一种电缆槽道台车内线缆穿行装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电缆槽道台车内线缆穿行装置，包括滚轮、距离传感器、控制器、传动杆、布线板，所述滚轮下方设置有导轨，所述滚轮上方设置有减震器，所述减震器顶端安装有支架，所述支架上方设置有安装台，所述安装台上方设置有工作箱，所述工作箱内部靠近所述距离传感器的位置设置有所述控制器。有益效果在于：结构设计更加合理，体积小，便于移动，能够进出多种规格的施工场所，实用性更强，适合多种电缆槽道台车内线缆的穿行工作，能够有效加快施工进度，使用机械代替人力施工，有效降低了工作人员的劳动量，减少人工成本，加快工程的竣工速度，操作方式便捷，智能化程度更高，使用寿命更长。

【技术实现步骤摘要】
一种电缆槽道台车内线缆穿行装置
本技术涉及施工线缆穿行设备领域，具体涉及一种电缆槽道台车内线缆穿行装置。
技术介绍
电缆槽作为隧道附属工程，一般都是作为最后一道工序，隧道施工的中后期才开始施工，因此施工工期压力较大，而且由于其位置的特殊性，造成了其外观质量直接影响到隧道的整体形象，是隧道的形象工程之一，施工要求较高，传统的隧道电缆槽道台车内线缆穿行工作主要是通过组合小钢模拼装，每一段都需要人工拆除、转运、安装和调整，需要投入大量的劳动力，施工效率较低，造成施工成本较高，且线缆整体位置统一性较差，严重影响隧道电缆槽道台车内线缆的施工效率，实用性较差。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种电缆槽道台车内线缆穿行装置。本技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种电缆槽道台车内线缆穿行装置，包括滚轮、距离传感器、控制器、传动杆、布线板，所述滚轮下方设置有导轨，所述滚轮上方设置有减震器，所述减震器顶端安装有支架，所述支架上方设置有安装台，所述安装台上方设置有工作箱，所述工作箱内部靠近所述距离传感器的位置设置有所述控制器，所述工作箱上方设置有电动机，所述工作箱远离所述电动机的一侧设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电缆槽道台车内线缆穿行装置，其特征在于：包括滚轮（2）、距离传感器（3）、控制器（9）、传动杆（11）、布线板（13），所述滚轮（2）下方设置有导轨（1），所述滚轮（2）上方设置有减震器（4），所述减震器（4）顶端安装有支架（5），所述支架（5）上方设置有安装台（6），所述安装台（6）上方设置有工作箱（8），所述工作箱（8）内部靠近所述距离传感器（3）的位置设置有所述控制器（9），所述工作箱（8）上方设置有电动机（10），所述工作箱（8）远离所述电动机（10）的一侧设置有LED灯（7），所述工作箱（8）内部远离所述控制器（9）的一侧设置有卷筒（12），所述卷筒（12）上设置有电线（14...

【技术特征摘要】
1.一种电缆槽道台车内线缆穿行装置，其特征在于：包括滚轮（2）、距离传感器（3）、控制器（9）、传动杆（11）、布线板（13），所述滚轮（2）下方设置有导轨（1），所述滚轮（2）上方设置有减震器（4），所述减震器（4）顶端安装有支架（5），所述支架（5）上方设置有安装台（6），所述安装台（6）上方设置有工作箱（8），所述工作箱（8）内部靠近所述距离传感器（3）的位置设置有所述控制器（9），所述工作箱（8）上方设置有电动机（10），所述工作箱（8）远离所述电动机（10）的一侧设置有LED灯（7），所述工作箱（8）内部远离所述控制器（9）的一侧设置有卷筒（12），所述卷筒（12）上设置有电线（14），所述卷筒（12）远离所述LED灯（7）的一侧设置有所述传动杆（11），所述布线板（13）上设置有导线管（15）。2.根据权利要求1所述的一种电缆槽道台车内线缆穿行装置，其特征在于：所述滚轮（2）与所述减震器（4）通过轴承连接，所述减震器（4）与所述支架（5）通过螺栓连接。...

【专利技术属性】
技术研发人员：林梅兰，李伟良，何桃英，黄志木，黄晓敏，
申请(专利权)人：福建凯瑞实业有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35