分仓缝保护件制造技术

技术编号:19374633 阅读:40 留言:0更新日期:2018-11-08 06:55
本实用新型专利技术分仓缝保护件,包括两块连接板,连接板包括一主体板、一中部翼板和两块端部翼板,两块连接板的主体板的背靠背固定构成中板,中部翼板设于主体板的中部,两块端部翼板分别设于主体板的上下两端,中部翼板和两块端部翼板都设于主体板的前侧,端部翼板上设有栅孔,端部翼板包括横向板和斜向板,斜向板设于横向板的前侧。一连接板埋入分仓缝一侧的混凝土、另一连接板埋入分仓缝另一侧的混凝土,两连接板固定在一起。连接板通过端部翼板的斜向板和栅孔结构可以抓住混凝土,承受水平向的力。中部翼板插入混凝土内承受混凝土竖直方向上的力,避免分仓缝两侧的混凝土上下错位。

【技术实现步骤摘要】
分仓缝保护件
本技术涉及建筑构造领域,尤其是涉及的是混凝土地坪的分仓缝保护件。
技术介绍
分仓缝两块混凝土之间的缝隙,是地面施工中不可避免的结构。当混凝土终凝收缩后,两块混凝土会张开或错位,造成地面不平整而且很容易被车辆压坏。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足,提供一种防止混凝土地面不平整的分仓缝保护件。为实现上述目的,本技术的技术解决方案是:分仓缝保护件,包括两块连接板,连接板包括一主体板、一中部翼板和两块端部翼板,两块连接板的主体板的背靠背固定构成中板,中部翼板设于主体板的中部,两块端部翼板分别设于主体板的上下两端,中部翼板和两块端部翼板都设于主体板的前侧,端部翼板上设有栅孔,端部翼板包括横向板和斜向板,斜向板设于横向板的前侧。一连接板埋入分仓缝一侧的混凝土、另一连接板埋入分仓缝另一侧的混凝土,两连接板固定在一起。连接板通过端部翼板的斜向板和栅孔结构可以抓住混凝土,承受水平向的力。中部翼板插入混凝土内承受混凝土竖直方向上的力,避免分仓缝两侧的混凝土上下错位。优选的,主体板与主体板上端的端部翼板之间设有加强筋,中部翼板上套设有外壳。外壳与混凝土结合更紧固,中部翼板插入外壳内,可以本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.分仓缝保护件,其特征在于:包括两块连接板,连接板包括一主体板、一中部翼板和两块端部翼板,两块连接板的主体板的背靠背固定构成中板,中部翼板设于主体板的中部,两块端部翼板分别设于主体板的上下两端,中部翼板和两块端部翼板都设于主体板的前侧,端部翼板上设有栅孔,端部翼板包括横向板和斜向板,斜向板设于横向板的前侧。

【技术特征摘要】
1.分仓缝保护件,其特征在于:包括两块连接板,连接板包括一主体板、一中部翼板和两块端部翼板,两块连接板的主体板的背靠背固定构成中板,中部翼板设于主体板的中部,两块端部翼板分别设于主体板的上下两端,中部翼板和两块端部翼板都设于主体板的前侧,端部翼板上设有栅孔,端部翼板包括横向板和斜向板,斜向板设于横向板的前侧。2.根据权利要求1所述的分仓缝保护件,其特征在于:主体板与主体板上端的端部翼板之间设有加强筋,中部翼板上套设有外壳。3.根据权利要求1所述的分仓缝保护件,其特征在于:两块连接板的主体板通过螺栓固定,螺栓包括螺杆和尼龙螺母,螺杆螺纹连接在一连接板...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱江煌连惠平
申请(专利权)人:泉州市港鑫金属制品有限公司
类型:新型
国别省市:福建,35

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