一种新能源汽车电池箱用震动保护装置制造方法及图纸

技术编号:19402479 阅读:31 留言:0更新日期:2018-11-10 07:02
本实用新型专利技术提供一种新能源汽车电池箱用震动保护装置,涉及新能源汽车领域,包括底板,所述底板的顶部固定连接有限位板,所述底板表面开设有底槽,所述底槽的内部活动连接有活动板,并且活动板的顶部固定连接有活动杆,所述活动杆的顶端贯穿限位板并延伸至限位板的顶部,所述活动杆位于限位板顶部的一端固定连接有支撑板,所述支撑板顶部的两侧均固定连接有竖板,并且两个竖板的内部均贯穿有转杆,所述转杆的一端转动连接有卡紧装置。本实用新型专利技术将电池箱进行夹紧固定,避免电池箱晃动偏移,同时为电池箱提供缓冲,避免颠簸导致电池箱内部导线脱落,降低对电池箱内部结构的损害,提高了电池性运行过程中的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池箱用震动保护装置
本技术涉及新能源汽车领域,尤其涉及一种新能源汽车电池箱用震动保护装置。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,随着电子技术和新能源技术的进步,由电能代替石油驱动的新能源汽车已经逐渐呈现新的发展趋势。现有的新能源汽车的电池箱一般是直接安装在车体内部,缺少必要的缓冲结构和保护装置,在车辆运行过程中,震动和颠簸会对电池箱造成影响,容易导致内部掉线脱落,影响电池箱的链路连通,导致车辆无法正常运行。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新能源汽车电池箱用震动保护装置,以解决上述技术问题。本技术为解决上述技术问题,采用以下技术方案来实现:一种新能源汽车电池箱用震动保护装置,包括底板,所述底板的顶部固定连接有限位板,所述底板表面开设有底槽,所述底槽的内部活动连接有活动板,并且活动板的顶部固定连接有活动杆,所述活动杆的顶端贯穿限位板并延伸至限位板的顶部,所述活动杆位于限位板顶部的一端固定连接有支撑板,所述支撑板顶部的两侧均固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车电池箱用震动保护装置,其特征在于:包括底板(1),所述底板(1)的顶部固定连接有限位板(2),所述底板(1)表面开设有底槽(3),所述底槽(3)的内部活动连接有活动板(4),并且活动板(4)的顶部固定连接有活动杆(5),所述活动杆(5)的顶端贯穿限位板(2)并延伸至限位板(2)的顶部,所述活动杆(5)位于限位板(2)顶部的一端固定连接有支撑板(6),所述支撑板(6)顶部的两侧均固定连接有竖板(7),并且两个竖板(7)的内部均贯穿有转杆(8),所述转杆(8)的一端转动连接有卡紧装置(9),所述卡紧装置(9)包括卡板(91),所述卡板(91)的一侧固定连接有防滑垫(92),并且卡...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池箱用震动保护装置,其特征在于:包括底板(1),所述底板(1)的顶部固定连接有限位板(2),所述底板(1)表面开设有底槽(3),所述底槽(3)的内部活动连接有活动板(4),并且活动板(4)的顶部固定连接有活动杆(5),所述活动杆(5)的顶端贯穿限位板(2)并延伸至限位板(2)的顶部,所述活动杆(5)位于限位板(2)顶部的一端固定连接有支撑板(6),所述支撑板(6)顶部的两侧均固定连接有竖板(7),并且两个竖板(7)的内部均贯穿有转杆(8),所述转杆(8)的一端转动连接有卡紧装置(9),所述卡紧装置(9)包括卡板(91),所述卡板(91)的一侧固定连接有防滑垫(92),并且卡板(91)远离防滑垫(92)的一侧固定连接有竖槽(93),所述竖槽(93)内部的顶部和底部均滑动连接有第一活动块(94),两个所述第一活动块(94)相对的一侧之间固定连接有卡紧弹簧(98),并且两个第一活动块(94)的表面均转动连接有连杆(95),所述连杆(95)远离第一活动块(94)的一端转动连接有第二活动块(96),并...

【专利技术属性】
技术研发人员:王军刘强卜波杨舟邵芳
申请(专利权)人:吉林工程技术师范学院
类型:新型
国别省市:吉林,22

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1