一种汽车后围里板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车后围里板，包括焊接连接的后背门左流水槽下里板、后围里板和后背门右流水槽下里板，所述后背门左流水槽下里板上设有左流水槽，左流水槽的左上方设有斜置的长条形的左腰型孔，左腰型孔的左侧设有第一凹槽和第二凹槽，且第一凹槽的中心处设有用于定位和连接的左通孔，第二凹槽的下方设有两个第一通孔，左流水槽的下方设有多个第二通孔，左流水槽与左腰型孔之间设有左定位孔，第二通孔上方设有第三通孔，所述后围里板上设有均匀布置的多个第四通孔。该汽车后围里板为分体式结构，方便对其进行尺寸调试，节约人力降低生产成本，而且汽车后围里板的性能不变。

A car rear panel

The utility model discloses an inner plate of the rear circumference of an automobile, which comprises the lower inner plate of the left flow trough of the back door, the lower inner plate of the back wall and the lower plate of the right flow trough of the back door connected by welding. The lower inner plate of the left flow trough of the back door is provided with a left flow trough, the left upper left of the left flow trough is provided with a long oblique left waist hole, and the left waist hole is provided with a left waist hole. The side is provided with the first groove and the second groove, and the center of the first groove is provided with a left through hole for positioning and connection, the lower part of the second groove is provided with two first through holes, the lower part of the left flow groove is provided with a plurality of second through holes, the left flow groove is provided with a left positioning hole between the left flow groove and the left waist type hole, and the upper part of the second through hole is provided with a third through hole A plurality of fourth through holes are evenly arranged on the rear circumference plate. The automobile rear panel is split structure, which is convenient for size adjustment, saves manpower and reduces production cost, and the performance of the automobile rear panel remains unchanged.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车后围里板
本技术属于汽车零配件
,尤其涉及一种汽车后围里板。
技术介绍
汽车后围里板是汽车后围板总成中的一个部件，由于现有的汽车后围里板为一个整体结构，零件形状比较大，因此，在对汽车后围板的尺寸做调试时比较困难，需要耗费大量的人力，增加生产成本。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足之处，本技术提供一种汽车后围里板,该汽车后围里板为分体式结构，方便对其进行尺寸调试，节约人力降低生产成本，而且汽车后围里板的性能不变。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种汽车后围里板，包括焊接连接的后背门左流水槽下里板、后围里板和后背门右流水槽下里板，所述后背门左流水槽下里板上设有左流水槽，左流水槽的左上方设有斜置的长条形的左腰型孔，左腰型孔的左侧设有第一凹槽和第二凹槽，且第一凹槽的中心处设有用于定位和连接的左通孔，第二凹槽的下方设有两个第一通孔，左流水槽的下方设有多个第二通孔，左流水槽与左腰型孔之间设有左定位孔，第二通孔上方设有第三通孔，所述后围里板上设有均匀布置的多个第四通孔，第四通孔下方设有两个第五通孔，第五通孔下方设有两个第六通孔，第六通孔下方设有两个第七通孔，后围里板的底边本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车后围里板，其特征是：包括后背门左流水槽下里板、后围里板和后背门右流水槽下里板，所述后背门左流水槽下里板上设有左流水槽，左流水槽的左上方设有斜置的长条形的左腰型孔，左腰型孔的左侧设有第一凹槽和第二凹槽，且第一凹槽的中心处设有用于定位和连接的左通孔，第二凹槽的下方设有两个第一通孔，左流水槽的下方设有多个第二通孔，左流水槽与左腰型孔之间设有左定位孔，第二通孔上方设有第三通孔；所述后围里板上设有均匀布置的多个第四通孔，第四通孔下方设有两个第五通孔，第五通孔下方设有两个第六通孔，第六通孔下方设有两个第七通孔，后围里板的底边处设有第三凹槽和第四凹槽；后背门右流水槽下里板上设有与第一凹槽对称的第...

【技术特征摘要】
1.一种汽车后围里板，其特征是：包括后背门左流水槽下里板、后围里板和后背门右流水槽下里板，所述后背门左流水槽下里板上设有左流水槽，左流水槽的左上方设有斜置的长条形的左腰型孔，左腰型孔的左侧设有第一凹槽和第二凹槽，且第一凹槽的中心处设有用于定位和连接的左通孔，第二凹槽的下方设有两个第一通孔，左流水槽的下方设有多个第二通孔，左流水槽与左腰型孔之间设有左定位孔，第二通孔上方设有第三通孔；所述后围里板上设有均匀布置的多个第四通孔，第四通孔下方设有两个第五通孔，第五通孔下方设有两个第六通孔，第六通孔下方设有两个第七通孔，后围里板的底边处设有第三凹槽和第四凹槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩耀东，
申请(专利权)人：武汉瑞众鑫达汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42