便于维护的地铁安全门制造技术

技术编号:19389645 阅读:56 留言:0更新日期:2018-11-10 02:18
本实用新型专利技术公开了便于维护的地铁安全门,包括侧盒电气箱及安全门传动系统,其特征在于,所述侧盒电气箱的底部高于所述安全门传动系统的顶部。本实用新型专利技术中的便于维护的地铁安全门,可实现在站台侧对安全门传动系统的调整或者维修,使操作人员更加安全,避免由于传统结构的缺陷导致的工作人员工作量大、危险性高等缺点。

Subway safety doors for easy maintenance

The utility model discloses a subway safety door which is easy to maintain, including a side box electric box and a safety door transmission system. The characteristics are as follows: the bottom of the side box electric box is higher than the top of the safety door transmission system. The subway safety door in the utility model, which is easy to maintain, can realize the adjustment or maintenance of the transmission system of the safety door on the platform side, so as to make the operators safer and avoid the shortcomings of large workload and high danger caused by the defects of the traditional structure.

【技术实现步骤摘要】
便于维护的地铁安全门
本技术涉及地铁
,尤其涉及便于维护的地铁安全门。
技术介绍
如图1所示,现有的安全门传动系统设置在轨道侧,侧盒玻璃固定在侧盒上,由于该传动系统被侧盒电气箱所挡住,所以无法从站台侧接触到该传动系统。在地铁安全门调试和运营的过程中,需要经常对传动系统的防撞橡胶和光电开关进行调整,现在的结构使工作人员无法从站台侧完成对两者的调整,而且如果传动系统的电机出现损坏情况,也无法在站台侧对其进行维修,而在轨道侧进行传动系统的调整或者电机的维修则会具有一定的危险性,也会对地铁的运营造成较大的影响,同时,当对传动系统的滑块进行润滑剂添加时,需要拆卸侧盒电气箱内的密封垫片,使得工作量较大,导致维护人员费时费力。
技术实现思路
为解决现有技术中,安全门系统中存在的运行、调试及维护不便的技术问题,本技术的技术方案如下:本技术中的便于维护的地铁安全门,包括侧盒电气箱及安全门传动系统,其特征在于,所述侧盒电气箱的底部高于所述安全门传动系统的顶部。在一种优选的实施方式中,还包括电磁铁组件;所述电磁铁组件设置于侧盒电气箱的外部。在一种优选的实施方式中,还包括侧盒玻璃及玻璃铰链;所述侧盒玻璃向下延伸至安全门的底部,所述侧盒玻璃及玻璃铰链连接,使所述玻璃铰链可开启或闭合侧盒玻璃。在一种优选的实施方式中,所述侧盒玻璃安装玻璃锁。在一种优选的实施方式中,所述侧盒电气箱为两个箱体,一个箱体内设置端子安装组件,另一个箱体内设置DCU组件、LCB组件及刹车电阻。本技术中的便于维护的地铁安全门,与现有技术相比,其有益效果为:本技术中的便于维护的地铁安全门,可实现在站台侧对安全门传动系统的调整或者维修,使操作人员更加安全,避免由于传统结构的缺陷导致的工作人员工作量大、危险性高等缺点。附图说明图1是现有地铁安全门系统的示意图;图2是本技术便于维护的地铁安全门的示意图;图3是图2中安全门传动系统的示意图。图中,1、侧盒电气箱;2、滑动门;3、安全门传动系统;31、电机;32、电机轮;33、张紧轮;34、滑块;35、光电开关;36、防撞橡胶;4、侧盒玻璃;5、电磁铁组件;6、玻璃铰链;7、玻璃锁。具体实施方式下面将结合本技术的附图,对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。如图2、3所示,本技术的便于维护的地铁安全门由侧盒电气箱1、滑动门2及安全门传动系统3组成,侧盒电气箱1的底部高于安全门传动系统3的顶部,使工作人员可以从站台侧对安全门传动系统3进行操作,避免由于传统结构的缺陷导致的工作人员工作量大、危险性高,同时避免对地铁的运营造成较大影响。侧盒电气箱1安装在侧盒立柱上,侧盒电气箱1内设置端子安装组件、DCU组件、LCB组件及刹车电阻,现有的侧盒电气箱1内还设置有电磁铁组件5,本技术将电磁铁组件5设置于侧盒电气箱1的下方,使的侧盒电气箱1结构简单紧凑,占用空间小,以避免侧盒电气箱1阻挡安全门传动系统3。侧盒玻璃4向下延伸至安全门的底部,侧盒玻璃4及玻璃铰链6连接,使玻璃铰链6可开启或闭合侧盒玻璃4,侧盒玻璃4安装玻璃锁7。侧盒玻璃4打开后,安全门传动系统3通过侧盒电气箱1下方露出到站台侧,使工作人员可以在站台侧对安全门传动系统3的电机31进行维修或者更换,也可以通过侧盒电气箱1上方,对安全门传动系统3的防撞橡胶36和光电开关35进行调整,安全门传动系统3的滑块34也通过侧盒电气箱1下方露出到站台侧,可以快速的完成对滑块34的注油,极大的缩短了维护的时间。安全门传动系统3位于轨道侧,安全门传动系统3包含电机、电机轮32、张紧轮33、滑块34、防撞橡胶36及光电开关35,安全门传动系统3通过控制电机运动,通过电机轮32、张紧轮33、皮带和装在滑动门2上的皮带扣,将力传递给滑动门2,达到控制滑动门2运动的目的。以上所述,仅为本技术的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此,本技术的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.便于维护的地铁安全门,包括侧盒电气箱及安全门传动系统,其特征在于,还包括电磁铁组件、侧盒玻璃及玻璃铰链;所述侧盒电气箱的底部高于所述安全门传动系统的顶部;所述电磁铁组件设置于侧盒电气箱的外部;所述侧盒玻璃向下延伸至安全门的底部,所述侧盒玻璃及玻璃铰链连接,使所述玻璃铰链可开启或闭合侧盒玻璃。

【技术特征摘要】
1.便于维护的地铁安全门,包括侧盒电气箱及安全门传动系统,其特征在于,还包括电磁铁组件、侧盒玻璃及玻璃铰链;所述侧盒电气箱的底部高于所述安全门传动系统的顶部;所述电磁铁组件设置于侧盒电气箱的外部;所述侧盒玻璃向下延伸至安全门的底部,所述侧盒玻璃及玻璃铰链...

【专利技术属性】
技术研发人员:李潇
申请(专利权)人:北京鼎汉技术股份有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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