一种公路护坡制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路护坡，包括固定桩，所述固定桩右侧设有钻头，固定桩左侧设有外导管，外导管上侧设有混凝土浇灌斗，固定桩前后两侧设有横向固定柱穿口，横向固定柱穿口内设有横向固定柱，固定桩上下两侧设有倒刺穿口，倒刺穿口内设有固定倒刺。本装置可以先纵向打入土层内部，然后利用雷管爆炸的冲击力将内部的横向固定齿打入横向的土壤内，同时利用回拉的力量将倒刺钩入土壤内起到良好的固定作用，然后再向空心的固定桩内注入混凝土，从而起到对土壤良好的固定作用，本装置对于土层的固定效果明显，可以有效的利用在一些土层分裂严重的地区。

【技术实现步骤摘要】
一种公路护坡
:本技术涉及一种护坡
，特别是涉及一种公路护坡。
技术介绍
：在公路建造过程中，遇到一些土质长时间被风化变得松散的区域时，往往都需要对土层进行加固，防止因土质疏松，造成的土质断层，发生滑坡的情况，甚至在一些雨水量比较大的地区，有可能会引发规模比较的泥石流，给人们的生命安全以及财产安全带来很大的损失，对此常常需要对公路两侧修建护坡，对公路两侧进行一定的防护。在进行护坡建造时主要采用两种方法，一种是单纯对表面进行保护，另一种是利用水泥桩打入到土壤深处起到整个土层的固定，在土层内部存在断裂的情况下需要用到第二种方法进行固定，但是现阶段在对深处进行打桩固定时多数都是直接将水泥柱打入土壤，只能够起到纵向的固定，对于土壤的稳定连接做的不够好，因此不能够很好的满足现阶段在对公路两侧土壤进行护坡时的多种必要要求，对此我们需要对现有技术进行革新。
技术实现思路
：本技术的目的在于提供一种公路护坡，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，该装置可以利用纵向固定插管插入土层，然后利用爆炸的威力将横向固定齿插入土壤内，增加本装置对于土壤的固定力，从而更好的保护土层。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括固定桩，所述固定桩右侧设有钻头，固定桩左侧设有外导管，外导管上侧设有混凝土浇灌斗，固定桩前后两侧设有横向固定柱穿口，横向固定柱穿口内设有横向固定柱，固定桩上下两侧设有倒刺穿口，倒刺穿口内设有固定倒刺；所述固定桩内部设有爆破圈，爆破圈内侧设有冲击雷管，爆破圈左右两侧通过固定连接座与横向固定柱连接，固定桩内壁上下两侧设有倒刺滑槽，倒刺滑槽内部设有回拉螺杆，回拉螺杆上通过连接片与固定倒刺连接，固定倒刺穿入位于固定桩内壁上的导向管内，回拉螺杆左侧穿过拉伸固定座，拉伸固定座左侧设有倾斜滑动座，倾斜滑动座左侧设有滑块，滑块左侧设有拉力螺丝。较佳地，所述固定桩采用直径为30cm厚度为0.5侧面的整体空心钢管制作。较佳地，所述混凝土浇灌斗上设有连接孔，且内部设有可以拆卸安装的网垫。较佳地，所述爆破圈为两个半圆管之间通过塑料卡扣进行固定连接组成。较佳地，所述固定倒刺以及导向管与固定桩之间的夹角为30度。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本装置可以先纵向打入土层内部，然后利用雷管爆炸的冲击力将内部的横向固定齿打入横向的土壤内，同时利用回拉的力量将倒刺钩入土壤内起到良好的固定作用，然后再向空心的固定桩内注入混凝土，从而起到对土壤良好的固定作用，本装置对于土层的固定效果明显，可以有效的利用在一些土层分裂严重的地区。附图说明：图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术固定桩内部结构示意图；图3为本技术倒刺滑槽内部结构示意图。图中：1、固定桩，2、钻头，3、外导管，4、混凝土浇灌斗，5、横向固定柱穿口，6、横向固定柱，7、倒刺穿口，8、固定倒刺，9、爆破圈，10、冲击雷管，11、固定连接座，12、倒刺滑槽，13、回拉螺杆，14、连接片，15、导向管，16、拉伸固定座，17、倾斜滑动座，18、滑块，19、拉力螺丝。具体实施方式：下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本装置适用于一些土壤断层内部岩层断裂严重或者地质成分不稳定的地区，利用本装置能够牢固的将各个位置以及各个层次之间的土壤进行紧密的连接，从而使其成为一个稳定的整体阀，防止滑坡的情况出现，施工时首先需要用到打孔装置，对使用地点进行打孔，打孔的孔径比本装置的固定桩1直径略大，固定桩1采用直径为30cm厚度为0.5侧面的整体空心钢管制作，由于后期需要浇灌混凝土，因此降低厚度可以节省材料，打好孔之后将本装置插入，在插入的过程中转动本装置带动钻头2可以有效的清理一些碎土，保证插入的顺畅，将固定桩1完全插入到钻孔内之后，保持混凝土浇灌斗4回口向上，且紧贴坡壁，然后启动内部爆破圈9内的冲击雷管10，利用雷管炮炸产生的冲击力对爆破圈9进行冲击，由于爆破圈9为两个半圆管之间通过塑料卡扣进行固定连接组成，在冲击力的作用下会分开向两侧移动，从而推动横向固定柱6沿着横向固定柱穿口5穿入固定桩1前后两侧的涂层内，起到横向固定的作用，然后再由工作人员利用紧固扳手转动拉力螺丝19，在螺旋力的作用下，将回拉螺杆13向左侧拉伸，而固定倒刺8会在导向管15内向外侧穿出，同时滑块18在倾斜滑动座17上移动，从而保证让整个回拉螺杆13向固定桩1内壁处靠近，让固定倒刺8从倒刺穿口7内穿出，保证本装置对土壤的固定力；对本装置操作完成之后，可以直接将准备好的混凝土从混凝土浇灌斗4内灌入到固定桩1的内部，灌满之后等待自然凝固即可，等待混凝土凝固之后，本装置既完成安装，从而可以有效的对土层起到固定作用，同时可以利用混凝土浇灌斗4内部添加土壤然后种植花草，起到美化的作用，同时混凝土浇灌斗4上还设有固定圈，可以连接一些护坡网对坡体的表面进行防护。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路护坡，包括固定桩（1），其特征在于，所述固定桩（1）右侧设有钻头（2），固定桩（1）左侧设有外导管（3），外导管（3）上侧设有混凝土浇灌斗（4），固定桩（1）前后两侧设有横向固定柱穿口（5），横向固定柱穿口（5）内设有横向固定柱（6），固定桩（1）上下两侧设有倒刺穿口（7），倒刺穿口（7）内设有固定倒刺（8）；所述固定桩（1）内部设有爆破圈（9），爆破圈（9）内侧设有冲击雷管（10），爆破圈（9）左右两侧通过固定连接座（11）与横向固定柱（6）连接，固定桩（1）内壁上下两侧设有倒刺滑槽（12），倒刺滑槽（12）内部设有回拉螺杆（13），回拉螺杆（13）上通过连接片（14）与固定倒刺（8）连接，固定倒刺（8）穿入位于固定桩（1）内壁上的导向管（15）内，回拉螺杆（13）左侧穿过拉伸固定座（16），拉伸固定座（16）左侧设有倾斜滑动座（17），倾斜滑动座（17）左侧设有滑块（18），滑块（18）左侧设有拉力螺丝（19）。

【技术特征摘要】
1.一种公路护坡，包括固定桩（1），其特征在于，所述固定桩（1）右侧设有钻头（2），固定桩（1）左侧设有外导管（3），外导管（3）上侧设有混凝土浇灌斗（4），固定桩（1）前后两侧设有横向固定柱穿口（5），横向固定柱穿口（5）内设有横向固定柱（6），固定桩（1）上下两侧设有倒刺穿口（7），倒刺穿口（7）内设有固定倒刺（8）；所述固定桩（1）内部设有爆破圈（9），爆破圈（9）内侧设有冲击雷管（10），爆破圈（9）左右两侧通过固定连接座（11）与横向固定柱（6）连接，固定桩（1）内壁上下两侧设有倒刺滑槽（12），倒刺滑槽（12）内部设有回拉螺杆（13），回拉螺杆（13）上通过连接片（14）与固定倒刺（8）连接，固定倒刺（8）穿入位于固定桩（1）...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭云美，
申请(专利权)人：丁凤景，马公分，刘乾，柴国珺，李永璞，郭舒，李鑫，王涛，郭云美，
类型：新型
国别省市：河南,41