一种余热锅炉除氧装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种余热锅炉除氧装置，属于余热锅炉技术领域，以解决供热车间汽轮机降温降压后经长距离管道运输后水温不达标，余热锅炉除氧不彻底的问题。装置包括除氧塔、除氧器水箱、蒸汽管、除氧塔下方设有除氧器水箱，除氧塔和除氧器水箱均连接蒸汽管，还包括一级降温降压装置和二级降温降压装置，一级降温降压装置包括第一主管路、第一旁通管路、第一排气管路，第一主管路和第一旁通管路均连接蒸汽管，二级降温降压装置包括第二主管路、第二旁通管路、第二排气管路、水箱加热管路，第二主管路和第二旁通管路连接除氧塔，水箱加热管路连接除氧器水箱。本实用新型专利技术结构简单、操作便捷，投入少，经济效果好，易推广。

【技术实现步骤摘要】
一种余热锅炉除氧装置
本技术属于余热锅炉
，具体涉及一种余热锅炉除氧装置。
技术介绍
锅炉给水中如果含有氧气，会使给水管道、锅炉设备及汽轮机通流部分遭受腐蚀，缩短设备的寿命，防止腐蚀最有效的办法是除去水中的溶解氧和其它气体，此外，在热交换设备中存在的气体还会妨碍传热，降低传热效果，所以锅炉给水必须进行除氧。锌冶炼余热锅炉在生产过程中入口温度850℃-1100℃，出口温度310℃-370℃，采用蒸汽加热除氧的方式，现有技术中，除氧器的加热蒸汽是由余热锅炉送至供热车间汽轮机的过热蒸汽管道上，经过减温减压后返回至余热锅炉除氧器，由于车间之间距离较远，返回的蒸汽往往只能将除氧器水温加热至86℃-95℃之间，而大气式除氧器的设计要求为100℃-110℃，除氧器水温远远达不到除氧目的，对锅炉管损害比较大，使锅炉使用寿命降低，并且蒸汽管道较长加大了资金投入及维护难度。用新型内容本技术的目的在于提供一种余热锅炉除氧装置，以解决供热车间汽轮机降温降压后经长距离管道运输后水温不达标，余热锅炉除氧不彻底的问题。为了解决以上问题，本技术技术方案为：一种余热锅炉除氧装置，包括除氧塔、除氧器水箱、蒸汽管、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种余热锅炉除氧装置，包括除氧塔（1）、除氧器水箱（2）、蒸汽管（3）、所述除氧塔（1）下方设有除氧器水箱（2），所述除氧塔（1）和除氧器水箱（2）均连接蒸汽管（3），其特征在于：还包括一级降温降压装置和二级降温降压装置，所述一级降温降压装置包括第一主管路（41）、第一旁通管路（42）、第一排气管路（43），所述第一主管路（41）和第一旁通管路（42）均连接蒸汽管（3），所述二级降温降压装置包括第二主管路（51）、第二旁通管路（52）、第二排气管路（53）、水箱加热管路（54），所述第二主管路（51）和第二旁通管路（52）连接除氧塔（1），所述水箱加热管路（54）连接除氧器水箱（2）。

【技术特征摘要】
1.一种余热锅炉除氧装置，包括除氧塔（1）、除氧器水箱（2）、蒸汽管（3）、所述除氧塔（1）下方设有除氧器水箱（2），所述除氧塔（1）和除氧器水箱（2）均连接蒸汽管（3），其特征在于：还包括一级降温降压装置和二级降温降压装置，所述一级降温降压装置包括第一主管路（41）、第一旁通管路（42）、第一排气管路（43），所述第一主管路（41）和第一旁通管路（42）均连接蒸汽管（3），所述二级降温降压装置包括第二主管路（51）、第二旁通管路（52）、第二排气管路（53）、水箱加热管路（54），所述第二主管路（51）和第二旁通管路（52）连接除氧塔（1），所述水箱加热管路（54）连接除氧器水箱（2）。2.如权利要求1所述的一种余热锅炉除氧装置，其特征在于：所述第一主管路（41）上沿蒸汽流向依次设有气动阀、变径、闸阀...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵继成，张小平，张欢，程同忠，水东波，崔文生，郭西朋，夏学斌，
申请(专利权)人：白银有色集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：甘肃,62