The utility model discloses a hook for sand casting die of automobile parts, which relates to the field of machinery and equipment. When used, the hook for sand casting die of automobile parts can rotate the screw nail into the wax core at the opening of the wax sand mould, then hang the hook body on the rack for drying, and also can compress the spring to support the hanger rod and support. The supporting piece is stuffed into the opening of the hollow sand mould, and fixed by spring rebound force to the inner cavity of the sand mould. Then the hook body is hung on the rack of the calciner. The hook of sand casting die for automobile parts is multi-purpose. When airing wax sand mould, the connection of wax core is stable and reliable, and it is not easy to fall off. In the high temperature roasting process, the clamping area of the sand mold is large, and it is not easy to deform the sand mold.
【技术实现步骤摘要】
汽车零件砂型铸造模具挂钩
本技术涉及机械设备领域，具体来说，本技术涉及一种汽车零件砂型铸造模具挂钩。
技术介绍
在汽车制造过程中，采用铸铁制成毛坯的零件很多，约占全车重量10％左右，如气缸体、变速器箱体、转向器壳体、后桥壳体、制动鼓、各种支架等。制造汽车零件通常采用砂型。砂型的原料以砂子为主，并与粘结剂、水等混合而成。砂型材料必须具有一定的粘合强度，以便被塑成所需的形状并能抵御高温铁水的冲刷而不会崩塌。在砂型内塑成与铸件形状相符的空腔。在制造汽车零件的砂型铸造模具时，需要将内部存蜡的砂型模具吊起来晾晒脱水，干燥成形。然后将砂型模具进行脱蜡，而且还要将空心的砂型模具吊起来在炉中进行高温焙烧。而这两道工序使用的挂钩都比较传统，晾晒带蜡砂型模具时对蜡芯的连接稳固程度不够，容易脱落。而在高温焙烧过程中对砂型模具的夹持面积过小，容易让砂型模具变形。并且两种挂钩无法通用，使用很不方便。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种汽车零件砂型铸造模具挂钩，一钩多用，晾晒带蜡砂型模具时对蜡芯的连接稳固可靠，不易脱落。而在高温焙烧过程中对砂型模具的夹持面积大，不易让砂型模具变形。为实...
【技术保护点】
1.一种汽车零件砂型铸造模具挂钩，其特征在于：所述汽车零件砂型铸造模具挂钩包括截面呈C形的挂钩本体（1），挂钩本体（1）一端中心处垂直设有螺旋圆柱形的螺旋钉（2），螺旋钉（2）端部设有圆锥形的尖头（6），挂钩本体（1）另一端中心处垂直设有圆柱形的吊杆（4），吊杆（4）两侧对称垂直设有长度相等的弹簧（5），弹簧（5）两端均设有弧形板状的支撑片（3），两支撑片（3）与吊杆（4）均同轴。
【技术特征摘要】
1.一种汽车零件砂型铸造模具挂钩，其特征在于：所述汽车零件砂型铸造模具挂钩包括截面呈C形的挂钩本体（1），挂钩本体（1）一端中心处垂直设有螺旋圆柱形的螺旋钉（2），螺旋钉（2）端部设有圆锥形的尖头（6），挂钩本体（1）另一端中心处垂直设有圆柱形的吊杆（4），吊杆（4）两侧对称垂直设有长度相等的弹簧（5），弹簧（5）两端均设有弧形板状的支撑片（3），两支撑片（3）与吊杆（4）均同轴。2.根据权利要求1所述的汽车...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋雪娇，
申请(专利权)人：湖北美亚达集团金诺机械有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42
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