一种用于立体停车的车胎限位停车板及其控制系统技术方案

本发明专利技术公开了一种用于立体停车的车胎限位停车板及其控制系统，涉及立体停车设备领域。包括板体；板体的两侧挡板上分别安装有两个第一胎挡和第二胎挡；第一胎挡和第二胎挡通过电机驱动进行转动；第一胎挡设有第一开口槽的一端安装有电磁吸附装置；电磁吸附装置将第一胎挡一第二胎挡进行吸附连接。本发明专利技术通过电机驱动第一胎挡与第二胎挡转动；通过电磁吸附装置将第一胎挡与第二胎挡进行连接固定；通过第一胎挡与第二胎挡配合对汽车轮胎进行限位固定；防止车辆在举升时因车轮移动导致车辆倾翻。

Tyre parking stop board for stereo parking and its control system

The invention discloses a tyre limit parking plate for stereo parking and its control system, which relates to the field of stereo parking equipment. Including a plate body; two first and second tire baffles are respectively installed on both sides of the plate body; the first and second tire baffles rotate by motor drive; the end of the first tire baffle with the first opening groove is equipped with an electromagnetic adsorption device; and the electromagnetic adsorption device connects the first tire baffle with the second tire baffle for adsorption. The invention drives the first and the second tire gears to rotate by motor, connects and fixes the first and the second tire gears by electromagnetic adsorption device, limits and fixes the tires by matching the first and the second tire gears, and prevents the vehicle from overturning due to the wheel movement during lifting.

【技术实现步骤摘要】
一种用于立体停车的车胎限位停车板及其控制系统
本专利技术属于立体停车设备领域，特别是涉及一种用于立体停车的车胎限位停车板及其控制系统。
技术介绍
随着经济的增长，国民收入提高，汽车保有量快速增加，但是空间资源有限，随之而来的在各大商场停车库停车位紧张，不能有效对车辆进行停放；立体停车库解决了车辆不能很好的存取的问题，增大了停车库车辆的储存空间，各种先进的立体停车技术都开始在立体停车场领域使用，例如升降横移式立体停车场：是利用载车板的升降和横向平移存取停放汽车的机械式停车设备。垂直循环式：是用一个垂直循环运动的载车板系统存取停放汽车的机械式停车设备。巷道堆垛式：是用巷道堆垛机或特种起重机将汽车水平且同时垂直移动到预定泊车位置或相反取出汽车的机械式停车设备但是立体停车库是悬浮在空中的如果不对车辆加以阻挡限位，很容易导致车辆的倾倒，造成安全事故和财产损失。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于立体停车的车胎限位停车板及其控制系统，通过电机驱动第一胎挡与第二胎挡转动；通过电磁吸附装置将第一胎挡与第二胎挡进行连接固定；通过第一胎挡与第二胎挡配合对汽车轮胎进行限位固定；防止车辆在举升时因车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于立体停车的车胎限位停车板，包括板体(1)，其特征在于：所述板体(1)的相对两侧面分别设有一挡板(101)；所述挡板(101)一表面两端分别设有一凹槽(1011)；所述凹槽(1011)内均安装有一电机(2)；所述电机(2)的转动轴上安装有一轴套(201)；所述轴套(201)的周侧面沿径向轴向均布有若干限位棱(202)；所述板体(1)的上表面两端分别设有一斜坡(102)；所述板体(1)的两侧挡板(101)上分别安装有两个第一胎挡(3)和第二胎挡(4)；所述第一胎挡(3)和第二胎挡(4)通过电机(2)驱动进行转动；其中，所述第一胎挡(3)一表面一端设有一第一贯通孔(301)；所述第一贯通...

【技术特征摘要】
1.一种用于立体停车的车胎限位停车板，包括板体(1)，其特征在于：所述板体(1)的相对两侧面分别设有一挡板(101)；所述挡板(101)一表面两端分别设有一凹槽(1011)；所述凹槽(1011)内均安装有一电机(2)；所述电机(2)的转动轴上安装有一轴套(201)；所述轴套(201)的周侧面沿径向轴向均布有若干限位棱(202)；所述板体(1)的上表面两端分别设有一斜坡(102)；所述板体(1)的两侧挡板(101)上分别安装有两个第一胎挡(3)和第二胎挡(4)；所述第一胎挡(3)和第二胎挡(4)通过电机(2)驱动进行转动；其中，所述第一胎挡(3)一表面一端设有一第一贯通孔(301)；所述第一贯通孔(301)的内侧面沿轴向均布有若干第一限位槽(3011)；所述第一胎挡(3)一端面的下侧设有一第一开口槽(302)；其中，所述第二胎挡(4)一表面一端设有一第二贯通孔(401)；所述第二贯通孔(401)的内侧面沿轴向均布有若干第二限位槽(4011)；所述第二胎挡(4)一端面的上侧设有一第二开口槽(402)；所述第一胎挡(3)设有第一开口槽(302)的一端安装有一电磁吸附装置(5)；所述第一贯通孔(301)与第二贯通孔(401)均与轴套(201)配合；其中，所述第一限位槽(3011)与第二限位槽(4011)分别与限位棱(202)配合；所述第一开口槽(302)与第二限位槽(402)配合；所述电磁吸附装置(5)将第一胎挡(3)一第二胎挡(4)进行吸附连接。2.根据权利要求1所述的一种用于立体停车的车胎限位停车板，其特征在于，所述斜坡(102)上并排设有若干防滑条(6)；所述防滑条(6)采用橡...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁大伟，
申请(专利权)人：合肥市春华起重机械有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34