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一种装载机铲斗制造技术

技术编号:19395183 阅读:25 留言:0更新日期:2018-11-10 04:26
一种装载机铲斗,包括斗壁板,斗壁板前侧的下部均匀开设数个第一凹槽,第一凹槽的前侧、下侧、上侧分别与外部相通,第一凹槽内分别固定安装固定块,固定块的前侧分别开设第二凹槽,固定块的底侧分别开设沉孔,沉孔的上端分别与对应的第二凹槽内部相通。本实用新型专利技术结构简单,斗齿长度能够调节,适应对不同地质土层的挖掘,斗壁板内设有推板,能够将挖掘的土壤、物料推出铲斗,避免粘性土壤、物料粘着于斗壁板内壁,能够满足市场需求,适合推广。

【技术实现步骤摘要】
一种装载机铲斗
本技术属于涉及一种铲斗领域,具体地说是一种装载机铲斗。
技术介绍
装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械,它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料,也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业,换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业;但现有的装载机铲斗一般结构复杂,针对不同地质土层挖掘时,所需要的斗齿不同,使用同一长度的斗齿挖掘不同地质的土层,加剧斗齿的磨损,换用不同斗齿长度的铲斗,影响工程进度,同时造成资源浪费;当装载机挖掘粘性土壤或物料时,土壤、物料经常附着在斗壁板内壁,每次装载都要清理斗壁板内壁,严重影响工程进度,现有的装载机铲斗无法满足实际需求,故我们需要设计一种新型的装载机铲斗。
技术实现思路
本技术提供一种装载机铲斗,用以解决现有技术中的缺陷。本技术通过以下技术方案予以实现:一种装载机铲斗,包括斗壁板,斗壁板前侧的下部均匀开设数个第一凹槽,第一凹槽的前侧、下侧、上侧分别与外部相通,第一凹槽内分别固定安装固定块,固定块的前侧分别开设第二凹槽,固定块的底侧分别开设沉孔,沉孔的上端分别与对应的第二凹槽内部相通,第二凹槽内分别活动安装斗齿,斗齿能够分别沿对应的第二凹槽前后移动,斗齿的底侧分别均匀开设数个螺纹孔,沉孔分别与对应的螺纹孔中心线共线,沉孔内分别活动安装螺栓,螺栓分别与对应的螺纹孔螺纹连接;斗壁板的两侧分别固定安装侧板,斗壁板的后侧固定安装斗底板,斗底板的后侧中间固定安装支撑板,斗壁板的后侧开设左右对称的通孔,通孔内分别活动安装液压升降杆,液压升降杆固定杆的一侧分别与支撑板固定连接,斗壁板内活动安装推板,推板的后侧分别与液压升降杆的前端固定连接。如上所述的一种装载机铲斗,所述的液压升降杆的前端分别与推板的后侧通过螺栓活动连接。如上所述的一种装载机铲斗,所述的液压升降杆与装载机的液压装置相连接。如上所述的一种装载机铲斗,所述的液压升降杆前端的外周套装橡胶垫圈。本技术的优点是:本技术结构简单,斗齿长度能够调节,适应对不同地质土层的挖掘,斗壁板内设有推板,能够将挖掘的土壤、物料推出铲斗,避免粘性土壤、物料粘着于斗壁板内壁,能够满足市场需求,适合推广。使用本技术时,根据需要挖掘的土地的地质,调节斗齿的长度,首先分别拧动螺栓,至螺栓的上端分别从对应的螺纹孔内拧出,再分别将斗齿从对应的第二凹槽内拉出或推入第二凹槽内,然后分别拧动螺栓,螺栓分别与此时对应的螺纹孔螺纹配合,并分别拧紧螺栓,斗齿分别被重新固定于第二凹槽内,斗齿分别与对应的固定块活动配合,方便对斗齿的使用长度进行调节,同时方便对磨损的斗齿及时进行更换;当装载机铲斗挖掘粘性的土壤或物料时,通过控制液压升降杆的伸缩,使推板将铲斗内的粘性土壤、物料推出铲斗,避免粘性土壤、物料粘着于斗壁板内壁,方便将土壤或物料倒出铲斗,提高装载机装载效率。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的结构示意图;图2是图1的左视图;图3是图1的A向视图放大图;图4是图1的Ⅰ局部放大图。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。一种装载机铲斗,如图所示,包括斗壁板1,斗壁板1前侧的下部均匀开设数个第一凹槽2,第一凹槽2的前侧、下侧、上侧分别与外部相通,第一凹槽2内分别固定安装固定块3,固定块3的前侧分别开设第二凹槽4,固定块3的底侧分别开设沉孔5,沉孔5的上端分别与对应的第二凹槽4内部相通,第二凹槽4内分别活动安装斗齿6,斗齿6能够分别沿对应的第二凹槽4前后移动,斗齿6的底侧分别均匀开设数个螺纹孔7,沉孔5分别与对应的螺纹孔7中心线共线,沉孔5内分别活动安装螺栓8,螺栓8分别与对应的螺纹孔7螺纹连接;斗壁板1的两侧分别固定安装侧板9,斗壁板1的后侧固定安装斗底板10,斗底板10的后侧中间固定安装支撑板11,斗壁板1的后侧开设左右对称的通孔12,通孔12内分别活动安装液压升降杆13,液压升降杆13固定杆的一侧分别与支撑板11固定连接,斗壁板1内活动安装推板14,推板14的后侧分别与液压升降杆13的前端固定连接。本技术结构简单,斗齿长度能够调节,适应对不同地质土层的挖掘,斗壁板内设有推板,能够将挖掘的土壤、物料推出铲斗,避免粘性土壤、物料粘着于斗壁板内壁,能够满足市场需求,适合推广。使用本技术时,根据需要挖掘的土地的地质,调节斗齿6的长度,首先分别拧动螺栓8,至螺栓8的上端分别从对应的螺纹孔7内拧出,再分别将斗齿6从对应的第二凹槽4内拉出或推入第二凹槽4内,然后分别拧动螺栓8,螺栓8分别与此时对应的螺纹孔7螺纹配合,并分别拧紧螺栓8,斗齿6分别被重新固定于第二凹槽4内,斗齿6分别与对应的固定块3活动配合,方便对斗齿6的使用长度进行调节,同时方便对磨损的斗齿6及时进行更换;当装载机铲斗挖掘粘性的土壤或物料时,通过控制液压升降杆13的伸缩,使推板14将铲斗内的粘性土壤、物料推出铲斗,避免粘性土壤、物料粘着于斗壁板内壁,方便将土壤或物料倒出铲斗,提高装载机装载效率。具体而言,如图所示,本实施例所述的液压升降杆13的前端分别与推板14的后侧通过螺栓活动连接。推板14与液压升降杆13通过螺栓活动链接,方便推板14的安装与拆卸。具体的,如图所示,本实施例所述的液压升降杆13与装载机的液压装置相连接。使用装载机现有的液压装置,节省本技术的制造成本。进一步的,如图所示,本实施例所述的液压升降杆13前端的外周套装橡胶垫圈15。当液压升降杆13缩短,推板14与斗壁板1将橡胶垫圈15夹紧,通孔12分别被对应的橡胶垫圈15封闭,本技术便能够直接装载液体。最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本技术的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种装载机铲斗,其特征在于:包括斗壁板(1),斗壁板(1)前侧的下部均匀开设数个第一凹槽(2),第一凹槽(2)的前侧、下侧、上侧分别与外部相通,第一凹槽(2)内分别固定安装固定块(3),固定块(3)的前侧分别开设第二凹槽(4),固定块(3)的底侧分别开设沉孔(5),沉孔(5)的上端分别与对应的第二凹槽(4)内部相通,第二凹槽(4)内分别活动安装斗齿(6),斗齿(6)能够分别沿对应的第二凹槽(4)前后移动,斗齿(6)的底侧分别均匀开设数个螺纹孔(7),沉孔(5)分别与对应的螺纹孔(7)中心线共线,沉孔(5)内分别活动安装螺栓(8),螺栓(8)分别与对应的螺纹孔(7)螺纹连接;斗壁板(1)的两侧分别固定安装侧板(9),斗壁板(1)的后侧固定安装斗底板(10),斗底板(10)的后侧中间固定安装支撑板(11),斗壁板(1)的后侧开设左右对称的通孔(12),通孔(12)内分别活动安装液压升降杆(13),液压升降杆(13)固定杆的一侧分别与支撑板(11)固定连接,斗壁板(1)内活动安装推板(14),推板(14)的后侧分别与液压升降杆(13)的前端固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种装载机铲斗,其特征在于:包括斗壁板(1),斗壁板(1)前侧的下部均匀开设数个第一凹槽(2),第一凹槽(2)的前侧、下侧、上侧分别与外部相通,第一凹槽(2)内分别固定安装固定块(3),固定块(3)的前侧分别开设第二凹槽(4),固定块(3)的底侧分别开设沉孔(5),沉孔(5)的上端分别与对应的第二凹槽(4)内部相通,第二凹槽(4)内分别活动安装斗齿(6),斗齿(6)能够分别沿对应的第二凹槽(4)前后移动,斗齿(6)的底侧分别均匀开设数个螺纹孔(7),沉孔(5)分别与对应的螺纹孔(7)中心线共线,沉孔(5)内分别活动安装螺栓(8),螺栓(8)分别与对应的螺纹孔(7)螺纹连接;斗壁板(1)的两侧分别固定安装侧板(9),斗壁板(1)的后侧固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:桂知进
申请(专利权)人:桂知进
类型:新型
国别省市:甘肃,62

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