【技术实现步骤摘要】
一种ZN42275型真空断路器
本技术涉及一种断路器，具体是指一种ZN42275型真空断路器。
技术介绍
目前，中国铁路交通迅猛发展，尤其高铁的发展促进了经济的快速发展，同时还给人们的生活带来了极大的便利。随着铁路网络的发展，铁路沿线的电路网络也随之发展，因此对控制电路对开关设备提出了新的要求。目前常用的真空断路器结构设置较为松散，且大多采用手动分合断路器的方式工作，从而不便于应用到高铁网络的电路建设中。
技术实现思路
本技术的目的就在于提供一种ZN42275型真空断路器，该ZN42—27.5型真空断路器结构设置合理，功能性强且运行可靠，还同时兼备手动和自动分合断路器，从而在操作时可方便自动控制，还能节省人力。本技术的目的通过下述技术方案实现：一种ZN42275型真空断路器，包括车架和均设置在车架上的推进锁定机构与联锁定位机构，在所述车架上分别设有通过真空灭弧室相互连接的上出线座和下出线座，在车架上还设有用于自动控制分合闸的操动机构，所述操动机构通过绝缘拉杆与真空灭弧室相连接。其中，所述操动机构包括设置在车架上并与绝缘拉杆相连接的主轴，均设置在主轴上的储能机构和分闸弹簧，...
【技术保护点】
1.一种ZN42 27 5型真空断路器，包括车架(6)和均设置在车架(6)上的推进锁定机构(14)与联锁定位机构(15)，其特征在于：在所述车架(6)上分别设有通过真空灭弧室(11)相互连接的上出线座(1)和下出线座(9)，在车架(6)上还设有用于自动控制分合闸的操动机构(3)，所述操动机构(3)通过绝缘拉杆(8)与真空灭弧室(11)相连接。
【技术特征摘要】
1.一种ZN42275型真空断路器，包括车架(6)和均设置在车架(6)上的推进锁定机构(14)与联锁定位机构(15)，其特征在于：在所述车架(6)上分别设有通过真空灭弧室(11)相互连接的上出线座(1)和下出线座(9)，在车架(6)上还设有用于自动控制分合闸的操动机构(3)，所述操动机构(3)通过绝缘拉杆(8)与真空灭弧室(11)相连接。2.根据权利要求1所述的一种ZN42275型真空断路器，其特征在于：所述操动机构(3)包括设置在车架(6)上并与绝缘拉杆(8)相连接的主轴(4)，均设置在主轴(4)上的储能机构和分闸弹簧(3-11)，以及设置在车架(6)上并与储能机构相连接的电机(3-16)；所述主轴(4)上还设有分闸掣子(3-12)，在分闸掣子(3-12)上还连接有分闸线圈(3-10)；所述储能机构上设有合闸掣子(3-7)，所述合闸掣子(3-7)上连接有合闸线圈(3-9)。3.根据权利要求2所述的一种ZN42275型真空断路器，其特征在于：所述储能机构包括与电机(3-16)相连接并具有储能轴(3-3)的减速箱，在所述储能轴(3-3)的一端设有合闸弹簧(3-17)、在该储能轴(3-3)的另一端设有棘轮(3-4)，所述棘轮(3-4)上设有通过传动机构与主轴(4)相配合的凸轮(3-5)，所述合闸掣子(3-7)与凸轮(3-5)相配合。4.根据权利要求3所述的一种ZN42275型真空断路器，其特征在于：所述传动机构包括设置在主轴(4)上并与分闸掣子(3-12)相配合的合闸拐臂(3-14)，与合闸拐臂(3-14)相连接的合闸推杆(3-6)，以及与合闸推杆(3-6)相连接并与凸轮(3-5)相配合的杠杆(3-8)。5.根据权利要求3所述的一种ZN42275型真空断路器，其特征在于：在所述减速箱上还设有手把。6.根据权利要求1所述的一种ZN42275...
【专利技术属性】
技术研发人员：张平英，袁杰，高笛超，
申请(专利权)人：成都交大川电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51
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