低能耗电动汽车车顶制造技术

本实用新型专利技术涉及电动汽车技术领域，公开了低能耗电动汽车车顶，车顶内转动连接有转轴，转轴的自由端上固定有旋转叶片，车顶内壁上开有通风孔，车顶内壁上固定有两块关于转轴对称的磁性相反的磁铁，转轴上固定有位于两块磁铁之间的线圈。本实用新型专利技术通过在车顶内部设置旋转叶片，利用电动汽车行驶过程中产生的风驱动旋转叶片转动，由旋转叶片带动线圈作切割磁感线运动，产生电流，给电动汽车充电，达到电动汽车边行驶边充电的效果，极大地提高了电动汽车的续航能力。

【技术实现步骤摘要】
低能耗电动汽车车顶
本技术涉及电动汽车
，具体涉及一种低能耗电动汽车车顶。
技术介绍
电动汽车是下一代绿色环保汽车，它具有绿色环保、结构简单，制造、维护方便的优点。因此，正成为世界各国争相发展的下一代汽车，各汽车制造商为此投入大量的经费，但由于受电池容量和充电条件的影响，其续驶里程受到较大的限制，仅能作为一个短途和市内代步的工具，不适合于长途旅行。在现有条件下，电池的容量是固定的，其一次充电可行驶的里程也是固定的。如果目的地的距离大于一次充电的里程，电动车就必须在中途充电，且电池的充电时间长，中途充电必须有电源，而电源无法像燃油车一样可以随车携带；同时由于电动车是一个全新的产品，其充电站的数量较少，因此对于电动汽车的续航能力是对于电动汽车能否普及的关键。为了解决上述问题，中国专利(CN205417158U)公开了一种具有太阳能充电功能的电动汽车车顶，包括车顶架、太阳能电池板、光电传感器和电缆线，车顶架的左侧内腔设置有充电控制器，其右侧内腔还安装有太阳能电池板。该车顶通过安装的太阳能电池板能够使得电动汽车随时随地都可以进行太阳能充电，提高了蓄电池的续航能力。上述专利方案虽在一定程本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.低能耗电动汽车车顶，其特征在于：车顶内转动连接有转轴，转轴的自由端上固定有旋转叶片，车顶内壁上开有通风孔，车顶内壁上固定有两块关于转轴对称的磁性相反的磁铁，转轴上固定有位于两块磁铁之间的线圈。

【技术特征摘要】
1.低能耗电动汽车车顶，其特征在于：车顶内转动连接有转轴，转轴的自由端上固定有旋转叶片，车顶内壁上开有通风孔，车顶内壁上固定有两块关于转轴对称的磁性相反的磁铁，转轴上固定有位于两块磁铁之间的线圈。2.根据权利要求1所述的低能耗电动汽车车顶，其特征在于：所述车顶内固定有气囊，气囊上开有进风口和出风口，进风口处安装有单向阀，出风口处安装有阀门，转轴上固定有用于启闭阀门的触碰开关，转轴上...

【专利技术属性】
技术研发人员：李庸健，胡静，
申请(专利权)人：重庆腾通工业设计有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50