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定位和寻址通信设备制造技术

技术编号:19405446 阅读:28 留言:0更新日期:2018-11-13 21:44
本发明专利技术涉及定位和寻址通信设备。提供包括第一和第二网络子系统的系统。第一网络子系统包括知道其在第一网络子系统内的物理位置和被分配的逻辑地址的第一网络设备。第二网络子系统包括最初不知道其在第二网络子系统内的物理位置和被分配的逻辑地址的第二网络设备。第二网络设备与第一网络设备具有已知的空间关系。第一网络设备被配置为将其物理位置传送到第二网络设备,第二网络设备被配置为基于第一网络设备的物理位置以及第一和第二网络设备之间的已知的空间关系来至少部分地获取其物理位置。第二网络设备被进一步配置为利用其获取的物理位置来接收其在第二网络子系统内的逻辑地址的分配。

【技术实现步骤摘要】
定位和寻址通信设备
本专利技术一般涉及通信设备,并且特别地,本专利技术涉及在如飞行器的环境中定位和/或逻辑寻址通信设备。
技术介绍
随着交通运输行业中所使用的系统如多媒体娱乐、通信和诊断系统变得更为复杂,对相互通信或与更中心的前端通信的额外的设备的需求也随之增长。历史上,这些系统包括在各种设备之间延伸以便支持其通信的专用布线。随着系统变得更加集成以及通信需求的增加,所需的专用布线的数量已经迅速地变得非常巨大,无论是在布线的所需空间方面还是布线以及伴随的安装的成本方面。许多网络系统已经被开发为在网络设备和/或前端之间提供共同的通信路径。例如,在交通运输应用中,可以使用包括遍布交通工具定位的网络设备的网络系统,从而为乘客的利益和便利而向其提供服务。然而,为了这些网络设备中的许多设备和其它通信设备的有效通信,需要知道其物理位置和/或分配的逻辑地址(例如,IP地址)。例如,在飞行器中,当阅读灯按钮被按下时,合适的网络系统必须知道哪个灯被激活,因此,其必须知道该灯在飞行器内的物理位置。因此,可能期望具有将至少一些上述问题以及可能的其它问题考虑在内的装置和方法。
技术实现思路
本专利技术的示例性实施方式通常涉及改进的系统、通信设备和方法。根据示例性实施方式的一个方面,提供了包括第一网络子系统和第二网络子系统的系统。第一网络子系统包括第一网络设备,该网络设备知道其在第一网络子系统内的物理位置和分配的逻辑地址。第二网络子系统包括第二网络设备,该网络设备最初不知道其在第二网络子系统内的物理位置和分配的逻辑地址。第二网络设备与第一网络设备具有已知的空间关系。第一网络设备被配置为将其物理位置传送给第二网络设备,例如通过第一和第二网络设备之间的点对点连接。第二网络设备被配置为基于第一网络设备的物理位置以及第一和第二网络设备之间的已知空间关系而至少部分地获取其物理位置。第二网络设备被进一步配置为利用其获取的物理位置来接收其在第二网络子系统内的逻辑地址的分配。在一个示例中,第二网络子系统进一步包括前端,该前端被配置为传送包含第二网络子系统的网络设备的物理位置的轮询请求。在该示例中,第二网络设备可以被配置为在轮询请求中的物理位置与其获取的物理位置相匹配的实例中响应该轮询请求。第二网络设备可以因此被分配其在第二网络内的逻辑地址。在一个示例中,所述系统可以进一步包括第三网络子系统,其包括第三网络设备,该第三网络设备最初不知道其在第三网络子系统中的物理位置和分配的逻辑地址。在该示例中,第三网络设备可以与第一和/或第二网络设备具有已知的空间关系。同样在该示例中,第一或第二网络设备可以被配置为将其物理位置传送到第三网络设备。第三网络设备可以被配置为基于第一或第二网络设备的物理位置以及第一或第二网络设备和第三网络设备之间的已知空间关系而至少部分地获取其物理位置。并且第三网络设备可以被进一步配置为利用其获取的物理位置来接收其在第三网络子系统内的逻辑地址的分配。在一个示例中,所述系统可以进一步包括在任意网络子系统之外的远程设备,并且该远程设备最初不知道其物理位置。在该示例中,所述远程设备可以与第一和/或第二网络设备具有已知的空间关系。同样在该示例中,第一或第二网络设备可以被配置为将其物理位置传送到远程设备。并且所述远程设备可以被配置为基于第一或第二网络设备的物理位置以及第一或第二网络设备和远程设备之间的已知的空间关系来至少部分地获取并存储其物理位置。在示例性实施方式的其它方面,提供了通信设备和方法。在此讨论的特征、功能和优势可以在各种示例性实施方式中单独实现,或者可以在其它示例性实施方式中被结合,其进一步的细节可以参考以下说明书和附图来理解。附图说明在已经对本专利技术的示例性实施方式进行概括描述后,现在将参考附图,其不必按比例绘制,并且其中:图1是根据示例性实施方式的系统的图示;图2和图3是根据示例性实施方式的包括飞行器的机舱的一部分的飞行器环境中的系统的图示;图4是说明了根据一个示例性实施方式的方法中的各种操作的流程图;图5是根据一个示例性实施方式的示例性飞行器产品和使用方法的流程图;以及图6是根据一个示例性实施方式的示例性飞行器的框图。具体实施方式现在,下文中将参考附图更充分地描述本专利技术的一些实施方式,在附图中示出了本专利技术的一些但非全部实施方式。事实上,本专利技术的各种实施方式可以许多不同的形式体现,并且其不应当被解读为局限于本文所阐述的实施方式;相反,提供这些示例性实施方式将使本专利技术全面和完整,并将充分地向本领域技术人员传达本专利技术的范围。相同的参考标记始终指代相同的元件。图1说明了根据本专利技术的一个示例性实施方式的系统100。如示出的,系统可以包括任意多种不同的子系统(每个都是独立的系统),以用来执行一项或更多个功能或操作。如示出的,所述系统可以包括采用网络通信的多个子系统102,这种网络子系统的三个示例102a、102b、102c被示出(有时被称为第一、第二和第三网络子系统)。每个网络子系统都可以包括多个元件,这些元件在本文中可以由相应的附图标记指代,或者类似于其相应的所示的网络子系统,这些元件可以被称为“第一”、“第二”和“第三”元件,并且由相应的附图标记用额外的“a”、“b”或“c”称谓来指代。虽然示出了系统的一部分,但是一个或更多个网络子系统可以改为与所述系统分离但是与该系统通信。也应当理解,一个或更多个网络子系统可以作为独立的系统运行或操作,而不考虑其它的网络子系统。并且进一步地,应当理解,所述系统可以包括除图1所示系统以外的一个或更多个额外的或可替换的子系统。在图1中,系统100被显示为具有本专利技术的示例性实施方式的合适的网络子系统102的元件的示例性网络配置。然而,应当理解,该图没有描述每个可行的网络子系统中的每个元件,或每个可行的网络子系统中的每个可行的配置。如示出的,每个网络子系统都可以包括多个有线和/或无线通信设备,例如一个或更多个网络设备104、前端106等,这些通信设备被配置为彼此直接和/或通过有线和/或无线网络108(例如,骨干网)进行通信。所述网络通常可以包括可以通过相应的有线和/或无线接口彼此通信的各种不同的节点、设备或功能的集合。例如,所述网络可以包括一个或更多个接入点110,每个接入点可以作为到一个或更多个网络设备和/或前端的接入点。然后,在一些示例中,一个或更多个网络设备和/或前端可以包括用于与彼此和/或接入点通信的适当的天线。在各种示例中,通信设备(例如,网络设备104,前端106)可以被配置为根据逻辑地址在其网络子系统102内通信,该逻辑地址对于网络子系统内的相应通信设备是唯一的。这些通信设备中的至少一些也可以被配置为与一个或更多个其它网络子系统的通信设备进行通信,所述其它网络子系统的通信设备可以具有其自己的逻辑地址,该逻辑地址对于其网络子系统中的相应通信设备是唯一的。在一些示例中,所述系统100可以进一步包括其它有线和/或无线通信设备,例如在网络子系统之外但是可以被配置为与一个或更多个网络子系统的通信设备通信的一个或更多个远程设备112。在一个示例中,一个网络子系统的通信设备可以被配置为通过相应的通信设备之间的有线或无线的点对点连接与其他网络子系统的通信设备或远程设备通信。在各种示例中,网络子系统102的前端10本文档来自技高网...
定位和寻址通信设备

【技术保护点】
1.一种飞行器机舱服务系统(204),包括:包括第一网络设备(104a)的第一网络子系统(102a),所述第一网络设备(104a)知道其在所述第一网络子系统(102a)内的物理位置和被分配的逻辑地址,所述第一网络设备(104a)是乘客服务单元(208);和包括第二网络设备(104b)的第二网络子系统(102b),所述第二网络设备(104b)最初不知道其在所述第二网络子系统(102b)内的物理位置并且不知道其在所述第二网络子系统(102b)内被分配的逻辑地址,所述第二网络设备(104b)与所述第一网络设备(104a)具有已知的空间关系并且是乘客控制单元(206);其中所述第一网络设备(104a)被配置为将其物理位置经由可见光通信传送到所述第二网络设备(104b),其中所述第二网络设备(104b)被配置为基于所述第一网络设备(104a)的物理位置以及所述第一网络设备(104a)和第二网络设备(104b)之间的所述已知的空间关系来至少部分地获取该第二网络设备(104b)的物理位置,其中所述第二网络子系统(102b)进一步包括前端(106b),所述前端(106b)被配置为传送包括所述第二网络子系统(102b)的网络设备的物理位置的轮询请求,并且其中所述第二网络设备(104b)被配置为在所述轮询请求中的物理位置与获取的该第二网络设备的物理位置相匹配的情况下响应所述轮询请求,并且然后所述第二网络设备(104b)使用其获取的物理位置接收其在所述第二网络子系统(102b)内的逻辑地址的分配。...

【技术特征摘要】
2013.01.03 US 13/733,5611.一种飞行器机舱服务系统(204),包括:包括第一网络设备(104a)的第一网络子系统(102a),所述第一网络设备(104a)知道其在所述第一网络子系统(102a)内的物理位置和被分配的逻辑地址,所述第一网络设备(104a)是乘客服务单元(208);和包括第二网络设备(104b)的第二网络子系统(102b),所述第二网络设备(104b)最初不知道其在所述第二网络子系统(102b)内的物理位置并且不知道其在所述第二网络子系统(102b)内被分配的逻辑地址,所述第二网络设备(104b)与所述第一网络设备(104a)具有已知的空间关系并且是乘客控制单元(206);其中所述第一网络设备(104a)被配置为将其物理位置经由可见光通信传送到所述第二网络设备(104b),其中所述第二网络设备(104b)被配置为基于所述第一网络设备(104a)的物理位置以及所述第一网络设备(104a)和第二网络设备(104b)之间的所述已知的空间关系来至少部分地获取该第二网络设备(104b)的物理位置,其中所述第二网络子系统(102b)进一步包括前端(106b),所述前端(106b)被配置为传送包括所述第二网络子系统(102b)的网络设备的物理位置的轮询请求,并且其中所述第二网络设备(104b)被配置为在所述轮询请求中的物理位置与获取的该第二网络设备的物理位置相匹配的情况下响应所述轮询请求,并且然后所述第二网络设备(104b)使用其获取的物理位置接收其在所述第二网络子系统(102b)内的逻辑地址的分配。2.根据权利要求1所述的系统,其中所述第一网络设备(104a)被配置为通过所述第一网络设备(104a)和第二网络设备(104b)之间的点对点连接来传送该第一网络设备(104a)的物理位置。3.根据权利要求1所述的系统,进一步包括:包括第三网络设备(104c)的第三网络子系统(102c),所述第三网络设备(104c)最初不知道其在所述第三网络子系统(102c)内的物理位置并且不知道其在所述第三网络子系统(102c)内被分配的逻辑地址,所述第三网络设备与所述第一网络设备(104a)或第二网络设备(104b)中的任一个或两个具有已知的空间关系,所述第三网络设备(104c)是飞行中娱乐系统(210);其中所述第一网络设备(104a)或第二网络设备(104b)被配置为将其物理位置传送到所述第三网络设备(104c),以及其中所述第三网络设备(104c)被配置为基于所述第一网络设备(104a)或第二网络设备(104b)的物理位置以及所述第一网络设备(104a)或第二网络设备(104b)与所述第三网络设备(104c)之间的所述已知的空间关系来至少部分地获取该第三网络设备(104c)的物理位置,所述第三网络设备(104c)被进一步配置为利用其获取的物理位置来接收其在所述第三网络子系统(102c)内的逻辑地址的分配。4.根据权利要求1所述的系统,进一步包括:任何网络子系统之外的远程设备,所述远程设备最初不知道其物理位置,所述远程设备与所述第一网络设备(104a)或第二网络设备(104b)中的任一个或两个具有已知的空间关系;其中所述第一网络设备(104a)或所述第二网络设备(104b)被配置为将其物理位置传送到所述远程设备,以及其中所述远程设备被配置为基于所述第一网络设备(104a)或所述第二网络设备(104b)的物理位置以及所述第一网络设备(104a)或所述第二网络设备(104b)与所述远程设备之间的所述已知的空间关系来至少部分地获取并存储该远程设备的物理位置。5.一种在包括第一网络子系统(102a...

【专利技术属性】
技术研发人员:Y·M·易卜拉欣
申请(专利权)人:波音公司
类型:发明
国别省市:美国,US

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