本实用新型专利技术提供一种塔式水车，它是由塔架、水斗、水槽、隔板，以及水轮、链条和导向机构为主要单元件所构成的。水轮为两片齿盘夹持同心轴体，及自轴体呈放射状对称外伸之臂端装有水勺的轮臂构成一体，导向机构系由固定于塔架上的中段设有轴向凹槽之轮轴，以及两端分别套装涵置轴承的链轮盘组配而成，导向机构与水轮分置塔架上、下部，由两条挂接有多个水斗之链条环套联动，实施提升输水。（*该技术在2006年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术提供一种提升输水车，特别是塔式水车。迄今为止，水轮式水车是由水流冲击巨型水轮转动，由轮盘上的水斗携水而将低位水输升高位的，水轮直径大小决定提升输水的高度，而轮径不可能过大，所以其应用有较大的局限性。本技术的目的是克服上述现有技术中的缺陷，提供一种将导向机构与水轮分置于塔架上下，通过链条啮合传动提升水斗携水，实施大位差输水的、结构简单的塔式水车。本技术的任务是按照如下技术方案完成的。这种塔式水车包括有塔架、水斗、水槽、隔板，以及水轮、链条、导向机构为主要单元件所构成。其导向机构与水轮分置在塔架的上部和下部，有两根链条啮合环套联动，水斗于两链条间纵向等距排列，并以斗轴挂接于链条上；水轮的结构是两片齿盘夹持同心轴体，轮臂自轴体呈放射状对称外伸，臂端装接有水勺，构成一个整体；导向机构是由平置固定在塔架上的一根中段设有轴向凹槽的圆柱状轮轴，以及轮轴两端分别套装着涵置有轴承的链轮盘组配而成。本实新型的附图说明图1是塔式水车的整体结构图图2是导向机构的横剖视图图中1、塔架 2、水斗3、齿盘4、水槽 5、隔板6、轴体 7、轮臂8、水勺9、链条 10、轮轴11、链轮盘 12、凹槽 13、轴承本实新型将结合附图用实施例做进一步说明。这种塔式水车如附图1和2所示，包括有塔架1、水斗2、水槽4、隔板5，以及水轮、链条9和导向机构为主要单元所构成。塔架1为一个由梁柱组接而成的多层架体，导向机构及水轮分别安装在塔架1即架体的上部和下部，有两根链条9啮合环套，构成联动之一体。水斗2有多个，在两根链条9之间纵向等距排列，水斗2的个数与链条9的长度匹配。每个水斗2均通过贯穿其斗体上部的一根斗轴端联挂接于两根链条9上。安装在塔架1下部的水轮，其结构是两片齿盘3夹持着一根同心的轴体6，轮臂7自轴体6呈放射状对称外伸，轮臂7的个数在4条以上，其臂端装接有用以兜水带旋水轮转动的水勺8。导向机构位于塔架1的上部，它是由一根平置固定在架体上、中段设有轴向凹槽12的圆柱状轮轴10，以及轮轴10两端分别套装着涵置有轴承13的两个链轮盘11组配而成。轮轴10以其凹槽12之底面与链条9平行，且同塔架1上所架持的水槽4相背设置。该塔式水车树立贴靠陆地之水中，水轮下半部浸入水面，塔架1的高度依提升输水之高度而组接确定。提升输水的动配合是水流依次注入浸入水面的水斗2和水勺8，水轮在水流推力的推动作用下转动，转至水勺8脱离水面变空时，与其呈对称的水斗2及水勺8又重复前一过程，从而使水轮旋转不停，齿盘3带动链条9上移，由于水流的推力，故而使水轮及啮合链条9带动导向机构中的链轮盘11转动。当注水水斗2的斗底升至轴体6处，斗底触及轴体6凹槽12底面的上部，在与移动链条9的随动中翻转，水斗2中的水流倾注入设置在斜下方塔体上的水槽4中，水斗2倾空后即在自身重力的作用下，以横贯斗体的斗轴为轴复位，并随向下移动之链条9运行，投入下一循环。为防止空水斗2下移抖动而加大链条9的阻力，沿其下移轨迹同向固定设置一隔板5。本技术之塔式水车的优点是通过水轮、链条与导向机构的组配，以提升携水的方式解决了现有水轮水车因轮径所致而无法实现的较大位差输水之难题，结构简单、制做方便、无须电力驱动、节约能源，特别适合边远乡村及山区应用。权利要求1.一种塔式水车，它包括有塔架、水斗、水槽、隔板，以及水轮、链条、导向机构构成的塔式水车，其特征在于导向机构与水轮分置在塔架的上部和下部，两根链条啮合环套，水斗于两链条间纵向等距排列，并以斗轴挂接于链条上。2.按照权利要求1所述之塔式水车，其特征在于水轮的结构是两片齿盘夹持同心轴体，轮臂自轴体呈放射状对称外伸、臂端装接水勺。3.按照权利要求1和2所述之一的塔式水车，其特征在于导向机构系由平置固定于塔架上的一根中段设有轴向凹槽的圆柱状轮轴，以及轮轴两端分别套装着涵置轴承的链轮盘组配而成。专利摘要本技术提供一种塔式水车,它是由塔架、水斗、水槽、隔板,以及水轮、链条和导向机构为主要单元件所构成的。水轮为两片齿盘夹持同心轴体,及自轴体呈放射状对称外伸之臂端装有水勺的轮臂构成一体,导向机构系由固定于塔架上的中段设有轴向凹槽之轮轴,以及其两端分别套装涵置轴承的链轮盘组配而成,导向机构与水轮分置塔架上、下部,由两条挂接有多个水斗之链条环套联动,实施提升输水。文档编号E03B1/00GK2279385SQ9624920公开日1998年4月22日 申请日期1996年12月20日 优先权日1996年12月20日专利技术者赵连元 申请人:赵连元本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种塔式水车，它包括有塔架、水斗、水槽、隔板，以及水轮、链条、导向机构构成的塔式水车，其特征在于：导向机构与水轮分置在塔架的上部和下部，两根链条啮合环套，水斗于两链条间纵向等距排列，并以斗轴挂接于链条上。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵连元，
申请(专利权)人：赵连元，
类型：实用新型
国别省市：13[中国|河北]
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