一种汽车维修零件非正品识别方法及系统技术方案

本发明专利技术公开一种汽车维修零件非正品识别方法及系统，所述汽车维修零件非正品识别方法包括：获取汽车正品零件的参数信息，对汽车正品零件的参数信息进行备份，存储汽车正品零件的参数信息，获取汽车的待识别零部件，对汽车的待识别零部件进行比较分析，如果汽车的待识别零部件的参数信息与备份的汽车正品零件的参数信息匹配，则汽车的待识别零部件属于正品，如果汽车的待识别零部件的参数信息与备份的汽车正品零件的参数信息不匹配，则汽车的待识别零部件属于非正品。本发明专利技术通过比较汽车的待识别零部件的外部轮廓信息、型号信息、标准性能范围信息，得出汽车维修零件的真伪，准确度非常高，能够真实有效地得知维修零件的真伪，智能化程度高。

A method and system for identifying non standard parts of vehicle maintenance parts

The invention discloses a method and system for identifying the non-authentic parts of automobile maintenance. The method includes acquiring the parameter information of automobile maintenance parts, backing up the parameter information of automobile maintenance parts, storing the parameter information of automobile maintenance parts, and acquiring the parts to be identified. By comparing and analyzing the parts to be identified, if the parameter information of the parts to be identified matches the parameter information of the backup parts, the parts to be identified belong to the original parts. If the parameter information of the parts to be identified is not the same as that of the backup parts. Matching, the parts to be identified are non authentic. By comparing the external contour information, model information and standard performance range information of automobile parts to be identified, the invention obtains the authenticity of automobile maintenance parts with very high accuracy, can truly and effectively know the authenticity of maintenance parts, and has a high degree of intelligence.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车维修零件非正品识别方法及系统
本专利技术涉及汽车维修零件非正品识别
，特别是涉及一种汽车维修零件非正品识别方法及系统。
技术介绍
随着道路车辆的增多，车辆出现故障或维修的情况也随之增多，汽车在维修时，由于汽车零件的种类非常多，零件的品牌型号也比较多，如果汽车重新更换的零件是非正品零件，将会影响汽车的正常使用，情况严重时，还会影响汽车的使用寿命，因此，及时的对汽车零件进行正品或者非正品的识别是至关重要的。现有技术中，汽车维修时，维修零件的品牌型号比较多，车主仅仅通过外部型号来分析零件的真伪，如果不够了解维修零件的各个型号，就无法真实得知维修零件的真伪，而且不够智能，费时费力。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点，本专利技术的目的在于提供一种汽车维修零件非正品识别方法及系统，用于解决现有技术中无法真实得知维修零件的真伪，不够智能，费时费力的问题。为实现上述目的及其他相关目的，本专利技术提供一种汽车维修零件非正品识别方法，所述汽车维修零件非正品识别方法包括：获取汽车正品零件的参数信息；对所述汽车正品零件的参数信息进行备份；获取汽车的待识别零部件；对汽车的待识别零部件进行比较分析，如果汽车的待识别零部件的参数信息与备份的汽车正品零件的参数信息匹配，则汽车的待识别零部件属于正品，如果汽车的待识别零部件的参数信息与备份的汽车正品零件的参数信息不匹配，则汽车的待识别零部件属于非正品；输出汽车的待识别零部件的检测结果。作为本专利技术的一种优选方案，获取汽车正品零件的参数信息包括：获取汽车正品零件的外部轮廓信息、汽车正品零件的型号信息、汽车正品零件的标准性能范围信息。作为本专利技术的一种优选方案，获取汽车正品零件的外部轮廓信息包括：利用拍摄设备获取汽车正品零件的照片，为各个汽车正品零件的照片设置不同的编号，得到带有编号的汽车正品零件的照片；对所述带有编号的汽车正品零件的照片进行灰度处理，得到灰度图像；获取所述灰度图像的外部轮廓信息，得出汽车正品零件的外部轮廓信息。作为本专利技术的一种优选方案，对汽车的待识别零部件进行比较分析，如果汽车的待识别零部件的参数信息与备份的汽车正品零件的参数信息匹配，则汽车的待识别零部件属于正品，如果汽车的待识别零部件的参数信息与备份的汽车正品零件的参数信息不匹配，则汽车的待识别零部件属于非正品包括：判断汽车的待识别零部件的外部轮廓信息与汽车正品零件的外部轮廓信息之间的轮廓相似度是否在预设的轮廓相似度范围内，如果在预设的轮廓相似度范围内，且汽车的待识别零部件的型号信息与汽车正品零件的型号信息一致，且汽车的待识别零部件的标准性能范围信息与汽车正品零件的标准性能范围信息一致，则汽车的待识别零部件属于正品；如果轮廓相似度不在预设的轮廓相似度范围内，则汽车的待识别零部件属于非正品。作为本专利技术的一种优选方案，通过边缘处理算法获取所述灰度图像的外部轮廓信息。作为本专利技术的一种优选方案，所述预设的轮廓相似度范围是指待识别零部件的外部轮廓信息与汽车正品零件的外部轮廓信息之间的轮廓相似度大于95％。为实现上述目的，本专利技术还提供一种汽车维修零件非正品识别系统，所述汽车维修零件非正品识别系统包括：汽车各零件获取模块，用于获取汽车的待识别零部件；车联网汽车终端模块，用于发送所述汽车的待识别零部件至车联网云端模块；汽车正品零件获取模块，用于获取汽车正品零件的参数信息；汽车正品零件数据库模块，用于将所述汽车正品零件的参数信息发送至车联网云端模块；车联网云端模块，用于对所述汽车正品零件的参数信息进行备份，并将汽车的待识别零部件和汽车正品零件的参数信息发送至数据接收存储模块；数据接收存储模块，用于存储所述汽车正品零件的参数信息，并将汽车的待识别零部件和汽车正品零件的参数信息发送至数据处理分析模块；数据处理分析模块，用于对汽车的待识别零部件进行比较分析，如果汽车的待识别零部件的参数信息与备份的汽车正品零件的参数信息匹配，则汽车的待识别零部件属于正品，如果汽车的待识别零部件的参数信息与备份的汽车正品零件的参数信息不匹配，则汽车的待识别零部件属于非正品；检测结果输出模块，用于输出汽车的待识别零部件的检测结果；零件非正品通知模块，用于语音播报待识别零部件的检测结果。作为本专利技术的一种优选方案，所述汽车正品零件获取模块包括汽车正品零件图片获取单元、汽车正品零件型号获取单元、汽车正品零件标准性能范围获取单元，其中，汽车正品零件图片获取单元，用于获取汽车正品零件的外部轮廓信息；汽车正品零件型号获取单元，用于获取汽车正品零件的型号信息；汽车正品零件标准性能范围获取单元，用于获取汽车正品零件的标准性能范围信息；所述汽车正品零件图片获取单元、汽车正品零件型号获取单元、汽车正品零件标准性能范围获取单元均与汽车正品零件数据库模块相连接。作为本专利技术的一种优选方案，所述汽车各零件获取模块包括汽车微处理器和摄像头。作为本专利技术的一种优选方案，获取汽车正品零件的外部轮廓信息包括：利用拍摄设备获取汽车正品零件的照片，为各个汽车正品零件的照片设置不同的编号，得到带有编号的汽车正品零件的照片；对所述带有编号的汽车正品零件的照片进行灰度处理，得到灰度图像；获取所述灰度图像的外部轮廓信息，得出汽车正品零件的外部轮廓信息。如上所述，本专利技术的一种汽车维修零件非正品识别方法及系统，具有以下有益效果：1、本专利技术对汽车的待识别零部件进行比较分析，如果汽车的待识别零部件的参数信息与备份的汽车正品零件的参数信息匹配，则汽车的待识别零部件属于正品，如果汽车的待识别零部件的参数信息与备份的汽车正品零件的参数信息不匹配，则汽车的待识别零部件属于非正品，本专利技术通过比较汽车的待识别零部件的外部轮廓信息、型号信息、标准性能范围信息，得出汽车维修零件的真伪，准确度非常高，能够真实有效地得知维修零件的真伪，智能化程度高，省时省力。2、本专利技术的汽车维修零件非正品识别系统包括车联网汽车终端模块，实现链路通信通道，传输数据速度快，毫秒级的延时，能够满足快速识别维修零件真伪的需要。3、本专利技术简单高效，具有较强的通用性和实用性，应用范围广泛。附图说明图1显示为本专利技术的汽车维修零件非正品识别方法的流程示意图。图2显示为本专利技术的汽车维修零件非正品识别方法的获取汽车正品零件的外部轮廓信息的流程示意图。图3显示为本专利技术的汽车维修零件非正品识别系统的结构示意图。图4显示为本专利技术的汽车维修零件非正品识别系统的汽车正品零件获取模块的结构示意图。元件标号说明1汽车维修零件非正品识别系统10车联网汽车终端模块20车联网云端模块30数据接收存储模块40数据处理分析模块50检测结果输出模块60汽车各零件获取模块70零件非正品通知模块80汽车正品零件获取模块81汽车正品零件图片获取单元82汽车正品零件型号获取单元83汽车正品零件标准性能范围获取单元90汽车正品零件数据库模块S1～S5步骤具体实施方式以下通过特定的具体实例说明本专利技术的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本专利技术的其他优点与功效。本专利技术还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本专利技术的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。需要说本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车维修零件非正品识别方法，其特征在于，所述汽车维修零件非正品识别方法包括：获取汽车正品零件的参数信息；对所述汽车正品零件的参数信息进行备份；获取汽车的待识别零部件；对汽车的待识别零部件进行比较分析，如果汽车的待识别零部件的参数信息与备份的汽车正品零件的参数信息匹配，则汽车的待识别零部件属于正品，如果汽车的待识别零部件的参数信息与备份的汽车正品零件的参数信息不匹配，则汽车的待识别零部件属于非正品；输出汽车的待识别零部件的检测结果。

【技术特征摘要】
1.一种汽车维修零件非正品识别方法，其特征在于，所述汽车维修零件非正品识别方法包括：获取汽车正品零件的参数信息；对所述汽车正品零件的参数信息进行备份；获取汽车的待识别零部件；对汽车的待识别零部件进行比较分析，如果汽车的待识别零部件的参数信息与备份的汽车正品零件的参数信息匹配，则汽车的待识别零部件属于正品，如果汽车的待识别零部件的参数信息与备份的汽车正品零件的参数信息不匹配，则汽车的待识别零部件属于非正品；输出汽车的待识别零部件的检测结果。2.根据权利要求1所述的一种汽车维修零件非正品识别方法，其特征在于，获取汽车正品零件的参数信息包括：获取汽车正品零件的外部轮廓信息、汽车正品零件的型号信息、汽车正品零件的标准性能范围信息。3.根据权利要求2所述的一种汽车维修零件非正品识别方法，其特征在于，获取汽车正品零件的外部轮廓信息包括：利用拍摄设备获取汽车正品零件的照片，为各个汽车正品零件的照片设置不同的编号，得到带有编号的汽车正品零件的照片；对所述带有编号的汽车正品零件的照片进行灰度处理，得到灰度图像；获取所述灰度图像的外部轮廓信息，得出汽车正品零件的外部轮廓信息。4.根据权利要求3所述的一种汽车维修零件非正品识别方法，其特征在于，对汽车的待识别零部件进行比较分析，如果汽车的待识别零部件的参数信息与备份的汽车正品零件的参数信息匹配，则汽车的待识别零部件属于正品，如果汽车的待识别零部件的参数信息与备份的汽车正品零件的参数信息不匹配，则汽车的待识别零部件属于非正品包括：判断汽车的待识别零部件的外部轮廓信息与汽车正品零件的外部轮廓信息之间的轮廓相似度是否在预设的轮廓相似度范围内，如果在预设的轮廓相似度范围内，且汽车的待识别零部件的型号信息与汽车正品零件的型号信息一致，且汽车的待识别零部件的标准性能范围信息与汽车正品零件的标准性能范围信息一致，则汽车的待识别零部件属于正品；如果轮廓相似度不在预设的轮廓相似度范围内，则汽车的待识别零部件属于非正品。5.根据权利要求3所述的一种汽车维修零件非正品识别方法，其特征在于：通过边缘处理算法获取所述灰度图像的外部轮廓信息。6.根据权利要求4所述的一种汽车维修零件非正品识别方法，其特征在于：所述预设的轮廓相似度范围是指待识别零部件的外部轮廓信息与汽车正品零件的外部轮廓信息之间的轮廓...

【专利技术属性】
技术研发人员：应宜伦，
申请(专利权)人：上海博泰悦臻电子设备制造有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31