The utility model discloses a non-vehicle charger, which comprises a cabinet body and a charging module, a plurality of cooling fans and a main control module embedded in the cabinet body. The cabinet body has a relatively independent charging area, and the charging module and a plurality of cooling fans are arranged in the charging area, and the main control module is arranged in the cabinet body. In the charging area, the side wall of the cabinet body is provided with an air inlet and an air outlet. The air outlet and the air inlet are staggered, and the air outlet is higher than the air inlet to form an inclined upward air passage. The charging module includes several parallel charging units, each charging unit is arranged at intervals from the air inlet. The direction of the outlet inclines upward; several cooling fans are arranged at the inlet and outlet respectively, and are electrically connected with the main control module. Through the above scheme, the normal operation of other functional units can be avoided because of charging and heat dissipation, and the design of air passage in heat dissipation area is more scientific and reasonable.
【技术实现步骤摘要】
一种非车载充电机
本技术属于电动汽车充电
,特别涉及一种非车载充电装置。
技术介绍
散热系统的性能直接影响交、直流充电设备运行状态及使用寿命,但是散热系统出现故障或性能下降时,不易检测且容易被忽视,因此,存在设备及人身安全隐患和财产损失的风险。非车载充电机的功率模块通常由多个单位功率模块并联构成,输出的功率越大,需要的单位功率模块数量越多,发热量也越大。多个单位功率模块紧挨在狭小的机柜空间里,散热是一个很困难的问题。现有技术中,机柜内各功能单元虽然按一定规律排布设计,但仍然是一个连通的空间,充电区域产生的热量会在整个机柜内部流窜,影响其它功能单元的正常工作,且由于空间过大,对散热系统的要求也较高,并且散热效率也会打一定折扣。此外,目前市场上大量使用的电动汽车非车载充电机,散热大多采用自然风冷方式,且不具有智能调节和自检测功能,散热效果完全依赖于当时的使用环境,包括温度、风压、风速以及风扇运行情况,而一般使用环境相对恶劣,风扇故障率高。这种方式存在环境恶劣,风扇缺乏检测装置,散热效果缺乏判断等问题。而散热效果差将直接导致充电桩故障频发、用户体验差,同时也是一种潜在的安全隐患。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术公开一种非车载充电机,能避免因充电散热而影响其它功能单元的正常工作,且散热区域的气流通道设计更科学合理。本技术采用的技术方案如下:一种非车载充电机,其特征在于,包括机柜本体以及置于机柜本体内的充电模块、多台散热风扇、主控模块,在机柜本体内具有一相对独立的充电区域,充电模块和多台散热风扇布置在充电区域,主控模块布置在机柜本体的非充电区域,并与充电模块 ...
【技术保护点】
1.一种非车载充电机,其特征在于,包括机柜本体以及置于机柜本体内的充电模块、多台散热风扇、主控模块,在机柜本体内具有一相对独立的充电区域,充电模块和多台散热风扇布置在充电区域,并与布置在机柜本体的非充电区域的主控模块电连接;在充电区域内,机柜本体的一侧壁设有进风口,与之相对的另一侧壁设有出风口,出风口与进风口错开一部分设计且出风口高于进风口;充电模块包括多个并联的充电单元,各充电单元间隔布置且自进风口至出风口方向倾斜向上;多台散热风扇分别布置在进风口和出风口处,并与主控模块电连接。
【技术特征摘要】
1.一种非车载充电机,其特征在于,包括机柜本体以及置于机柜本体内的充电模块、多台散热风扇、主控模块,在机柜本体内具有一相对独立的充电区域,充电模块和多台散热风扇布置在充电区域,并与布置在机柜本体的非充电区域的主控模块电连接;在充电区域内,机柜本体的一侧壁设有进风口,与之相对的另一侧壁设有出风口,出风口与进风口错开一部分设计且出风口高于进风口;充电模块包括多个并联的充电单元,各充电单元间隔布置且自进风口至出风口方向倾斜向上;多台散热风扇分别布置在进风口和出风口处,并与主控模块电连接。2.如权利要求1所述的非车载充电机,其特征在于,各充电单元与水平方向的夹角为15~30□C。3.如权利要求1或2所述的非车载充电机,其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘国鹏,窦胜,顾进飞,任博,董恒山,杨琦,
申请(专利权)人:南京能瑞电力科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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