国别省市：河南,41