一种光伏路面系统技术方案

本发明专利技术公开了一种光伏路面系统，包括总控单元、路基、光伏路面及光伏路面两侧的排水槽，所述光伏路面由数个光伏板模块排列组成，其特征在于，所述路基上设有支撑部，所述支撑部用于对所述光伏模块的支撑，所述路基与所述支撑部之间形成集水渠；所述排水槽间隔设置有集水池；所述支撑部上面铺设有所述光伏板模块；所述光伏板模块与所述支撑部之间设置有循环水管，所述集水池处设有集热器，所述循环水管通过第一水泵与所述集热器相连通。本发明专利技术能实现炎热天气对光伏路面降温，寒冷天气融化光伏路面上的积雪及冰层；本发明专利技术设有支撑部可将光伏板模块上的负荷产生的弯矩应力变成压应力或是大部分转化成压应力，延长了光伏板模块的使用寿命使整个光伏路面的使用寿命延长。

A photovoltaic pavement system

The invention discloses a photovoltaic pavement system, which comprises a general control unit, a subgrade, a photovoltaic pavement and a drainage trough on both sides of the photovoltaic pavement. The photovoltaic pavement is composed of several photovoltaic board modules arranged in an array. The characteristics of the photovoltaic pavement include a supporting part on the subgrade, which is used to support the photovoltaic module, and the subgrade. A catchment channel is formed between the supporting part and the drainage tank; a catchment pool is arranged at the interval of the drainage tank; a photovoltaic panel module is laid on the supporting part; a circulating water pipe is arranged between the photovoltaic panel module and the supporting part, and a collector is arranged at the catchment pool, and the circulating water pipe is passed through the first water pump and the collector. It is connected. The invention can cool the photovoltaic pavement in hot weather and melt the snow and ice layer on the photovoltaic pavement in cold weather. The supporting part of the invention can change the bending moment stress generated by the load on the photovoltaic module into compressive stress or most of them into compressive stress, prolong the service life of the photovoltaic module and make the whole photovoltaic pavement. The service life is extended.

【技术实现步骤摘要】
一种光伏路面系统
本专利技术涉及交通路面，尤其涉及一种光伏路面系统，主要适用于高速公路的路面应用。
技术介绍
光伏公路的概念最早出现在2006年，2013年美国爱达荷州的布鲁索夫妇研发了一种形似砖块、具有凹凸表面的六边形太阳能厚板，以地脚螺栓固定在事先铺设的水泥混凝土基础上。这种结构除了其承载及路用性能有待证实外，其造价昂贵、需要大量人工也是其显而易见的缺点，因此截止目前仅在美国爱达荷州桑德波因特市修建了一个15平米的露天停车场。2014年11月在荷兰一个叫克罗默尼的城镇里正式开通了一条长230英尺(约70米)的太阳能自行车路面。这条道路由2.4米×3.3米的预制水泥混凝土板拼接而成，太阳能电池被放置在钢化玻璃层之下。法国COLAS公司采用直埋技术将路面锯切出凹槽，将预制好的太阳能光伏板埋入路面，然后采用喷涂工艺进行封装。2017年12月全球首条光伏公路在山东济南开通了一段长约1公里的光伏实验路段，光伏路面上不仅能承载小型电动汽车的行驶，也能承载中型货车的行驶，同时还配备了电动汽车充电桩、智能引导标线等衍生应用设施，同时还能融化路面的的积雪。上述四类太阳能光伏发电路面技术仍然停留在概本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种光伏路面系统，包括总控单元、路基、光伏路面及光伏路面两侧的排水槽，所述光伏路面由数个光伏板模块排列组成，其特征在于，所述路基上设有支撑部，所述支撑部用于对所述光伏模块的支撑，所述路基与所述支撑部之间形成集水渠；所述排水槽间隔设置有集水池；所述支撑部上面铺设有所述光伏板模块；所述光伏板模块与所述支撑部之间设置有循环水管，所述集水池处设有集热器，所述循环水管通过第一水泵与所述集热器相连通。

【技术特征摘要】
1.一种光伏路面系统，包括总控单元、路基、光伏路面及光伏路面两侧的排水槽，所述光伏路面由数个光伏板模块排列组成，其特征在于，所述路基上设有支撑部，所述支撑部用于对所述光伏模块的支撑，所述路基与所述支撑部之间形成集水渠；所述排水槽间隔设置有集水池；所述支撑部上面铺设有所述光伏板模块；所述光伏板模块与所述支撑部之间设置有循环水管，所述集水池处设有集热器，所述循环水管通过第一水泵与所述集热器相连通。2.根据权利要求1所述一种光伏路面系统，其特征在于，所述光伏板模块由上而下依次包括钢化玻璃层、光伏板、基板，所述基板上方设有绝缘缓冲层，所述基板上设有凸台，所述凸台依次穿过所述绝缘缓冲层、光伏板与钢化玻璃层粘接相连。3.根据权利要求1所述一种光伏路面系统，其特征在于，所述支撑部包括支撑板及排列在支撑板底部的数个拱形支架，所述循环水管位于所述支撑板与所述拱形支架之间的间隙内...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘双，
申请(专利权)人：榛硕武汉智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42