一种轴承防尘盖结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轴承防尘盖结构，包括防尘盖和设于防尘盖内部的挂胶，防尘盖及轴承内圈通过挂胶过盈配合，挂胶与防尘盖粘接部分的厚度为t，且轴承内径d与挂胶厚度t的比例关系范围为50‑80，挂胶与轴承内圈结合处设有两个唇边。与现有技术相比，本实用新型专利技术由于防尘盖与轴承内圈接触的一端通过挂胶设有两个唇边，有效的解决了外界杂质、水分等通过防尘盖与轴承内圈之间的缝隙进入轴承内部，密封效果显著提高，延长了轴承的使用寿命。

A bearing dust cover structure

The utility model discloses a bearing dust-proof cover structure, which comprises a dust-proof cover and a hanging glue inside the dust-proof cover, a dust-proof cover and an inner ring of the bearing through the interference fit of the hanging glue, and the thickness of the bonding part between the hanging glue and the dust-proof cover is t, and the ratio between the inner diameter of the bearing D and the thickness of the hanging glue t ranges from 50 to 80, and the joint of the hanging glue and the inner ring of the bearing. It has two lips. Compared with the existing technology, the utility model has two lip edges through hanging glue at one end of the contact between the dust cover and the inner ring of the bearing, effectively solves the problem that the external impurities and moisture enter the bearing through the gap between the dust cover and the inner ring of the bearing, and the sealing effect is remarkably improved, and the service life of the bearing is prolonged.

【技术实现步骤摘要】
一种轴承防尘盖结构
本技术涉及一种密封结构，具体涉及一种轴承防尘盖结构。
技术介绍
轴承是用于确定旋转轴与其他零件相对运动位置，起支撑或导向作用的零部件。轴承的主要功能是支撑旋转轴或其它运动体，引导转动或移动运动并承受轴或轴上零件传递而来的载荷。现有的防尘盖与内圈之间是超大间隙配合，不具有防漏功能，密封性能不好，外界灰尘等杂质容易进入轴承内部，影响了轴承的精度和性能，因此轴承在工作过程中因油脂耗尽造成轴承寿命终结十分普遍。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术中轴承密封效果差而造成轴承使用寿命短的缺陷，提出一种新型的轴承防尘盖结构。为了解决上述技术问题，本技术通过下述技术方案得以解决：一种轴承防尘盖结构，设置于轴承内部，包括防尘盖和设于防尘盖内部的挂胶，所述防尘盖及轴承内圈通过挂胶过盈配合，所述挂胶与防尘盖粘接部分的厚度为t，且轴承内径d与挂胶厚度t的比例关系范围为50-80。为了取得更好的技术效果，进一步的技术改进还包括，所述挂胶与轴承内圈结合处设有两个唇边。为了取得更好的技术效果，进一步的技术改进还包括，所述挂胶与轴承内圈结合处的形状为八字形。为了取得更好的技术效果，进一步的技术改进还包括，所述挂胶的阶梯面和防尘盖的L型面内侧相接触。本技术的有益效果：本技术通过挂胶实现防尘盖与轴承内圈过盈配合，因防尘盖与内圈不存在间隙，灰尘等杂质不会进入，起到很好的防漏、防尘效果，轴承寿命较原产品相比提高很多。附图说明图1是现有轴承防尘盖结构示意图；图2是本技术轴承防尘盖结构示意图；其中：01-防尘盖，02-挂胶。具体实施方式以下结合说明书附图与具体实施方式对本技术作进一步详细描述，但是本技术的保护范围并不限于此。参见图1，现有的防尘盖01，实际使用的过程中防尘盖01设于轴承外圈和轴承内圈之间，防尘盖01一端直接与轴承内圈接触，两者之间存在较大的间隙，外界灰尘、水分等杂质易通过该缝隙进入轴承内部。参见图2，本技术轴承防尘盖结构的一种具体实施例，一种轴承防尘盖结构，包括防尘盖01和设于防尘盖01内部的挂胶02，所述挂胶02的阶梯面和防尘盖01的L型面内侧相接触，所述防尘盖01及内圈通过挂胶02过盈配合，所述挂胶02与轴承内圈结合处设有两个唇边，密封防尘盖01与轴承内圈之间的间隙，所述挂胶02与防尘盖01粘接部分的上端的厚度为t，且轴承内径d与挂胶厚度t的比例关系范围为50-80，本实施例优选为65。本技术防尘盖内部的挂胶起到防漏及防尘作用，较原产品在防漏及防尘性能方面有明显改善。以上实施例仅用于说明本技术的设计思想和特点，其目的在于使本领域内的技术人员能够了解本技术的内容并据以实施，本技术的保护范围不限于上述实施例。所以，凡依据本技术所揭示的原理、设计思路所作的等同变化或修饰，均在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轴承防尘盖结构，其特征在于，包括防尘盖(01)和设于防尘盖(01)内部的挂胶(02)，所述防尘盖(01)及轴承内圈通过挂胶(02)过盈配合，所述挂胶(02)与防尘盖(01)粘接部分的厚度为t，且轴承内径d与挂胶厚度t的比例关系范围为50‑80。

【技术特征摘要】
1.一种轴承防尘盖结构，其特征在于，包括防尘盖(01)和设于防尘盖(01)内部的挂胶(02)，所述防尘盖(01)及轴承内圈通过挂胶(02)过盈配合，所述挂胶(02)与防尘盖(01)粘接部分的厚度为t，且轴承内径d与挂胶厚度t的比例关系范围为50-80。2.根据权利要求1所述的一种轴承防...

【专利技术属性】
技术研发人员：王启民，朱伟，
申请(专利权)人：江苏希西维轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32