一种直射式像素LED车灯双透镜自适应远光模组制造技术

本发明专利技术涉及车灯技术领域，尤其涉及一种直射式像素LED车灯双透镜自适应远光模组，包括圆槽型的透镜支架，透镜支架中槽底的外槽壁处固定散热器，散热器连接散热风扇，槽底的内槽壁处布置第一透镜，透镜支架的槽底中布置矩阵LED光源，矩阵LED光源布置在散热器和第一透镜之间，矩阵LED光源包含两个以上的随机排列组合的LED单元，每个LED单元包含4个以上的LED灯珠，且每颗LED灯珠可被单独控制点亮，透镜支架的槽端口处布置第二透镜，本发明专利技术采用第一透镜和第二透镜相结合，即使用双透镜结构，能够大大提高光效利用率，使用散热器和散热风扇，散热效果较好，矩阵LED光源中的每颗LED灯珠可被单独点亮，即可实现自由组合光型，实现自适应调节光型功能。

A direct lens LED light adaptive dual lens adaptive module

The invention relates to the technical field of automotive lamp, in particular to a dual-lens adaptive far-light module for direct pixel LED automotive lamp, which comprises a circular groove lens support, a fixed radiator at the outer groove wall of the groove bottom in the lens support, a radiator connected with a radiating fan, a first lens arranged at the inner groove wall at the groove bottom, and a cloth in the groove bottom of the lens support. The matrix LED light source is arranged between the radiator and the first lens. The matrix LED light source comprises two or more LED units arranged in random combination. Each LED unit contains more than four LED beads, and each LED bead can be individually controlled to light up. A second lens is arranged at the slot port of the lens support. The invention adopts the following method: Combining the first lens with the second lens, even using the double lens structure, can greatly improve the efficiency of light utilization. Using the radiator and cooling fan, the heat dissipation effect is better. Each LED bead in the matrix LED light source can be individually lit, which can realize the free combination of light, and realize the function of self-adaptive adjustment of light type.

【技术实现步骤摘要】
一种直射式像素LED车灯双透镜自适应远光模组
本专利技术涉及车灯
，尤其涉及一种直射式像素LED车灯双透镜自适应远光模组。
技术介绍
随着汽车工业的发展，汽车在现代社会中已成为人们主要的交通和运输工具，汽车前照灯是汽车在恶劣气象条件下行驶时，为道路照明、辨认汽车前方障碍物的照明灯具，主要使用在夜间行驶时。随着前照灯技术的不断发展，人们已不满足于普通的近光和远光系统，需要开发更高亮度、高舒适度以及更安全的汽车前照灯。现有的汽车前照灯系统在设计上大多采用单个透镜对光源的光线进行处理，这种结构的前照灯往往光效利用率不高，并且发热严重、散热性能差，这些设计上的不足，都会影响汽车在使用过程中的体验。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术存在的缺陷，提供一种散热效果好、光效利用率高且具有自适应调节光型功能的直射式像素LED车灯双透镜自适应远光模组。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种直射式像素LED车灯双透镜自适应远光模组，包括圆槽型的透镜支架，透镜支架中槽底的外槽壁处固定散热器，散热器连接散热风扇，槽底的内槽壁处布置第一透镜，透镜支架的槽底中布置矩阵LED光源，矩阵LED光源布置在散热器和第一透镜之间，矩阵LED光源包含两个以上的随机排列组合的LED单元，每个LED单元包含4个以上的LED灯珠，且每颗LED灯珠可被单独控制点亮，透镜支架的槽端口处布置第二透镜。有益效果：本专利技术采用第一透镜和第二透镜相结合，即使用双透镜结构，能够大大提高光效利用率，同时使用散热器和散热风扇，散热效果较好，另外，矩阵LED光源中的每颗LED灯珠可被单独点亮，即可实现自由组合光型，可以根据道路的情况实时做出调整，实现自适应调节光型功能。附图说明图1是本专利技术的剖视图。图中：10-透镜支架、11-槽底；20-散热器；30-散热风扇；40-第一透镜；50-矩阵LED光源；60-第二透镜；70-第一固定件；80-安装架；90-第二固定件、91-第一限位件、92-第二限位件、93-第三限位件。具体实施方式下面结合图1，对本专利技术作进一步的描述。一种直射式像素LED车灯双透镜自适应远光模组，包括圆槽型的透镜支架10，透镜支架10中槽底11的外槽壁处固定散热器20，散热器20连接散热风扇30，槽底11的内槽壁处布置第一透镜40，透镜支架10的槽底11中布置矩阵LED光源50，矩阵LED光源50布置在散热器20和第一透镜40之间，矩阵LED光源50包含两个以上的随机排列组合的LED单元，每个LED单元包含4个以上的LED灯珠，且每颗LED灯珠可被单独控制点亮，透镜支架10的槽端口处布置第二透镜60。本专利技术采用第一透镜40和第二透镜60相结合，即使用双透镜结构，能够大大提高光效利用率，同时使用散热器20和散热风扇30，散热效果较好，另外，矩阵LED光源50中的每颗LED灯珠可被单独点亮，即可实现自由组合光型，可以根据道路的情况实时做出调整，实现自适应调节光型功能。作为进一步的优选方案：所述第二透镜60通过第一固定件70和透镜支架10的槽端口相连，第二透镜60卡置在第一固定件70的卡槽内，且第一固定件70和透镜支架10的槽端口之间通过螺纹连接固定，第一固定件70连同第二透镜60一起旋进、旋出的同时实现第二透镜60和第一透镜40之间距离的调节。进一步的，所述透镜支架10的槽底11的内槽壁上立式布置圆管状安装架80，第一透镜40通过第二固定件90固定在安装架80内，第二固定件90和安装架80的内壁之间通过螺纹连接固定，此处的螺纹连接实现第一透镜40的位置的可调节，以及第一透镜40和第二透镜60之间距离的可调节。优选的，所述第二固定件90包括第一限位件91、第二限位件92、第三限位件93且三者均为圆环状，第一限位件91、第二限位件92的外周分别通过螺纹连接和安装架80的内壁相连，第三限位件93夹持在第一限位件91、第二限位件92之间，且第一透镜40的边缘卡置在第一限位件91和第三限位件93构成的卡槽内，安装时，旋紧第二限位件92可以将第一透镜40固定在第一限位件91和第三限位件93之间，第三限位件93的设置可以避免旋拧第二限位件92时磨损第一透镜40。应当理解，以上所描述的具体实施例仅用于解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。由本专利技术的精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本专利技术的保护范围之中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种直射式像素LED车灯双透镜自适应远光模组，其特征在于：包括圆槽型的透镜支架(10)，透镜支架(10)中槽底(11)的外槽壁处固定散热器(20)，散热器(20)连接散热风扇(30)，槽底(11)的内槽壁处布置第一透镜(40)，透镜支架(10)的槽底(11)中布置矩阵LED光源(50)，矩阵LED光源(50)布置在散热器(20)和第一透镜(40)之间，矩阵LED光源(50)包含两个以上的随机排列组合的LED单元，每个LED单元包含4个以上的LED灯珠，且每颗LED灯珠可被单独控制点亮，透镜支架(10)的槽端口处布置第二透镜(60)。

【技术特征摘要】
1.一种直射式像素LED车灯双透镜自适应远光模组，其特征在于：包括圆槽型的透镜支架(10)，透镜支架(10)中槽底(11)的外槽壁处固定散热器(20)，散热器(20)连接散热风扇(30)，槽底(11)的内槽壁处布置第一透镜(40)，透镜支架(10)的槽底(11)中布置矩阵LED光源(50)，矩阵LED光源(50)布置在散热器(20)和第一透镜(40)之间，矩阵LED光源(50)包含两个以上的随机排列组合的LED单元，每个LED单元包含4个以上的LED灯珠，且每颗LED灯珠可被单独控制点亮，透镜支架(10)的槽端口处布置第二透镜(60)。2.根据权利要求1所述的直射式像素LED车灯双透镜自适应远光模组，其特征在于：所述第二透镜(60)通过第一固定件(70)和透镜支架(10)的槽端口相连，第二透镜(60)卡置在第一固定件(70)的卡槽内，且第一固...

【专利技术属性】
技术研发人员：李朝晖，刘奇伟，田佳，
申请(专利权)人：常州星宇车灯股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32