一种汽车零部件用清洗装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及汽车零部件加工制造附属装置的技术领域，特别是涉及一种汽车零部件用清洗装置，其可以提高清洗槽与储液箱之间的整体性，同时可以将使用后的清洗液进行回收使用，减少资源浪费，提高实用性；并且喷头的位置可以进行调节，方便对汽车零部件进行多角度清洗，降低使用局限性；包括清洗槽、储液箱、吸液泵和喷头，储液箱内部设置有清洗液；包括固定箱、底座、隔板、收集罩、第一过滤网、过滤棉、回液管和回液泵，喷头设置为两组，并且两组喷头分别设置为第一喷头和第二喷头；还包括后侧板、左第一滑块、右第一滑块、滑轨、左挡板、右挡板、左转轴、右转轴、左转杆、右转杆、左套管和右套管，后侧板的前端下侧与固定箱的后端上侧连接。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件用清洗装置
本专利技术涉及汽车零部件加工制造附属装置的
，特别是涉及一种汽车零部件用清洗装置。
技术介绍
众所周知，汽车零部件用清洗装置是一种用于汽车零部件铸造完成后，对其脱模过程中附着在汽车零部件上的脱模剂润滑油和因长时间放置表面的粉尘等进行清洗，以便于更好的对汽车零部件进行电镀等工艺的辅助装置，其在汽车零部件加工制造的领域中得到了广泛的使用；现有的汽车零部件用清洗装置包括清洗槽、储液箱、吸液泵和喷头，清洗槽的顶端后侧纵向设置有支撑杆，并且所述喷头安装在支撑杆上，储液箱内部设置有清洗液，并且储液箱与喷头通过连通管连通，并且吸液泵连通设置在连通管上；现有的汽车零部件用清洗装置使用时，首先将待清洗的汽车零部件放置在清洗槽上，然后打开吸液泵和喷头，将清洗液喷洒在汽车零部件上进行清洗即可；现有的汽车零部件用清洗装置使用中发现，清洗槽与储液箱整体性较差，同时使用后清洗液不能进行回收使用，导致资源浪费，实用性较差；并且喷头的位置不能进行调节，不方便对汽车零部件进行多角度清洗，使用局限性较高。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本专利技术提供一种提高清洗槽与储液箱之间的整体性，同本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零部件用清洗装置，包括清洗槽(1)、储液箱(2)、吸液泵(3)和喷头，储液箱(2)内部设置有清洗液；其特征在于，包括固定箱(4)、底座(5)、隔板(6)、收集罩(7)、第一过滤网(8)、过滤棉(9)、回液管(10)和回液泵(11)，所述喷头设置为两组，并且所述两组喷头分别设置为第一喷头(12)和第二喷头(13)，并且储液箱(2)与第一喷头(12)通过连通管连通，并且所述吸液泵(3)连通设置在所述连通管上，并且吸液泵(3)的左端与所述固定箱(4)的右端外壁下侧连接，所述固定箱(4)的底端与所述底座(5)的顶端连接，并且所述固定箱(4)内部设置有工作腔，固定箱(4)的顶端设置有取放口，...

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件用清洗装置，包括清洗槽(1)、储液箱(2)、吸液泵(3)和喷头，储液箱(2)内部设置有清洗液；其特征在于，包括固定箱(4)、底座(5)、隔板(6)、收集罩(7)、第一过滤网(8)、过滤棉(9)、回液管(10)和回液泵(11)，所述喷头设置为两组，并且所述两组喷头分别设置为第一喷头(12)和第二喷头(13)，并且储液箱(2)与第一喷头(12)通过连通管连通，并且所述吸液泵(3)连通设置在所述连通管上，并且吸液泵(3)的左端与所述固定箱(4)的右端外壁下侧连接，所述固定箱(4)的底端与所述底座(5)的顶端连接，并且所述固定箱(4)内部设置有工作腔，固定箱(4)的顶端设置有取放口，并且取放口与工作腔相通，所述储液箱(2)设置在工作腔的底端，所述隔板(6)纵向设置在储液箱(2)的内部，并且隔板(6)将储液箱(2)内部分隔成左腔室和右腔室，所述储液箱(2)顶端的左侧和右侧分别设置左注液口和右注液口，并且左注液口与左腔室内部相通，右注液口与右腔室内部相通，所述第二喷头(13)与左腔室通过所述回液管(10)连通，并且所述回液泵(11)连通设置在回液管(10)上，回液泵(11)的右端与所述固定箱(4)的左端外壁下侧连接，所述清洗槽(1)的顶端设置有限位板，并且限位板的顶端设置有操作口，所述操作口与所述清洗槽(1)的顶端连通，所述清洗槽(1)通过限位板架设在固定箱(4)顶端的取放口上，并且所述清洗槽(1)的底端中部设置有排液口，并且排液口上设置有排液管，所述第一过滤网(8)设置在清洗槽(1)的下方，并且第一过滤网(8)的四周外壁分别与所述工作腔的四周内壁固定连接，所述收集罩(7)位于所述第一过滤网(8)的下方，并且收集罩(7)的上侧四周外壁与所述工作腔的四周内壁固定连接，所述收集罩(7)的底端与所述左注液口连通，所述过滤棉(9)平放在第一过滤网(8)的顶端；还包括后侧板(14)、左第一滑块(15)、右第一滑块、滑轨(16)、左挡板(17)、右挡板、左转轴(18)、右转轴、左转杆(19)、右转杆、左套管(20)和右套管，所述后侧板(14)的前端下侧与所述固定箱(4)的后端上侧连接，并且所述滑轨(16)横向设置在后侧板(14)的前端，并且滑轨(16)的后端与后侧板(14)的前端中部固定连接，所述左第一滑块(15)和右第一滑块的后端分别设置有左第一滑槽和右第一滑槽，并且左第一滑块(15)和右第一滑块分别通过左第一滑槽和右第一滑槽卡设在滑轨(16)上，并且左第一滑槽和右第一滑槽均与滑轨(16)滑动配合，所述左第一滑块(15)和右第一滑块的底端分别设置有左固定槽和右固定槽，并且所述左固定槽和右固定槽内部分别设置有左滚珠轴承和右滚珠轴承，所述左转轴(18)和右转轴的顶端分别插入并固定安装至左滚珠轴承和右滚珠轴承内部，并且所述左转杆(19)的顶端左侧与所述左转轴(18)的底端连接，所述右转杆的顶端与所述右转轴的底端连接，所述左套管(20)的左端与所述左转杆(19)的右端连接，并且所述右套管的右端与所述右转杆的左端连接，所述左套管(20)固定套设在第二喷头(13)的外部，所述右套管固定套设在第一喷头(12)的外部，所述左挡板(17)的右端与所述滑轨(16)的左端连接，并且所述右挡板的左端与所述滑轨(16)的右端连接，所述左挡板(17)和右挡板的后端均与后侧板(14)的前端连接。2.如权利要求1所述的一种汽车零部件用清洗装置，其特征在于，还包括安装板(21)、四组螺纹管(22)和四组螺纹杆(23)，所述工作腔的底端内壁的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有调节槽，并且所述四组调节槽内部均设置有下滚珠轴承，所述四组螺纹管(22)的底端分别插入并固定安装至四组下滚珠轴承内部，并且所述四组螺纹杆(23)的底端分别插入并螺装至四组螺纹管(22)的顶端内部，所述安装板(21)的顶端与所述储液箱(2)的底端连接，并且所述四组螺纹杆(23)的顶端分别与所述安装板(21)底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接。3.如权利要求2所述的一种汽车零部件用清洗装置，其特征在于，还包括左第二滑块(24)、右第二滑块、左托板(25)和右托板，所述左第...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹兵，
申请(专利权)人：太仓葛龙模具有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32