一种摩天轮式自行车停放车库制造技术

一种摩天轮式自行车停放车库，所述车库包括基座，基座内设有转动主轴，该转动主轴通过连接组件与电机连接，转动主轴上设有若干根固定杆，固定杆上安装有固定轴，该固定轴上活动装设有卡板，卡板上装设有用于挂靠自行车的挂钩，该挂钩通过螺栓锁紧在卡板上。本发明专利技术占地面积小，能够容纳多辆自行车的停放，节省空间，操作方便。

A skyscraper parking garage for bicycles

A skyscraper bicycle parking garage consists of a base, in which a rotating spindle is provided. The rotating spindle is connected with an electric motor through a connecting component. A number of fixed rods are arranged on the rotating spindle, and a fixed shaft is installed on the fixed rod. The fixed axle is movably equipped with a chuck, and the chuck is equipped with a self-supporting chuck. The hook is locked on the card board by bolts. The invention has small floor area and can accommodate parking of multiple bicycles, saving space and convenient operation.

【技术实现步骤摘要】
一种摩天轮式自行车停放车库
本专利技术属于自行车停放车库领域，具体地说是一种摩天轮式自行车停放车库。
技术介绍
随着绿色环保的观念深入人心，低碳出行政策的实施，越来越多的人选择自行车出行，小区内的自行车数量日益增加，导致小区内出现一系列于自行车停车难等问题。比如自行车车位不足、自行车随意停放、小区平面空间利用不合理、自行车停放妨碍出行通道、影响小区市容等等。根据目前市面上的某些自行车停车装置需要电子、自动化等设备辅助停车。不仅效率不高，而且还要耗费大量能源来辅助支持，导致制作成本的增加，而且更多的电子元器件，常时间暴露在户外，也容易损坏，增加维护成本。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种摩天轮式自行车停放车库，占地面积小，能够容纳多辆自行车的停放，节省空间，操作方便。为了解决上述技术问题，本专利技术采取以下技术方案：一种摩天轮式自行车停放车库，所述车库包括基座，基座内设有转动主轴，该转动主轴通过连接组件与电机连接，转动主轴上设有若干根固定杆，固定杆上安装有固定轴，该固定轴上活动装设有卡板，卡板上装设有用于挂靠自行车的挂钩。所述卡板的两端分别设有挂钩，挂钩通过螺栓锁紧在卡板上。所述固定轴上锁紧有用于限制卡板滑落的限位螺母。所述固定轴从固定杆中垂直方向穿过，该固定轴的两端各装设一个卡板。所述基座的顶部设有挡雨罩。所述转动主轴通过轴承与基座安装连接。所述挡雨罩为透明材料或者非透明材料制成。本专利技术占地面积小，能够容纳多辆自行车的停放，节省空间，操作方便。附图说明附图1为本专利技术立体结构示意图。具体实施方式为能进一步了解本专利技术的特征、技术手段以及所达到的具体目的、功能，下面结合附图与具体实施方式对本专利技术作进一步详细描述。如附图1所示，本专利技术揭示了一种摩天轮式自行车停放车库，所述车库包括基座1，基座1内设有转动主轴2，该转动主轴2通过连接组件与电机连接，转动主轴2上设有若干根固定杆3，固定杆3上安装有固定轴7，该固定轴7上活动装设有卡板6，卡板6上装设有用于挂靠自行车的挂钩5，挂钩5通过螺栓锁紧在卡板6上，安装和拆卸都较为方便。卡板6相对于固定轴7可以转动。固定轴7可固定装在固定杆3上。电机可设置在基座外侧，连接件可为相应的皮带或者链条等，带动转动主轴转动（图中未示出电机和连接组件），此传动方式为本领域技术人员公知常识，在此不再详细赘述。固定杆优选为铝杆或者不锈钢管，不易损坏，而且具有一定的强度，能够承载起自行车而不损坏。另外，所述卡板6的两端分别设有挂钩5，挂钩5通过螺栓锁紧在卡板6上，利用卡板6两端的挂钩，从自行车的车头和车中间或者尾部区域挂靠，保证自行车停放的稳定性和可靠性。所述固定轴7上锁紧有用于限制卡板滑落的限位螺母，防止卡板在转动的过程中滑落。所述固定轴从固定杆中垂直方向穿过，该固定轴的两端各装设一个卡板，从而在固定杆的两侧都能够各自停放一部自行车，提高空间的利用率。所述基座1的顶部设有挡雨罩4，利用该挡雨罩，避免了自行车以及基座、转动主轴、固定杆等被雨水侵袭而腐蚀的情况，延长使用寿命。所述转动主轴通过轴承与基座安装连接。所述挡雨罩为透明材料或者非透明材料制成。基座可由两块竖直立板和一块水平底板构成。本专利技术中，可在转动主轴上设置多根固定杆，比如8根、10根、12根等，每一根固定杆都对应设置一根固定轴，固定轴两端各设置一块卡板，每块卡板可用来承载一部自行车。启动电源使转动主轴转动，即可进行旋转，从而使得每一块卡板上都能够用来承载自行车。各个部位可进行模块化生产，组装方便。在提高停放车辆的同时又减少了占地面积。需要说明的是，以上仅为本专利技术的优选实施例而已，并不用于限制本专利技术，尽管参照实施例对本专利技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，但是凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种摩天轮式自行车停放车库，其特征在于，所述车库包括基座，基座内设有转动主轴，该转动主轴通过连接组件与电机连接，转动主轴上设有若干根固定杆，固定杆上安装有固定轴，该固定轴上活动装设有卡板，卡板上装设有用于挂靠自行车的挂钩。

【技术特征摘要】
1.一种摩天轮式自行车停放车库，其特征在于，所述车库包括基座，基座内设有转动主轴，该转动主轴通过连接组件与电机连接，转动主轴上设有若干根固定杆，固定杆上安装有固定轴，该固定轴上活动装设有卡板，卡板上装设有用于挂靠自行车的挂钩。2.根据权利要求1所述的摩天轮式自行车停放车库，其特征在于，所述卡板的两端分别设有挂钩，挂钩通过螺栓锁紧在卡板上。3.根据权利要求2所述的摩天轮式自行车停放车库，其特征在于，所述固定轴上锁紧有用于限制...

【专利技术属性】
技术研发人员：何伟锋，潘伟文，姜逸川，杨健伟，龚椿彭，沈俊强，
申请(专利权)人：东莞理工学院，
类型：发明
国别省市：广东,44