一种可移动电动汽车充电桩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可移动电动汽车充电桩，包括底座，底座的顶部设有凹槽，凹槽的内底壁中间位置固定有支撑板，支撑板的顶部安装有多个减震块，多个减震块的顶部固定有充电桩本体，充电桩本体的外壁两侧下部均连接有固定块，两个固定块相互远离的一侧侧面均铰接有安装杆，两个安装杆远离充电桩本体的一端均铰接在滑块上，支撑板的两侧侧面均设置有安装板，两个安装板相互靠近的一侧侧面均固定有一组横杆，两个横杆相互靠近的一侧侧面安装有滑杆，滑块套设在滑杆的外部，滑块的顶部设置有弹簧，底座的凹槽的内壁两侧均安装有一组连接板，连接板的底部焊接有液压缸。本实用新型专利技术结构合理，设计巧妙，操作简单，使用方便，适合推广。

【技术实现步骤摘要】
一种可移动电动汽车充电桩
本技术涉及充电桩
，尤其涉及一种可移动电动汽车充电桩。
技术介绍
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。目前充电桩在使用时，无法对充电桩进行有效的缓冲，在使用过程中容易受到外界的振动力的影响，降低了充电桩的使用寿命，而且充电桩在大多是固定式的，不方便进行移动，为此，我们提出了一种可移动电动汽车充电桩来解决此问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可移动电动汽车充电桩。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种可移动电动汽车充电桩，包括底座，所述底座的顶部设有凹槽，凹槽的内底壁中间位置固定有支撑板，支撑板的顶部安装有多个减震块，多个减震块的顶部固定有充电桩本体，充电桩本体的外壁两侧下部均连接有固定块，两个固定块相互远离的一侧侧面均铰接有安装杆，两个安装杆远离充电桩本体的一端均铰接在滑块上，所述支撑板的两侧侧面均设置有安装板，两个安装板相互靠近的一侧侧面均固定有一组横杆，两个横杆相互靠近的一侧侧面安装有滑杆，滑块套设在滑杆的外部，滑块的顶部设置有弹簧，所述底座的凹槽的内壁两侧均安装有一组连接板，连接板的底部焊接有液压缸，液压缸的底部均安装有万向轮。优选的，所述底座的底部两侧均设有开口，且开口的长度大于万向轮的长度，万向轮的下端延伸至开口的内部，两组万向轮对称设置在支撑板的两侧。优选的，所述弹簧周向等距离套设在滑杆上，弹簧的顶部与滑杆的顶部相固定。优选的，多个所述减震块等距离设置在充电桩本体的底部，且多个减震块的个数为四到三十个。优选的，两个所述安装板的底部均固定在底座的凹槽的顶部。本技术的有益效果是：1、通过在底座的凹槽的内底壁中间位置固定有支撑板，支撑板的顶部安装有多个减震块，多个减震块的顶部固定有充电桩本体，方便对充电桩进行减震，有效地提高了充电桩的使用寿命；2、通过设置有固定块、安装杆、滑块上和弹簧，提高了减震效果，避免充电桩在受到外界作用力时遭到损坏，降低了使用成本，通过启动液压缸工作，液压缸工时带动万向轮下降，方便对充电桩本体进行移动，使用方便；本技术结构合理，设计巧妙，操作简单，使用方便，适合推广。附图说明图1为本技术提出的一种可移动电动汽车充电桩的结构示意图；图2为本技术提出的一种可移动电动汽车充电桩中减震块的结构示意图。图中：1底座、2支撑板、3减震块、4充电桩本体、5固定块、6安装杆、7滑块、8弹簧、9连接板、10滑杆、11液压缸、12万向轮、13横杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种可移动电动汽车充电桩，包括底座1，底座1的顶部设有凹槽，凹槽的内底壁中间位置固定有支撑板2，支撑板2的顶部安装有多个减震块3，多个减震块3的顶部固定有充电桩本体4，充电桩本体4的外壁两侧下部均连接有固定块5，两个固定块5相互远离的一侧侧面均铰接有安装杆6，两个安装杆6远离充电桩本体4的一端均铰接在滑块7上，支撑板2的两侧侧面均设置有安装板，两个安装板相互靠近的一侧侧面均固定有一组横杆13，两个横杆13相互靠近的一侧侧面安装有滑杆10，滑块7套设在滑杆10的外部，滑块7的顶部设置有弹簧8，底座1的凹槽的内壁两侧均安装有一组连接板9，连接板9的底部焊接有液压缸11，液压缸11的底部均安装有万向轮12，通过在底座的凹槽的内底壁中间位置固定有支撑板，支撑板的顶部安装有多个减震块，多个减震块的顶部固定有充电桩本体，方便对充电桩进行减震，有效地提高了充电桩的使用寿命；通过设置有固定块、安装杆、滑块上和弹簧，提高了减震效果，避免充电桩在受到外界作用力时遭到损坏，降低了使用成本，通过启动液压缸工作，液压缸工时带动万向轮下降，方便对充电桩本体进行移动，使用方便；本技术结构合理，设计巧妙，操作简单，使用方便，适合推广。本实施例中，底座1的底部两侧均设有开口，且开口的长度大于万向轮12的长度，万向轮12的下端延伸至开口的内部，两组万向轮12对称设置在支撑板2的两侧，弹簧8周向等距离套设在滑杆10上，弹簧8的顶部与滑杆10的顶部相固定，多个减震块3等距离设置在充电桩本体4的底部，且多个减震块3的个数为四到三十个，两个安装板的底部均固定在底座1的凹槽的顶部。本实施例中，使用时，通过在底座1的凹槽的内底壁中间位置固定有支撑板2，支撑板2的顶部安装有多个减震块3，多个减震块3的顶部固定有充电桩本体4，方便对充电桩进行减震，有效地提高了充电桩的使用寿命，同时通过在充电桩本体4的外壁两侧下部均连接有固定块5，两个固定块5相互远离的一侧侧面均铰接有安装杆6，两个安装杆6远离充电桩本体4的一端均铰接在滑块7上，支撑板2的两侧侧面均设置有安装板，两个安装板相互靠近的一侧侧面均固定有一组横杆13，两个横杆13相互靠近的一侧侧面安装有滑杆10，滑块7套设在滑杆10的外部，滑块7的顶部设置有弹簧8，提高了减震效果，避免充电桩在受到外界作用力时遭到损坏，降低了使用成本，通过启动液压缸11工作，液压缸11工作时带动万向轮12下降，方便对充电桩本体4进行移动，使用方便。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可移动电动汽车充电桩，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶部设有凹槽，凹槽的内底壁中间位置固定有支撑板(2)，支撑板(2)的顶部安装有多个减震块(3)，多个减震块(3)的顶部固定有充电桩本体(4)，充电桩本体(4)的外壁两侧下部均连接有固定块(5)，两个固定块(5)相互远离的一侧侧面均铰接有安装杆(6)，两个安装杆(6)远离充电桩本体(4)的一端均铰接在滑块(7)上，所述支撑板(2)的两侧侧面均设置有安装板，两个安装板相互靠近的一侧侧面均固定有一组横杆(13)，两个横杆(13)相互靠近的一侧侧面安装有滑杆(10)，滑块(7)套设在滑杆(10)的外部，滑块(7)的顶部设置有弹簧(8)，所述底座(1)的凹槽的内壁两侧均安装有一组连接板(9)，连接板(9)的底部焊接有液压缸(11)，液压缸(11)的底部均安装有万向轮(12)。

【技术特征摘要】
1.一种可移动电动汽车充电桩，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶部设有凹槽，凹槽的内底壁中间位置固定有支撑板(2)，支撑板(2)的顶部安装有多个减震块(3)，多个减震块(3)的顶部固定有充电桩本体(4)，充电桩本体(4)的外壁两侧下部均连接有固定块(5)，两个固定块(5)相互远离的一侧侧面均铰接有安装杆(6)，两个安装杆(6)远离充电桩本体(4)的一端均铰接在滑块(7)上，所述支撑板(2)的两侧侧面均设置有安装板，两个安装板相互靠近的一侧侧面均固定有一组横杆(13)，两个横杆(13)相互靠近的一侧侧面安装有滑杆(10)，滑块(7)套设在滑杆(10)的外部，滑块(7)的顶部设置有弹簧(8)，所述底座(1)的凹槽的内壁两侧均安装有一组连接板(9)，连接板(9)的底部焊接有液压缸(...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄治文，
申请(专利权)人：广州车动力新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44