一种可升降直升机坪弹性降落板制造技术

技术编号:19394660 阅读:60 留言:0更新日期:2018-11-10 04:14
本实用新型专利技术提供一种可升降直升机坪弹性降落板,包括弹性降落板,直升机坪,平台体,撑杆,连接头,液压缸,底架,所述弹性降落板用来减少震动增加缓冲,所述直升机坪用于停放直升机平台,所述平台体是用来支撑弹性降落板的平台,所述撑杆与平台体焊接,支撑弹性降落板及直升机,所述连接头是撑杆的旋转轴,所述液压缸与撑杆焊接,提供撑杆支撑力以及升降的操控,所述底架固定在直升机坪上,本实用新型专利技术可提供弹性降落板可以升降,支撑结构的液压缸同样起到了减震的作用,所以直升机降落的时候能够起到减小大楼震动的作用,防止大楼主体机构遭受震动破坏的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种可升降直升机坪弹性降落板
本技术涉及直升机坪建设领域,尤其是一种可升降直升机坪弹性降落板。
技术介绍
近年来,众多高楼拔地而起,每个城市都在争先做地标建筑,不论是一线城市还是二线城市,高楼的建设已经成为经济快速发展的标志,高楼建成以后必然要解决消防问题,由此国家已经开始逐渐制定相关政策,要求每超过100米的大楼楼顶必须设定一个直升机坪,用于消防救援作用,因此屋顶直升机坪的建设已经成为当前热议的话题,而直升机坪的建设面临众多施工问题,其中减震就是其中一方面的问题,直升机的降落将会对大楼楼梯产生一定的噪音,将会对楼内的用户产生比较大的影响,另外直升机的降落的有可能会与直升机坪产生共振,严重时有可能会影响到大楼的主体承重结构,而目前设计的直升机停机坪大部分并没有减震系统,或者传统的弹性降落板,而弹性降落板是紧贴在但楼楼顶铺设的一层减震材料,虽然在一定程度上可以减少共振,但是噪音方面并不是很理想。因此,专利技术一种可升降直升机坪弹性降落板来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题克服现有的缺陷,提出一种可升降直升机坪弹性降落板,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:本技术提供一种可升降直升机坪弹性降落板,包括弹性降落板,直升机坪,平台体,撑杆,连接头,液压缸,底架,其特征在于:所述弹性降落板用来减少震动增加缓冲,所述直升机坪用于停放直升机平台,所述平台体是用来支撑弹性降落板的平台,所述撑杆与平台体焊接,支撑弹性降落板及直升机,所述连接头是撑杆的旋转轴,所述液压缸与撑杆焊接,提供撑杆支撑力以及升降的操控,所述底架固定在直升机坪上,采用下嵌安装固定。作为本技术的一种优选技术方案,所述弹性降落板用来减少震动,增加缓冲,提供直升机平稳柔软的降落体验,直接铺设在支撑结构的平台体上。作为本技术的一种优选技术方案,所述平台体是支撑结构的一个部件,用来支撑弹性降落板的平台。作为本技术的一种优选技术方案,所述撑杆是支撑结构的一个部件,与平台体焊接,支撑弹性降落板及直升机。作为本技术的一种优选技术方案,所述连接头是支撑结构的一个部件,是撑杆的旋转轴。作为本技术的一种优选技术方案,所述底架固定在直升机坪上,采用下嵌安装固定,使弹性降落板下降后与直升机坪表面相平。本技术所达到的有益效果是:直升机坪弹性降落板升起,直升机降落的时候能够大大减少对大楼的楼顶的冲击,并且能够最大限度的减少直升机降落的时候对楼顶震动产生的噪音。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:图1是本技术实施例所述的一种可升降直升机坪弹性降落板主要结构图。图2是本技术实施例所述的一种可升降直升机坪弹性降落板平面示意图。图中标号:1、弹性降落板,2、直升机坪,3、平台体,4、撑杆,5、连接头,6、液压缸,7、底架,升降装置8。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。实施例:请参阅图1-2,本技术一种可升降直升机坪弹性降落板,包括,直升机坪2,平台体3及升降装置8所述平台体3用于承载用来减少震动增加缓冲的弹性降落板1,升降装置8设置在直升机坪2的容腔内,所述容腔用于在升降装置8下降时收纳平台体3。升降装置8设置在直升机坪2的容腔内,所述容腔用于在升降装置8下降时收纳平台体3,升降装置上升时,直升机坪2突伸出容腔外,用于直升机的降落。升降装置8降落,平台体也随之下降嵌入在容腔内,铺设在平台体上的弹性降落板下降后与直升机坪表面相平。升降装置8包括:多个撑杆4、连接头5、液压缸6及底架7,其中,所述底架7采用下嵌安装的方式固定在直升机坪2上,底架7上设置液压缸6及撑杆4,所述液压缸6与撑杆4焊接,提供撑杆4支撑力以及升降的操控,所述撑杆4与平台体3焊接,多个撑杆间设置用于可旋转并轴连接的连接头5需要说明的是,本技术为一种可升降直升机坪弹性降落板工作原理:直升机降落时,为减少噪音及对楼体的共振,则需要升高弹性降落板,弹性降落板在没有升起时是与直升机坪在同一平面,升高时,液压缸工作,将撑杆支撑起来,撑杆一侧固定,另一侧有滑轮,升高撑杆,平台体则会升高,则弹性降落板也会升高,升高后直升机降落,平稳降落后弹性降落板降下,减少共振及噪音。最后应说明的是:以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可升降直升机坪弹性降落板,包括,直升机坪(2),平台体(3)及升降装置(8),其特征在于,所述平台体(3)用于承载弹性降落板(1),升降装置(8)设置在直升机坪(2)的容腔(9)内,所述容腔(9)用于在升降装置(8)下降时收纳平台体。

【技术特征摘要】
1.一种可升降直升机坪弹性降落板,包括,直升机坪(2),平台体(3)及升降装置(8),其特征在于,所述平台体(3)用于承载弹性降落板(1),升降装置(8)设置在直升机坪(2)的容腔(9)内,所述容腔(9)用于在升降装置(8)下降时收纳平台体。2.根据权利要求1所述的一种可升降直升机坪弹性降落板,其特征在于,升降装置(8)包括:多个撑杆(4)、连接头(5)、液压缸(6)及底架(7),其中,所述底架(7)采用下嵌安装的方式固定在直升机坪(2)上,底架(7)上设置液压缸(6)及...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨军宋社林
申请(专利权)人:送飞实业集团有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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