一种车用卡子检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及检具领域，尤其涉及一种车用卡子检测装置，包括：定位块、与定位块相对设置的导向块及插入导向块内的活动块，活动块上表面开有腰型槽，所述导向块上端插入有螺杆，所述螺杆的下端穿过螺纹孔插入腰型槽内，所述定位块上端固接有U型卡扣，该检测装置能够轻松的插接卡子，检测时卡子被U型卡扣及活动块夹紧，定位准确，检测完成后拧开螺杆将活动块向后拉开，即可轻松将卡子取出，不会损伤零件及检具，也不会破坏卡子，节省费用，操作便利，能够大大提高检测效率。

【技术实现步骤摘要】
一种车用卡子检测装置
本技术涉及检具领域，尤其涉及一种车用卡子检测装置。
技术介绍
车身内饰零件在车身上要依靠卡子定位，要使用检具对其卡子位置进行检测，传统的检测方法是在检测块上制作固定孔用来插接卡子，检测时依靠压力将卡子压入检测孔，对卡子及检具磨损都非常严重，费力且不好操作，检测完后再将卡子硬拔出来，往往会损坏卡子，而且容易损伤检具及零件，因此检测效率不高，操作也不方便。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足，提供一种操作便利实用、效率高、拆装安全的车用卡子检测装置。本技术是通过以下技术方案予以实现：一种车用卡子检测装置，其特征在于，包括：定位块、与定位块相对设置的导向块及插入导向块内的活动块，所述导向块上端开有贯通的导向孔，所述活动块插入导向孔中并沿导向孔运动，所述活动块上表面开有腰型槽，所述导向块上端开有螺纹孔，所述螺纹孔内通过螺纹连接有螺杆，所述螺杆的下端穿过螺纹孔插入腰型槽内，所述定位块上端固接有U型卡扣，U型卡扣与活动块上表面位于同一水平面且宽度相同，U型卡扣与活动块之间留有供卡子插入的缝隙，所述定位块及导向块上均开有安装孔。本技术的有益效果是：该检测装置能够轻松的插接卡子，检测时卡子被U型卡扣及活动块夹紧，定位准确，检测完成后拧开螺杆将活动块向后拉开，即可轻松将卡子取出，不会损伤零件及检具，也不会破坏卡子，节省费用，操作便利，能够大大提高检测效率。附图说明图1是本技术的主视结构示意图。图2是本技术的左视结构示意图。图3是本技术的俯视结构示意图。图中：1.定位块，2.导向块，3.活动块，4.腰型槽，5.螺杆，6.U型卡扣，7.安装孔。具体实施方式为了使本
的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面结合附图和最佳实施例对本技术作进一步的详细说明。如图所示，本技术包括：定位块1、与定位块相对设置的导向块2及插入导向块内的活动块3，所述导向块上端开有贯通的导向孔，所述活动块插入导向孔中并沿导向孔运动，所述活动块上表面开有腰型槽4，所述导向块上端开有螺纹孔，所述螺纹孔内通过螺纹连接有螺杆5，所述螺杆的下端穿过螺纹孔插入腰型槽内，通过旋转螺杆可以实现活动块的锁紧及松开，腰型槽还能够防止松开状态下活动块从导向孔中滑出，所述定位块上端固接有U型卡扣6，U型卡扣与活动块上表面位于同一水平面且宽度相同，U型卡扣与活动块之间留有供卡子插入的缝隙，所述定位块及导向块上均开有安装孔7。本实施例中的检测装置在使用时，将定位块与导向块通过螺钉穿过安装孔固定在检测块上，U型卡扣与活动块的上表面位于同一个水平面，向U型卡扣方向推动活动块，使U型卡扣与活动块相抵形成用于卡子插入的插孔，向下拧动螺杆使螺杆的下端紧压在活动块的U型槽上防止活动块发生滑动，将卡子插入插孔进行定位检测，完成检测后，将螺杆向上拧松，向后拉动活动块使活动块与U型卡扣之间的间距大于卡子的厚度，将卡子拔出，不会损伤零件及检具，也不会破坏卡子，节省费用，操作便利，能够大大提高检测效率。以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用卡子检测装置，其特征在于，包括：定位块、与定位块相对设置的导向块及插入导向块内的活动块，所述导向块上端开有贯通的导向孔，所述活动块插入导向孔中并沿导向孔运动，所述活动块上表面开有腰型槽，所述导向块上端开有螺纹孔，所述螺纹孔内通过螺纹连接有螺杆，所述螺杆的下端穿过螺纹孔插入腰型槽内，所述定位块上端固接有U型卡扣，U型卡扣与活动块上表面位于同一水平面且宽度相同，U型卡扣与活动块之间留有供卡子插入的缝隙，所述定位块及导向块上均开有安装孔。

【技术特征摘要】
1.一种车用卡子检测装置，其特征在于，包括：定位块、与定位块相对设置的导向块及插入导向块内的活动块，所述导向块上端开有贯通的导向孔，所述活动块插入导向孔中并沿导向孔运动，所述活动块上表面开有腰型槽，所述导向块上端开有螺纹孔，...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹忠明，
申请(专利权)人：天津市康利兴检测设备厂，
类型：新型
国别省市：天津,12