一种电机机壳与定子装配装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电机机壳与定子装配装置，包括底盒，所述底盒的内部顶端设置有底端电磁铁，且底盒的顶端设置有滑道和第一油箱，所述滑道位于第一油箱的一侧，所述底盒的顶端通过滑道滑动连接有滑动隔板，所述滑道的另一侧设置有固定挡板，所述第一油箱的一侧通过管道连接有第一油泵，本实用新型专利技术在电磁铁盒的内部底端固定安装有顶端电磁铁，装配定子时，NUC控制器控制底端电磁铁和顶端电磁铁通电，电磁铁盒底端通过磁力固定定子，底端电磁铁和顶端电磁铁相互吸引，加大了电磁铁盒下压的压力，使得机壳和定子结合更加牢固，避免了使用装配装置时，装配装置的压力不够使得定子难以牢固的与机壳结合，影响装配装置装配的效果的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种电机机壳与定子装配装置
本技术属于电机生产
，具体涉及一种电机机壳与定子装配装置。
技术介绍
电机的定子磁极由铁心和励磁绕组构成，根据其励磁(旧标准称为激磁)方式的不同又可分为串励直流电动机、并励直流电动机、他励直流电动机和复励直流电动机，因励磁方式不同，定子磁极磁通(由定子磁极的励磁线圈通电后产生)的规律也不同。但是目前市场上的装配装置在使用的过程中仍然存在一定的缺陷，例如，使用装配装置时，装配装置的压力不够使得定子难以牢固的与机壳结合，影响装配装置装配的效果，同时装配装置难以稳定的固定机壳或难以同时固定多个尺寸不等的机壳，还需使用者手工固定，影响装配装置使用的便捷性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电机机壳与定子装配装置，以解决上述
技术介绍
中提出的使用装配装置时，装配装置的压力不够使得定子难以牢固的与机壳结合，影响装配装置装配的效果，同时装配装置难以稳定的固定机壳或难以同时固定多个尺寸不等的机壳，还需使用者手工固定，影响装配装置使用便捷性的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电机机壳与定子装配装置，包括底盒，所述底盒的内部顶端设置有底端电磁铁，且底盒的顶端设置有滑道和第一油箱，所述滑道位于第一油箱的一侧，所述底盒的顶端通过滑道滑动连接有滑动隔板，所述滑道的另一侧设置有固定挡板，所述第一油箱的一侧通过管道连接有第一油泵，所述第一油泵的一侧连接有第一油缸，所述第一油缸的内部设置有第一活塞杆，所述底盒的两侧均固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶端设置有横梁盒，所述横梁盒的内部底端固定连接有电机，所述电机的一侧通过转轴转动连接有丝杠，所述丝杠的外侧套设有丝杠副环套，所述丝杠副环套的底端固定连接有油箱架，所述油箱架的底端固定连接有第二油箱，所述第二油箱的底端通过管道连接有第二油泵，所述第二油泵的底端设置有第二油缸，所述第二油缸的内部设置有第二活塞杆，所述第二活塞杆的底端设置有电磁铁盒，所述电磁铁盒的内部底端固定安装有顶端电磁铁，所述底盒的底端安装有NUC控制器，所述底端电磁铁、顶端电磁铁、第二油泵、第一油泵和电机均与NUC控制器电性连接。优选的，所述横梁盒的底端开设有矩形通槽。优选的，所述电磁铁盒的底端涂设有导磁层。优选的，所述支撑柱的底端设置有防滑垫。优选的，所述电机通过螺栓与横梁盒的内部固定连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：(1)本技术在电磁铁盒的内部底端固定安装有顶端电磁铁，装配定子时，NUC控制器控制底端电磁铁和顶端电磁铁通电，电磁铁盒底端通过磁力固定定子，底端电磁铁和顶端电磁铁相互吸引，加大了电磁铁盒下压的压力，使得机壳和定子结合更加牢固，避免了使用装配装置时，装配装置的压力不够使得定子难以牢固的与机壳结合，影响装配装置装配的效果的问题。(2)本技术在底盒的顶端设置有滑动隔板，使用装配装置时，使用者可将电机机壳放置到滑动隔板之间，可同时固定多个电机机壳，NUC控制器控制第一油泵运行，第一油泵将第一油箱中的油泵入到第一油缸中，第一油缸内的第一活塞杆被推动，第一活塞杆推动滑动隔板移动，将每个电机机壳夹紧，解决了在使用装配装置时，装配装置难以稳定的固定机壳或难以同时固定多个尺寸不等的机壳，还需使用者手工固定，影响装配装置使用便捷性的问题。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的正视图；图3为本技术的俯视图；图4为本技术的第二油箱结构示意图；图5为本技术的电路框图；图中：1-支撑柱；2-第二油箱；3-油箱架；4-丝杠副环套；5-丝杠；6-电机；7-横梁盒；8-滑动隔板；9-固定挡板；10-底盒；11-底端电磁铁；12-滑道；13-第一活塞杆；14-第一油缸；15-第一油泵；16-第一油箱；17-第二油泵；18-电磁铁盒；19-顶端电磁铁；20-第二油缸；21-第二活塞杆；22-NUC控制器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供一种技术方案：一种电机机壳与定子装配装置，包括底盒10，底盒10的内部顶端设置有底端电磁铁11，便于增大压力，且底盒10的顶端设置有滑道12和第一油箱16，滑道12位于第一油箱16的一侧，底盒10的顶端通过滑道12滑动连接有滑动隔板8，便于固定多个机壳，滑道12的另一侧设置有固定挡板9，第一油箱16的一侧通过管道连接有第一油泵15，第一油泵15的一侧连接有第一油缸14，第一油缸14的内部设置有第一活塞杆13，底盒10的两侧均固定连接有支撑柱1，支撑柱1的顶端设置有横梁盒7，横梁盒7的内部底端固定连接有电机6，电机6设置为Y100L1-4-2.2驱动电机，电机6的一侧通过转轴转动连接有丝杠5，丝杠5的外侧套设有丝杠副环套4，丝杠副环套4的底端固定连接有油箱架3，油箱架3的底端固定连接有第二油箱2，第二油箱2的底端通过管道连接有第二油泵17，第二油泵17的底端设置有第二油缸20，第二油缸20的内部设置有第二活塞杆21，第二活塞杆21的底端设置有电磁铁盒18，电磁铁盒18的内部底端固定安装有顶端电磁铁19，便于固定定子，底盒10的底端安装有NUC控制器22，底端电磁铁11、顶端电磁铁19、第二油泵17、第一油泵15和电机6均与NUC控制器22电性连接。为了便于油箱架3的稳定滑动，本实施例中，优选的，横梁盒7的底端开设有矩形通槽。为了便于底端电磁铁11和顶端电磁铁19的相互吸引，本实施例中，优选的，电磁铁盒18的底端涂设有导磁层。为了便于装配装置的平稳放置，本实施例中，优选的，支撑柱1的底端设置有防滑垫。为了便于电机6的稳定固定，本实施例中，优选的，电机6通过螺栓与横梁盒7的内部固定连接。本技术的工作原理及使用流程：本技术在使用时，使用者可将电机机壳放置到滑动隔板8之间，可同时固定多个电机机壳，NUC控制器22控制第一油泵15运行，第一油泵15将第一油箱16中的油泵入到第一油缸14中，第一油缸14内的第一活塞杆13被推动，第一活塞杆13推动滑动隔板8移动，将每个电机机壳夹紧，NUC控制器22控制第二油泵17运行，第二油泵17将第二油箱2内的油泵入到第二油缸20内，第二油缸20内的第二活塞杆21被推动，第二活塞杆21下压电磁铁盒18，装配定子时，NUC控制器22控制底端电磁铁11和顶端电磁铁19通电，电磁铁盒18底端通过磁力固定定子，底端电磁铁11和顶端电磁铁19相互吸引，加大了电磁铁盒18下压的压力，使得机壳和定子结合更加牢固，装配完成后，NUC控制器22控制底端电磁铁11和顶端电磁铁19断电，第一油泵15和第二油泵17断电，此时，使用者可取下装配完成的机壳。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电机机壳与定子装配装置，包括底盒(10)，其特征在于：所述底盒(10)的内部顶端设置有底端电磁铁(11)，且底盒(10)的顶端设置有滑道(12)和第一油箱(16)，所述滑道(12)位于第一油箱(16)的一侧，所述底盒(10)的顶端通过滑道(12)滑动连接有滑动隔板(8)，所述滑道(12)的另一侧设置有固定挡板(9)，所述第一油箱(16)的一侧通过管道连接有第一油泵(15)，所述第一油泵(15)的一侧连接有第一油缸(14)，所述第一油缸(14)的内部设置有第一活塞杆(13)，所述底盒(10)的两侧均固定连接有支撑柱(1)，所述支撑柱(1)的顶端设置有横梁盒(7)，所述横梁盒(7)的内部底端固定连接有电机(6)，所述电机(6)的一侧通过转轴转动连接有丝杠(5)，所述丝杠(5)的外侧套设有丝杠副环套(4)，所述丝杠副环套(4)的底端固定连接有油箱架(3)，所述油箱架(3)的底端固定连接有第二油箱(2)，所述第二油箱(2)的底端通过管道连接有第二油泵(17)，所述第二油泵(17)的底端设置有第二油缸(20)，所述第二油缸(20)的内部设置有第二活塞杆(21)，所述第二活塞杆(21)的底端设置有电磁铁盒(18)，所述电磁铁盒(18)的内部底端固定安装有顶端电磁铁(19)，所述底盒(10)的底端安装有NUC控制器(22)，所述底端电磁铁(11)、顶端电磁铁(19)、第二油泵(17)、第一油泵(15)和电机(6)均与NUC控制器(22)电性连接。...

【技术特征摘要】
1.一种电机机壳与定子装配装置，包括底盒(10)，其特征在于：所述底盒(10)的内部顶端设置有底端电磁铁(11)，且底盒(10)的顶端设置有滑道(12)和第一油箱(16)，所述滑道(12)位于第一油箱(16)的一侧，所述底盒(10)的顶端通过滑道(12)滑动连接有滑动隔板(8)，所述滑道(12)的另一侧设置有固定挡板(9)，所述第一油箱(16)的一侧通过管道连接有第一油泵(15)，所述第一油泵(15)的一侧连接有第一油缸(14)，所述第一油缸(14)的内部设置有第一活塞杆(13)，所述底盒(10)的两侧均固定连接有支撑柱(1)，所述支撑柱(1)的顶端设置有横梁盒(7)，所述横梁盒(7)的内部底端固定连接有电机(6)，所述电机(6)的一侧通过转轴转动连接有丝杠(5)，所述丝杠(5)的外侧套设有丝杠副环套(4)，所述丝杠副环套(4)的底端固定连接有油箱架(3)，所述油箱架(3)的底端固定连接有第二油箱(2)，所述第二油箱(2)的底端...

【专利技术属性】
技术研发人员：周清泉，
申请(专利权)人：万鑫精工湖南有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43