LNG罐式集装箱充装系统技术方案

本发明专利技术公开了LNG罐式集装箱充装系统，包括：充装、回气主管，在充装主管上连通有一级充装支管，在回气主管上连通有与各个一级充装支管一一对应的一级回气支管，各个一级充装支管的末端分别通过预冷回气管与对应的一级回气支管连通，在各个一级充装支管上均连通有二级充装支管，在各个一级回气支管上均连通有二级回气支管，各个对应的二级充装支管和二级回气支管分别组成一个充装单元，还包括：缓冲罐、氮气吹扫源、BOG利用管路、EAG放散管路，氮气吹扫源能通过管路能将系统管路中的残留LNG吹扫至缓冲罐。上述充装系统能做成撬装式设备，方便拆卸运输，并且可安装于驳船或长堤上对LNG运输船上的LNG进行卸载，并且能将LNG直接充装至罐式集装箱中。

【技术实现步骤摘要】
LNG罐式集装箱充装系统
本专利技术涉及LNG充装设备领域，具体涉及能将LNG运输船上的LNG直接充装至罐式集装箱中的LNG罐式集装箱充装系统。
技术介绍
目前LNG运输船通常只能通过专门码头上的岸基管道将LNG卸载至岸上的球罐中，然后在把球罐中的LNG灌装至罐式集装箱中进行运输，这样就需要专门的码头才能对LNG运输船上的LNG进行卸载，从而增大了LNG卸载的设施要求，另外，将LNG灌装至球罐再灌装至罐式集装箱还会浪费时间，并且二次灌装还会造成LNG的过多损耗。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是：将提供一种能将LNG运输船上的LNG直接充装至罐式集装箱中的LNG罐式集装箱充装系统。为了解决上述问题，本专利技术所采用的技术方案为：LNG罐式集装箱充装系统，其特征在于：包括：充装主管和回气主管，在充装主管上连通有一级充装支管，在回气主管上连通有一级回气支管，各个一级充装支管分别与各个一级回气支管一一相对应，各个一级充装支管的末端分别通过带阀门的预冷回气管与相对应的一级回气支管相连通，在各个一级充装支管上均并排间隔连通有数个用于与罐式集装箱的充装口相连通的带阀门的二级充装支管，在各本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.LNG罐式集装箱充装系统，其特征在于：包括：充装主管和回气主管，在充装主管上连通有一级充装支管，在回气主管上连通有一级回气支管，各个一级充装支管分别与各个一级回气支管一一相对应，各个一级充装支管的末端分别通过带阀门的预冷回气管与相对应的一级回气支管相连通，在各个一级充装支管上均并排间隔连通有数个用于与罐式集装箱的充装口相连通的带阀门的二级充装支管，在各个一级回气支管上均并排间隔连通有数个用于与罐式集装箱的回气口相连通的带阀门的二级回气支管，各个相对应的一级充装支管和一级回气支管上的各个二级充装支管和各个二级回气支管分别一一对应组成一个充装单元，一个充装单元用于对一个罐式集装箱进行LNG充装...

【技术特征摘要】
1.LNG罐式集装箱充装系统，其特征在于：包括：充装主管和回气主管，在充装主管上连通有一级充装支管，在回气主管上连通有一级回气支管，各个一级充装支管分别与各个一级回气支管一一相对应，各个一级充装支管的末端分别通过带阀门的预冷回气管与相对应的一级回气支管相连通，在各个一级充装支管上均并排间隔连通有数个用于与罐式集装箱的充装口相连通的带阀门的二级充装支管，在各个一级回气支管上均并排间隔连通有数个用于与罐式集装箱的回气口相连通的带阀门的二级回气支管，各个相对应的一级充装支管和一级回气支管上的各个二级充装支管和各个二级回气支管分别一一对应组成一个充装单元，一个充装单元用于对一个罐式集装箱进行LNG充装，还包括：缓冲罐、氮气吹扫源、BOG利用管路、EAG放散管路，缓冲罐的回气口通过缓冲回气管道与回气主管相连通，在缓冲回气管道上设置有能关闭管道的第一阀门和第二阀门，第一阀门位于缓冲罐和第二阀门之间，缓冲罐的充装口通过带阀门的缓冲充装管道与充装主管相连通，氮气吹扫源的出口与带阀门的氮气吹扫主管相连通，各个一级充装支管的末端分别通过带阀门的第一氮气吹扫支管与氮气吹扫主管相连通，充装主管的顶端通过带阀门的第二氮气吹扫支管与氮气吹扫主管相连通，BOG利用管路中设置有能对管路中的BOG进行加热的BOG加热器，BOG...

【专利技术属性】
技术研发人员：羊浩，
申请(专利权)人：张家港富瑞深冷科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32