一种基于雷达探测技术的船舶监控方法及系统技术方案

本发明专利技术公开了一种基于雷达探测技术的船舶监控方法及系统，包括监控信息融合模块、网络配置模块和信号调理模块，所述监控信息融合模块接收来自主控设备的控制信号；所述监控信息融合模块的输入端接收信号调理模块的传感信号，所述信号调理模块的信号端分别接收监控采集模块、图像传感模块、声学传感器以及热传感器的反馈信号；所述监控信息融合模块的网络端口通过网络配置模块传递信息到共享平台上，系统采用WebGIS技术，将海量的空间数据信息保存在服务器端，根据不同用户的不同请求返回对应的数据信息，使得GIS系统能够以更快、更高效和更有针对性地响应客户端请求，用户也可以通过这种方式，实时的处理空间地理数据，提高了用户的自主性。

A ship monitoring method and system based on radar detection technology

The invention discloses a ship monitoring method and system based on radar detection technology, including monitoring information fusion module, network configuration module and signal conditioning module, the monitoring information fusion module receives control signals from the main control equipment, and the input terminal of the monitoring information fusion module receives signal conditioning module. Sensing signal, the signal terminal of the signal conditioning module receives feedback signals from monitoring acquisition module, image sensing module, acoustic sensor and thermal sensor respectively; the network port of the monitoring information fusion module transmits information to the sharing platform through the network configuration module, and the system uses WebGIS technology to transfer massive amounts of information. Spatial data information is stored on the server side, and the corresponding data information is returned according to different requests of different users, which enables the GIS system to respond to client requests more quickly, efficiently and pertinently. Users can also process spatial geographic data in real time in this way, and improve the user's autonomy.

【技术实现步骤摘要】
一种基于雷达探测技术的船舶监控方法及系统
本专利技术涉及船舶监控方法及系统领域，具体为一种基于雷达探测技术的船舶监控方法及系统。
技术介绍
船舶安全监控室是集机舱自动控制系统及其辅助系统的监控、报警、自动控制于一体的安全监控系统，船舶的安全监控系统主要组成部分包括主动力系统、船舶电力系统以及其子系统、机舱安全系统以及航线系统安全，其中主要监控内容包括电站管理、累控制、机舱环境监控、主机遥控等，现有的用于船舶监控的系统还存在以下不足之处：例如，申请号为201510739844.2，专利名称为一种船舶监控系统的专利技术专利：其实现对航道的全天候监控，保障了航道的通畅及船舶的安全，减少了人工操作，实现了自动化管理，且将监控得到的数据信息等储存入数据库，便于船舶的数字化管理。但是，现有的基于雷达探测技术的船舶监控方法及系统存在以下缺陷：(1)传统的船舶监控系统的监测和控制功能的实现主要途径是硬件，但是这面临着不同的动力装置就需要研巧相应的配套监控系统这个问题，将造成资源浪费，可靠性相对较低，系统的维护和使用面临更复杂更繁琐的步骤，并且不同的系统互换性与参考性较差；(2)现有的船舶监控阀方法有两种形式，第一种形式下，服务器端主要是将符合要求的矢量格式信息发送到客户端，由浏览器负责渲染和显示画面，称为WFS，这种服务方式往往要传输海量的空间数据信息，在网络带宽不佳的时候，往往会带来较大的网络延迟，极端情况下，还会导致网络拥堵和网络瘫痪；而另外一种被称为WMS的服务方式就可以避免这种情况，因为WMS主要传输的是地图图片，这些图片都是在服务器端通过算法程序已经合成好的.png、.gif或.jpeg图片，客户端只需要负责展示即可，这些图片在传输前还会被压缩，大大缩小了数据量，因此被广泛的使用与实际应用中。但同时它给服务器端加重了任务，因此服务器端往往会承受较大的处理压力。
技术实现思路
为了克服现有技术方案的不足，本专利技术提供一种基于雷达探测技术的船舶监控方法及系统，能有效的解决
技术介绍
提出的问题。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种基于雷达探测技术的船舶监控方法，包括如下步骤：S100、前端网页浏览器设计，客户端浏览器通过HTTP协议向Web服务器提出服务请求，服务器接收到请求后，做出相应处理，并将结果再以HTML格式文件返回给客户端；S200、基于中间件的WebGIS系统模型，通过CORBA技术实现异构平台之间的互操作；S300、建立后台服务器与数据库之间的连接，后台服务器通过OracleOCI专用接口连接Oracle数据库，负责接收客户端的请求和从数据库选取数据；S400、监控地图矢量化，对后台数据库内部的矢量地图进行初始化，配置地图上的环境元素，再由地图服务器上的管理对象负责加载基础地理信息系统。进一步地，在步骤S100中，根据HTTP协议在显示界面设置GIS功能，并加入相应的地图图层控制元素，再利用DHTML相关技术实现网页链接功能。进一步地，在步骤S200中，还包括以下步骤：首先，建立中间件与客户端之间的应答模式；然后，在中间件内部采用MVC设计模式实现多个GIS应用之间的相互调用；最后，利用多个协同工作的分布式数据库实现与中间件之间的数据交互。进一步地，在步骤S300中，后台服务器后台数据库由各级管理员共同管理，主要负责接收客户端的请求和从数据库选取数据，不同的管理员根据其权限分配不同的操作范围。进一步地，在步骤S400中，还包括以下步骤：S4100，在用户界面根据用户输入的请求，输入相应的访问地址，并从后台数据库中调取数据；S4200，对调取的地图信息进行矢量化得到矢量地图，再对矢量地图进行初始化，并加载地图数据；S4300，调用航行数据，并将数据按类别分层显示；S4400，将包含地理数据的对象分配到页面的控制管理对象中，最终完成矢量图像的抛出。进一步地，在步骤S4200中矢量地图初始化具体操作为：首先，利用遗传算法将定位设备定位的空间信息进行解空间编码，确定GPS信号的捕获参数Ui，确定Ui＝(k-1)*(Uimax-Uimin)/N+Random((Uimax-Uimin)/N)，其中k＝1，2，3，…N；然后，采用自适应的方法去调节种群规模的大小，第P代种群的规模大小N(p+1)＝NP/(F(P+1)MAX/FPMAX)，其中FPMAX指的是第P代种群个体适应度函数最大值；再计算个体的适应度值，利用适应度函数对每个个体进行优劣评判；最后，根据种群适应度值自适应调整交叉、变异概率以及交叉、变异等确定最优解。进一步地，在步骤S300中，后台数据库主要是将理信息表示为空间数据模型和数据结构，并利用E-R图实现概念模型向空间模型的转换。本专利技术还提供了一种基于雷达探测技术的船舶监控系统，包括监控信息融合模块、网络配置模块和信号调理模块，所述监控信息融合模块接收来自主控设备的控制信号，并将AD数据传输到主控模块上；所述监控信息融合模块的输入端接收信号调理模块的传感信号，所述信号调理模块的信号端分别接收监控采集模块、图像传感模块、声学传感器以及热传感器的反馈信号；所述监控信息融合模块的网络端口通过网络配置模块传递信息到共享平台上，实现资源共享。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：(1)本专利技术的船舶监控方法采用WebGIS技术，将海量的空间数据信息保存在服务器端，根据不同用户的不同请求返回对应的数据信息，使得GIS系统能够以更快、更高效和更有针对性地响应客户端请求，用户也可以通过这种方式，实时的处理空间地理数据，提高了用户的自主性；(2)本专利技术的船舶监控系统在嵌入式环境下进行系统模块化设计，进行系统的模块化设计和硬件开发，有效克服了基于标准遗传算法信号捕获方式伴随的定位效率和精度不够高的不足，具有较好的信号采集和数据分析能力，监控系统输出稳定性较好，具有很好的应用价值。附图说明图1为本专利技术的方法示意图；图2为本专利技术的结构框图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。如图2所示，本专利技术提供了一种基于雷达探测技术的船舶监控系统，包括监控信息融合模块、网络配置模块和信号调理模块，所述监控信息融合模块接收来自主控设备的控制信号，并将AD数据传输到主控模块上；所述监控信息融合模块的输入端接收信号调理模块的传感信号，所述信号调理模块的信号端分别接收监控采集模块、图像传感模块、声学传感器以及热传感器的反馈信号；所述监控信息融合模块的网络端口通过网络配置模块传递信息到共享平台上，实现资源共享。本实施例中，采用低功耗的嵌入式用ARMCortex-M0为处理内核，在嵌入式环境下进行系统模块化设计，分别对信号采集模块、信号处理模块、核心控制模块和输出模块组成，采用ADSP2161型号的嵌入式内核处理芯片，开发低电压DSP内核，在LabWindows/CVI环境下创建虚拟参数面板，进行船舶实时监控系统的参数配置，根据参数设置，通过PCI总线将监控信息送到DSP，使用LabWindows/CVI应用软件本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于雷达探测技术的船舶监控方法，其特征在于：包括如下步骤：S100、前端网页浏览器设计，客户端浏览器通过HTTP协议向Web服务器提出服务请求，服务器接收到请求后，做出相应处理，并将结果再以HTML格式文件返回给客户端；S200、基于中间件的WebGIS系统模型，通过CORBA技术实现异构平台之间的互操作；S300、建立后台服务器与数据库之间的连接，后台服务器通过OracleOCI专用接口连接Oracle数据库，负责接收客户端的请求和从数据库选取数据；S400、监控地图矢量化，对后台数据库内部的矢量地图进行初始化，配置地图上的环境元素，再由地图服务器上的管理对象负责加载基础地理信息系统。

【技术特征摘要】
1.一种基于雷达探测技术的船舶监控方法，其特征在于：包括如下步骤：S100、前端网页浏览器设计，客户端浏览器通过HTTP协议向Web服务器提出服务请求，服务器接收到请求后，做出相应处理，并将结果再以HTML格式文件返回给客户端；S200、基于中间件的WebGIS系统模型，通过CORBA技术实现异构平台之间的互操作；S300、建立后台服务器与数据库之间的连接，后台服务器通过OracleOCI专用接口连接Oracle数据库，负责接收客户端的请求和从数据库选取数据；S400、监控地图矢量化，对后台数据库内部的矢量地图进行初始化，配置地图上的环境元素，再由地图服务器上的管理对象负责加载基础地理信息系统。2.根据权利要求1所述的一种基于雷达探测技术的船舶监控方法，其特征在于：在步骤S100中，根据HTTP协议在显示界面设置GIS功能，并加入相应的地图图层控制元素，再利用DHTML相关技术实现网页链接功能。3.根据权利要求1所述的一种基于雷达探测技术的船舶监控方法，其特征在于：在步骤S200中，还包括以下步骤：首先，建立中间件与客户端之间的应答模式；然后，在中间件内部采用MVC设计模式实现多个GIS应用之间的相互调用；最后，利用多个协同工作的分布式数据库实现与中间件之间的数据交互。4.根据权利要求1所述的一种基于雷达探测技术的船舶监控方法，其特征在于：在步骤S300中，后台服务器后台数据库由各级管理员共同管理，主要负责接收客户端的请求和从数据库选取数据，不同的管理员根据其权限分配不同的操作范围。5.根据权利要求1所述的一种基于雷达探测技术的船舶监控方法，其特征在于：在步骤S400中，还包括以下步骤：S4100，在用户界面根据用户输入的请求，输入相应的访问地址，并从后台...

【专利技术属性】
技术研发人员：芮敏敏，查文，
申请(专利权)人：芜湖航飞科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34