一种能保证网约车乘车相关人安全的网约车系统技术方案

本发明专利技术涉及一种能保证网约车乘车相关人安全的网约车系统，其特征是：至少包括：网约车，通信单元、网约车车锁和网约车车锁控制器，通信单元完成网约车的约车后，将分别向网约车乘车相关人和网约车车锁控制器分发密码，网约车乘车相关人在到达目的地后，网约车乘车相关人用分发的密码控制网约车车锁控制器打开后排左车门锁和右车门锁。本发明专利技术通过在后车位与前车位之间加空间隔离，只有网约车乘车相关人和后台网络通信单元有权限打开后车门，在后车座形成了独立的空间给网约车乘车相关人，保证了网约车乘车相关人的安全。

【技术实现步骤摘要】
一种能保证网约车乘车相关人安全的网约车系统
本专利技术涉及一种能保证网约车乘车相关人安全的网约车系统。特别涉及网约车业务中防止人员受到不法侵害的个人安全系统。
技术介绍
作为网约车平台，以共享经济为概念，得到社会的认可，对于整个社会的出行带来了极大的便利。在增加社会就业方面和对现有出行市场的良性发展都有着重要的意义。所以目前急需要一种网约车乘车相关人安全系统来保驾护航。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种能保证网约车乘车相关人安全的网约车系统。本专利技术的目的是这样实现的，一种能保证网约车乘车相关人安全的网约车系统，其特征是：至少包括：网约车，通信单元、网约车车锁和网约车车锁控制器，通信单元完成网约车的约车后，将分别向网约车乘车相关人和网约车车锁控制器分发密码，网约车乘车相关人在到达目的地后，网约车乘车相关人用分发的密码控制网约车车锁控制器打开后排左车门锁和右车门锁。所述的网约车车锁包括前左锁、前右锁、后左锁、后右锁，网约车车锁控制器至少分两路，第一路与前左锁和前右锁电控电连接；第二路与后左锁和后右锁电控电连接，实现前车门和后车门的同时或分时控制。所述的网约车车锁控制器接收到通信单元分发的密码后进行存贮，在到达目的地后，网约车车锁控制器接收到网约车乘车相关人通过手机发送的密码后，网约车车锁控制器控制后左锁或/和后右锁全部打开。所述的通信单元包括：网约车司机手机通信单元、网约车乘车相关人手机通信单元、网约车通信单元、后台网络通信单元，网约车时，网约车司机手机通信单元通过后台网络通信单元接受网约车乘车相关人手机通信单元网约车信息，网约车接单成功后，后台网络通信单元同时向网约车通信单元和网约车乘车相关人手机通信单元分发密码，用于打于后左锁或/和后右锁。网约车乘车相关人通过手机发送的密码是通过公共通信网络(9)发送，在由公共通信网络(9)向网约车车锁控制器(4)发送，由网约车车锁控制器(4)开启后左锁(7)、后右锁(8)。网约车乘车相关人通过手机发送的密码是通过网约车乘车相关人手机蓝牙，向网约车车锁控制器的蓝牙发送密码，在由网约车车锁控制器开启后左锁(7)、后右锁。所述的网约车接单成功后，后台网络通信单元还包括获取网约车车内图像信息。所述的获取网约车车内图像信息是通过网约车乘车相关人手机获取。所述的后台网络通信单元或网约车乘车相关人手机包括通过GPS规划的起点到终点的路程信息，并实时依据GPS实时路线信息与规划的起点到终点的路程比较以提示网约车乘车相关人。所述的实时比较实时路线信息与规划的起点到终点的路程信息不同时，所述的网约车乘车相关人或发出命令给后台网络通信单元或110；所述的实时比较实时路线信息与规划的起点到终点的路程信息不同时，所述的网约车乘车相关人或发出命令给通信单元由通信单元启动停车命令。本专利技术通过通信单元、网约车车锁和网约车车锁控制器，网约车通信单元完成网约车的约车后，将向网约车乘车相关人分发密码，网约车乘车相关人在到达目的地后，网约车乘车相关人用分发的密码控制网约车车锁控制器打开后排左右车门锁。本专利技术通过在后车位与前车位之间加空间隔离，只有网约车乘车相关人和后台网络通信单元有权限打开后车门，在后车座形成了独立的空间给网约车乘车相关人，保证了网约车乘车相关人的安全。附图说明下面结合实施例附图对本专利技术作进一步说明：图1是本专利技术控制原理框图；图2是网约车通信单元原理框图。图中，1、网约车；2、通信单元；3、网约车车锁；4、网约车车锁控制器；5、前左锁；6、前右锁；7、后左锁；8、后右锁；9、公共通信网络；10、蓝牙；11、网约车司机手机通信单元；12、网约车乘车相关人手机通信单元；13、网约车通信单元；14、后台网络通信单元；15、后车窗。具体实施方式实施例1如图1所示，一种能保证网约车乘车相关人安全的网约车系统，至少包括：网约车1，通信单元2、网约车车锁3和网约车车锁控制器4，通信单元2完成网约车的约车后，将分别向网约车乘车相关人和网约车车锁控制器4分发密码，网约车乘车相关人在到达目的地后，网约车乘车相关人用分发的密码控制网约车车锁控制器打开后排左车门锁和右车门锁。所述的网约车车锁3包括前左锁5、前右锁6、后左锁7、后右锁8，网约车车锁控制器4至少分两路，第一路与前左锁5和前右锁6电控电连接；第二路与后左锁7和后右锁8电控电连接，实现前车门和后车门的同时或分时控制。所述的网约车车锁控制器4接收到通信单元2分发的密码后进行存贮，在到达目的地后，网约车车锁控制器4接收到网约车乘车相关人通过手机发送的上述密码后，网约车车锁控制器4控制后左锁7或/和后右锁9全部打开。如图2所示，所述的通信单元2包括：网约车司机手机通信单元11、网约车乘车相关人手机通信单元12、网约车通信单元13、后台网络通信单元14，网约车时，网约车司机手机通信单元11通过后台网络通信单元14接受网约车乘车相关人手机通信单元12网约车信息，网约车接单成功后，后台网络通信单元14同时向网约车通信单元13和网约车乘车相关人手机通信单元11分发密码，用于打于后左锁7或/和后右锁9。网约车乘车相关人通过手机发送的密码是通过公共通信网络9发送，在由公共通信网络9向网约车车锁控制器4发送，由网约车车锁控制器4开启后左锁7、后右锁8。实施例2如图1所示，一种能保证网约车乘车相关人安全的网约车系统，至少包括：网约车1，通信单元2、网约车车锁3和网约车车锁控制器4，通信单元2完成网约车的约车后，将分别向网约车乘车相关人和网约车车锁控制器4分发密码，网约车乘车相关人在到达目的地后，网约车乘车相关人用分发的密码控制网约车车锁控制器打开后排左车门锁和右车门锁。所述的网约车车锁3包括前左锁5、前右锁6、后左锁7、后右锁8，网约车车锁控制器4至少分两路，第一路与前左锁5和前右锁6电控电连接；第二路与后左锁7和后右锁8电控电连接，实现前车门和后车门的同时或分时控制。所述的网约车车锁控制器4接收到通信单元2分发的密码后进行存贮，在到达目的地后，网约车车锁控制器4接收到网约车乘车相关人通过手机发送的上述密码后，网约车车锁控制器4控制后左锁7或/和后右锁8全部打开。如图2所示，所述的通信单元2包括：网约车司机手机通信单元11、网约车乘车相关人手机通信单元12、网约车通信单元13、后台网络通信单元14，网约车时，网约车司机手机通信单元11通过后台网络通信单元14接受网约车乘车相关人手机通信单元12网约车信息，网约车接单成功后，后台网络通信单元14同时向网约车通信单元13和网约车乘车相关人手机通信单元11分发密码，用于打于后左锁7或/和后右锁9。网约车乘车相关人通过手机发送的密码是通过网约车乘车相关人手机蓝牙，向网约车车锁控制器4的蓝牙10发送密码，在由网约车车锁控制器4开启后左锁7、后右锁8。如图2所示，蓝牙10在网约车车锁控制器4内，与网约车车锁控制器4电连接。也可以将蓝牙10放在网约车通信单元13，与网约车通信单元13的处理器接口电连接。实施例3所述的网约车接单成功后，后台网络通信单元14还包括获取网约车车内图像信息。所述的获取网约车车内图像信息是通过网约车乘车相关人手机获取。实施例4所述的后台网络通信单元或网约车乘车相关人手机包括通过GPS规划的起点到终点的路程信本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种能保证网约车乘车相关人安全的网约车系统，其特征是：至少包括：网约车(1)，通信单元(2)、网约车车锁(3)和网约车车锁控制器(4)，通信单元(2)完成网约车的约车后，将分别向网约车乘车相关人和网约车车锁控制器(4)分发密码，网约车乘车相关人在到达目的地后，网约车乘车相关人用分发的密码控制网约车车锁控制器打开后排左车门锁和右车门锁。

【技术特征摘要】
1.一种能保证网约车乘车相关人安全的网约车系统，其特征是：至少包括：网约车(1)，通信单元(2)、网约车车锁(3)和网约车车锁控制器(4)，通信单元(2)完成网约车的约车后，将分别向网约车乘车相关人和网约车车锁控制器(4)分发密码，网约车乘车相关人在到达目的地后，网约车乘车相关人用分发的密码控制网约车车锁控制器打开后排左车门锁和右车门锁。2.根据权利要求1所述的一种能保证网约车乘车相关人安全的网约车系统，其特征是：所述的网约车车锁(3)包括前左锁(5)、前右锁(6)、后左锁(7)、后右锁(8)，网约车车锁控制器(4)至少分两路，第一路与前左锁(5)和前右锁(6)电控电连接；第二路与后左锁(7)和后右锁(8)电控电连接，实现前车门和后车门的同时或分时控制。3.根据权利要求1所述的一种能保证网约车乘车相关人安全的网约车系统，其特征是：所述的网约车车锁控制器(4)接收到通信单元(2)分发的密码后进行存贮，在到达目的地后，网约车车锁控制器(4)接收到网约车乘车相关人通过手机发送的密码后，网约车车锁控制器(4)控制后左锁(7)或/和后右锁(8)全部打开。4.根据权利要求1所述的一种能保证网约车乘车相关人安全的网约车系统，其特征是：所述的通信单元(2)包括：网约车司机手机通信单元(11)、网约车乘车相关人手机通信单元(12)、网约车通信单元(13)、后台网络通信单元(14)，网约车时，网约车司机手机通信单元(11)通过后台网络通信单元(14)接受网约车乘车相关人手机通信单元(12)网约车信息，网约车接单成功后，后台网络通信单元(14)同时向网约车通信单元(13)和网约车乘车相关人手机通信单元(11)分发密码，...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘珉恺，李轩轩，孙琳，李锦诱，
申请(专利权)人：刘珉恺，
类型：发明
国别省市：陕西,61