一种LED车前灯制造技术

本发明专利技术涉及一种车前灯，特别是一种LED车前灯，其特征是：包括车前灯壳体、LED灯板和LED灯板驱动电源；车前灯壳体有一个固定盘，固定盘与车灯反光罩固定，固定盘一端有固定台，LED灯板固定在固定台上，LED灯板和固定台伸向车灯反光罩内；固定盘另一端有放置LED灯板驱动电源的电源固定腔，电源固定腔在车灯反光罩的后端。它是能与白炽灯结构的车前灯兼容，工艺性好、价格便宜的LED车前灯。

A LED headlight

The invention relates to a headlamp, in particular to an LED headlamp, which is characterized in that the headlamp housing comprises a headlamp housing, an LED lamp board and a driving power supply for the LED lamp board; the headlamp housing has a fixed plate, which is fixed with the lamp reflective cover, one end of the fixed plate has a fixed table, the LED lamp board is fixed on the fixed table, the LED lamp board and the fixed table are extended. A power fixing cavity is arranged at the other end of the fixing disc and the power fixing cavity is arranged at the rear end of the light reflecting hood of the vehicle lamp. It is compatible with the headlights of incandescent lamps, and has good technology and low price LED headlights.

【技术实现步骤摘要】
一种LED车前灯
本专利技术涉及一种车前灯，特别是一种LED车前灯。
技术介绍
电动车车前灯有两种结构，一种是采用白炽灯结构的车前灯，另一种是采用LED结构的车前灯，现有采用LED结构的车前灯为了适应LED灯设计的需要，对原有的白炽灯结构的车前灯做了大量的改动，以使现有电动车在生产中对其工艺进行调整，增加了生产费用，提高了制造成本。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种能与白炽灯结构的车前灯兼容，工艺性好、价格便宜的LED车前灯。本专利技术的目的是这样实现的，一种LED车前灯，其特征是：包括车前灯壳体、LED灯板和LED灯板驱动电源；车前灯壳体有一个固定盘，固定盘与车灯反光罩固定，固定盘一端有固定台，LED灯板固定在固定台上，LED灯板和固定台伸向车灯反光罩内；固定盘另一端有放置LED灯板驱动电源的电源固定腔，电源固定腔在车灯反光罩的后端。所述的固定盘是圆盘状，固定盘周边有定位边，定位边与车灯反光罩配合定位固定，通过车灯反光罩固定弹簧件将固定盘和车灯反光罩固定。所述的固定盘内有弹簧件卡位槽，弹簧件卡位在卡位槽内。所述的卡位槽是圆型槽或长形。所述的固定盘的外径大于上下两侧的直径。所述的固定盘和固定台及电源固定腔为一体结构。所述的固定盘和固定台为一体结构。所述的电源固定腔与固定盘为分体连接。本专利技术的优点是：由于车前灯壳体有一个固定盘，固定盘用于与车灯反光罩固定，固定盘一端有与LED灯板的固定台，LED灯板固定在固定台上，LED灯板和固定台伸向车灯反光罩内；固定盘另一端有放置LED灯板驱动电源的电源固定腔，电源固定腔在车灯反光罩的后端。固定盘是圆盘状，周边有定位边，定位边用于与车灯反光罩配合定位固定，通过车灯反光罩固定弹簧件将固定盘和车灯反光罩固定。使车体运动过程中的长期振动不会使其松动，影响车灯的安全使用。附图说明下面结合实施例附图对本专利技术作进一步说明：图1是本专利技术实施例结构示意主视图；图2是图1的俯视图。图中，1、车前灯壳体；2、LED灯板；3、LED灯板驱动电源；4、固定盘；5、固定台；6、电源固定腔；7、卡位槽；8、柔光罩。具体实施方式实施例1如图1和图2所示，一种LED车前灯，其特征是：包括车前灯壳体1、LED灯板2和LED灯板驱动电源3，车前灯壳体1有一个固定盘4，固定盘4用于与车灯反光罩固定，固定盘4一端有与LED灯板的固定台5，LED灯板2固定在固定台5上，LED灯板2和固定台5伸向车灯反光罩内；固定盘4另一端有放置LED灯板驱动电源3的电源固定腔6，电源固定腔6在车灯反光罩的后端。固定盘4是圆盘状，固定盘4周边有定位边，定位边用于与车灯反光罩配合定位固定，通过车灯反光罩固定弹簧件将固定盘4和车灯反光罩固定，使车体运动过程中的长期振动不会使其松动，影响车灯的安全使用。固定盘4内有弹簧件卡位槽7，弹簧件卡位在卡位槽7内。使车灯反光罩与固定盘4固定后，由弹簧件压紧在卡位槽7内。防止车体运动过程中的长期振动不会使车灯松动。卡位槽7是圆型槽，圆型槽有利加工成型，但本专利技术也可以加工成长形卡位槽7。固定盘4的外径大于上下两侧的直径。固定盘4和固定台5及电源固定腔6为一体结构。固定盘4和固定台5为一体结构。实施例2如图1和图2所示，一种LED车前灯，其特征是：包括车前灯壳体1、LED灯板2和LED灯板驱动电源3，车前灯壳体1有一个固定盘4，固定盘4用于与车灯反光罩固定，固定盘4一端有与LED灯板的固定台5，LED灯板2固定在固定台5上，LED灯板2和固定台5伸向车灯反光罩内；固定盘4另一端有放置LED灯板驱动电源3的电源固定腔6，电源固定腔6在车灯反光罩的后端。固定盘4是圆盘状，固定盘4周边有定位边，定位边用于与车灯反光罩配合定位固定，通过车灯反光罩固定弹簧件将固定盘4和车灯反光罩固定，使车体运动过程中的长期振动不会使其松动，影响车灯的安全使用。固定盘4内有弹簧件卡位槽7，弹簧件卡位在卡位槽7内。使车灯反光罩与固定盘4固定后，由弹簧件压紧在卡位槽7内。防止车体运动过程中的长期振动不会使车灯松动。卡位槽7是圆型槽，圆型槽有利加工成型，但本专利技术也可以加工成长形卡位槽7。固定盘4的外径大于上下两侧的直径。电源固定腔6与固定盘4为分体连接。这样有利电源加工成型，但会影响一体性散热效果。此外，为防尘，LED灯板2采用COB结构，为在LED灯板2外有柔光罩8。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种LED车前灯，其特征是：包括车前灯壳体（1）、LED灯板（2）和LED灯板驱动电源（3）；车前灯壳体（1）有一个固定盘（4），固定盘（4）与车灯反光罩固定，固定盘（4）一端有固定台（5），LED灯板（2）固定在固定台（5）上，LED灯板（2）和固定台（5）伸向车灯反光罩内；固定盘（4）另一端有放置LED灯板驱动电源（3）的电源固定腔（6），电源固定腔（6）在车灯反光罩的后端。

【技术特征摘要】
1.一种LED车前灯，其特征是：包括车前灯壳体（1）、LED灯板（2）和LED灯板驱动电源（3）；车前灯壳体（1）有一个固定盘（4），固定盘（4）与车灯反光罩固定，固定盘（4）一端有固定台（5），LED灯板（2）固定在固定台（5）上，LED灯板（2）和固定台（5）伸向车灯反光罩内；固定盘（4）另一端有放置LED灯板驱动电源（3）的电源固定腔（6），电源固定腔（6）在车灯反光罩的后端。2.根据权利要求1所述的一种LED车前灯，其特征是：所述的固定盘（4）是圆盘状，固定盘（4）周边有定位边，定位边与车灯反光罩配合定位固定，通过车灯反光罩固定弹簧件将固定盘（4）和车灯反光罩固定。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘珉恺，
申请(专利权)人：刘珉恺，
类型：发明
国别省市：陕西,61