一种具有止位功能的连接结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种具有止位功能的连接结构，包括：提供一卡勾的卡座，以及提供一卡槽的卡脚，所述卡座和卡脚通过所述卡勾和卡槽的配合连接，所述卡座上还设有一阻止所述卡脚自侧面移出的止位弹片，所述止位弹片在自然状态下的翘起角度为10°～45°。根据本实用新型专利技术，提供了一种能够解决现有技术中的连接结构无法限制卡脚沿滑动方向滑移的问题，同时实现了对卡脚在X、Y、Z三个方向上的限位并具有止位功能的连接结构。

A connecting structure with stop function

The utility model provides a connection structure with stop function, which includes: a card holder with a card hook and a clamp foot with a card slot. The card holder and the clamp foot are joined by the card hook and the clamp slot. The card holder is also provided with a stop shrapnel which prevents the clamp foot from moving out from the side, and the stop shrapnel is located in the card slot. The tilt angle is 10 to 45 degrees in natural condition. According to the present utility model, a connection structure which can solve the problem that the connection structure in the prior art can not limit the sliding of the clamp foot along the sliding direction is provided, and a connection structure with stop function for the clamp foot in the three directions of X, Y and Z is realized.

【技术实现步骤摘要】
一种具有止位功能的连接结构
本技术涉及一种连接结构，更具体地涉及一种具有止位功能的连接结构。
技术介绍
随着汽车工业的不断发展和消费市场的日趋成熟，消费者对汽车的造型外观、功能等逐渐有了更高的追求。因为造型和功能的限制，导致结构布置的局限。有的时候则必须在局限的空间内布置能够满足功能要求的安装结构，为了保证稳定的安装效果，一般都会要求安装结构不会发生往某一个方向的窜动。目前的现有技术中普遍使用的一种连接结构为滑动卡入，虽然能够较好的完成两个方向的限位，但是却无法限制沿滑动方向的滑移。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种具有止位功能的连接结构，从而解决现有技术中的连接结构无法限制卡脚沿滑动方向滑移的问题。为了解决上述技术问题，本技术采用以下技术方案：提供一种具有止位功能的连接结构，包括：提供一卡勾的卡座，以及提供一卡槽的卡脚，所述卡座和卡脚通过所述卡勾和卡槽的配合连接，所述卡座上还设有一阻止所述卡脚自侧面移出的止位弹片，所述止位弹片在自然状态下的翘起角度为10°～45°。优选地，所述止位弹片的宽度为5～10mm。优选地，所述止位弹片的长度为10～18mm。优选地，所述止位弹片的厚度为1.5～本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有止位功能的连接结构，包括：提供一卡勾的卡座，以及提供一卡槽的卡脚，所述卡座和卡脚通过所述卡勾和卡槽的配合连接，其特征在于，所述卡座上还设有一阻止所述卡脚自侧面移出的止位弹片，所述止位弹片在自然状态下的翘起角度为10°～45°。

【技术特征摘要】
1.一种具有止位功能的连接结构，包括：提供一卡勾的卡座，以及提供一卡槽的卡脚，所述卡座和卡脚通过所述卡勾和卡槽的配合连接，其特征在于，所述卡座上还设有一阻止所述卡脚自侧面移出的止位弹片，所述止位弹片在自然状态下的翘起角度为10°～45°。2.根据权利要求1所述的连接结构，其特征在于，所述止位弹片的宽度为5～10mm。3.根据权利要求1所述的连接结构，其特征在于，所述止位弹片的长度为10～18mm。4.根据权利要求1所述的连接结构，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹峰，
申请(专利权)人：延锋彼欧上海汽车外饰系统有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31