一种转向节硬度检测自动化装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种转向节硬度检测自动化装置，其结构包括保护壳、把手、面板、显示器、指示灯、按钮、连接杆、检测头、更换按钮、固定板、固定装置、支撑脚，保护壳与把手相嵌套，显示器上方设有指示灯，保护壳与连接杆垂直焊接，检测头与保护壳相嵌套，保护壳下方设有更换按钮，本实用新型专利技术一种转向节硬度检测自动化装置，其结构上设有固定装置，通过旋转旋转按钮使其通过传动杆带动下方的齿轮旋转，由齿轮与第二齿轮相啮合，从而使其旋转，使其带动同一轴心的锥齿轮旋转，由螺纹杆与其相焊接，从而进行旋转，在的两端的第一导套与第二导套顺着滑轨进行移动，从而带动上方相焊接的固定板对转向节进行固定，使得不会出现偏差加大的现象。

【技术实现步骤摘要】
一种转向节硬度检测自动化装置
本技术是一种转向节硬度检测自动化装置，属于检测领域。
技术介绍
转向节，是汽车转向桥上的主要零件之一，承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向，在汽车行驶状态下，转向节承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的硬度。现有技术公开了申请号为：CN201320892971.2的一种转向节硬度检测自动化装置，属于汽车零部件
，包括手持部件、压头、自动化液压缸、CCD摄像头、数显设备、以及导轨，其特征在于：所述压头与所述自动化液压缸相连接，所述CCD摄像头安装在所述导轨上，所述CCD摄像头与所述数显设备相连接，所述数显设备安装于所述自动化液压缸上，但是该现有技术在使用硬度检测时，由于对转向节固定不牢固，导致测量时偏差加大。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种转向节硬度检测自动化装置，以解决现有在使用硬度检测时，由于对转向节固定不牢固，导致测量时偏差加大的问题。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种转向节硬度检测自动化装置，其结构包括保护壳、把手、面板、显示器、指示灯、按钮、连接杆、检测头、更换按钮、固定板、固定装置、支撑脚，所述保护壳与把手相嵌套，所述显示器上方设有指示灯，所述保护壳与连接杆垂直焊接，所述检测头与保护壳相嵌套，所述保护壳下方设有更换按钮，所述固定板与固定装置相贴合，所述固定装置与支撑脚相焊接，所述固定装置包括旋转按钮、传动杆、齿轮、第二齿轮、锥齿轮、螺纹杆、第一导套、第二导套、滑轨，所述旋转按钮与传动杆为一体化结构，所述传动杆与齿轮同一轴心，所述第二齿轮与锥齿轮同一中心线，所述锥齿轮与螺纹杆为一体化结构，所述螺纹杆与第一导套相嵌套，所述第一导套与第二导套相平行，所述第二导套与滑轨相嵌套。进一步地，所述面板后端与保护壳前端相贴合，所述显示器嵌入安装于面板表面。进一步地，所述指示灯与面板相贴合，所述按钮与面板相嵌套。进一步地，所述第二导套与固定板为一体化结构，所述固定板与第一导套相焊接。进一步地，所述连接杆直径为8cm。进一步地，所述保护壳采用304不锈钢，耐腐蚀。进一步地，所述支撑脚采用铝合金，硬度高。有益效果本技术一种转向节硬度检测自动化装置，其结构上设有固定装置，通过旋转旋转按钮使其通过传动杆带动下方的齿轮旋转，由齿轮与第二齿轮相啮合，从而使其旋转，使其带动同一轴心的锥齿轮旋转，由螺纹杆与其相焊接，从而进行旋转，在的两端的第一导套与第二导套顺着滑轨进行移动，从而带动上方相焊接的固定板对转向节进行固定，使得不会出现偏差加大的现象。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种转向节硬度检测自动化装置的结构示意图；图2为本技术固定装置剖面的结构示意图。图中：保护壳-1、把手-2、面板-3、显示器-4、指示灯-5、按钮-6、连接杆-7、检测头-8、更换按钮-9、固定板-10、固定装置-11、支撑脚-12、旋转按钮-1101、传动杆-1102、齿轮-1103、第二齿轮-1104、锥齿轮-1105、螺纹杆-1106、第一导套-1107、第二导套-1108、滑轨-1109。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1、图2，本技术提供一种转向节硬度检测自动化装置技术方案：其结构包括保护壳1、把手2、面板3、显示器4、指示灯5、按钮6、连接杆7、检测头8、更换按钮9、固定板10、固定装置11、支撑脚12，所述保护壳1与把手2相嵌套，所述显示器4上方设有指示灯5，所述保护壳1与连接杆7垂直焊接，所述检测头8与保护壳1相嵌套，所述保护壳1下方设有更换按钮9，所述固定板10与固定装置11相贴合，所述固定装置11与支撑脚12相焊接，所述固定装置11包括旋转按钮1101、传动杆1102、齿轮1103、第二齿轮1104、锥齿轮1105、螺纹杆1106、第一导套1107、第二导套1108、滑轨1109，所述旋转按钮1101与传动杆1102为一体化结构，所述传动杆1102与齿轮1103同一轴心，所述第二齿轮1104与锥齿轮1105同一中心线，所述锥齿轮1105与螺纹杆1106为一体化结构，所述螺纹杆1106与第一导套1107相嵌套，所述第一导套1107与第二导套1108相平行，所述第二导套1108与滑轨1109相嵌套，所述面板3后端与保护壳1前端相贴合，所述显示器4嵌入安装于面板3表面，所述指示灯5与面板3相贴合，所述按钮6与面板3相嵌套，所述第二导套1108与固定板10为一体化结构，所述固定板10与第一导套1107相焊接，所述连接杆7直径为8cm，所述保护壳1采用304不锈钢，耐腐蚀，所述支撑脚12采用铝合金，硬度高。本专利所说的齿轮1103是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件，所述显示器4通常也被称为监视器。显示器是属于电脑的I/O设备，即输入输出设备。在进行使用时，当进行测量时，可通过旋转旋转按钮1101使其通过传动杆1102带动下方的齿轮1103旋转，由齿轮1103与第二齿轮1104相啮合，从而使其旋转，使其带动同一轴心的锥齿轮1105旋转，由螺纹杆1106与其相焊接，从而进行旋转，在的两端的第一导套1107与第二导套1108顺着滑轨1109进行移动，从而带动上方相焊接的固定板10对转向节进行固定。本技术解决了在使用硬度检测时，由于对转向节固定不牢固，导致测量时偏差加大的问题，本技术通过上述部件的互相组合，本技术一种转向节硬度检测自动化装置，其结构上设有固定装置，通过旋转旋转按钮使其通过传动杆带动下方的齿轮旋转，由齿轮与第二齿轮相啮合，从而使其旋转，使其带动同一轴心的锥齿轮旋转，由螺纹杆与其相焊接，从而进行旋转，在的两端的第一导套与第二导套顺着滑轨进行移动，从而带动上方相焊接的固定板对转向节进行固定，使得不会出现偏差加大的现象。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点，对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种转向节硬度检测自动化装置，其特征在于：其结构包括保护壳（1）、把手（2）、面板（3）、显示器（4）、指示灯（5）、按钮（6）、连接杆（7）、检测头（8）、更换按钮（9）、固定板（10）、固定装置（11）、支撑脚（12），所述保护壳（1）与把手（2）相嵌套，所述显示器（4）上方设有指示灯（5），所述保护壳（1）与连接杆（7）垂直焊接，所述检测头（8）与保护壳（1）相嵌套，所述保护壳（1）下方设有更换按钮（9），所述固定板（10）与固定装置（11）相贴合，所述固定装置（11）与支撑脚（12）相焊接，所述固定装置（11）包括旋转按钮（1101）、传动杆（1102）、齿轮（1103）、第二齿轮（1104）、锥齿轮（1105）、螺纹杆（1106）、第一导套（1107）、第二导套（1108）、滑轨（1109），所述旋转按钮（1101）与传动杆（1102）为一体化结构，所述传动杆（1102）与齿轮（1103）同一轴心，所述第二齿轮（1104）与锥齿轮（1105）同一中心线，所述锥齿轮（1105）与螺纹杆（1106）为一体化结构，所述螺纹杆（1106）与第一导套（1107）相嵌套，所述第一导套（1107）与第二导套（1108）相平行，所述第二导套（1108）与滑轨（1109）相嵌套。...

【技术特征摘要】
1.一种转向节硬度检测自动化装置，其特征在于：其结构包括保护壳（1）、把手（2）、面板（3）、显示器（4）、指示灯（5）、按钮（6）、连接杆（7）、检测头（8）、更换按钮（9）、固定板（10）、固定装置（11）、支撑脚（12），所述保护壳（1）与把手（2）相嵌套，所述显示器（4）上方设有指示灯（5），所述保护壳（1）与连接杆（7）垂直焊接，所述检测头（8）与保护壳（1）相嵌套，所述保护壳（1）下方设有更换按钮（9），所述固定板（10）与固定装置（11）相贴合，所述固定装置（11）与支撑脚（12）相焊接，所述固定装置（11）包括旋转按钮（1101）、传动杆（1102）、齿轮（1103）、第二齿轮（1104）、锥齿轮（1105）、螺纹杆（1106）、第一导套（1107）、第二导套（1108）、滑轨（1109），所述旋转按钮（1101）与传动杆（1102）为一体化结构，所述传动杆（1102）与齿轮（1103）同一轴心...

【专利技术属性】
技术研发人员：方文平，
申请(专利权)人：杭州戬威机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33